一种便捷式轨道交通夹钳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便捷式轨道交通夹钳，包括夹钳本体、套筒、第一滑块、把手、拉杆、固定杆、第二滑块、一字铰、嵌体、伸缩杆、连接板；夹钳本体包括左夹体、右夹体；左夹体、右夹体上端通过固定杆连接，下端设有卡位板；套筒设于卡位板中间穿孔，拉杆设于套筒内侧；第一滑块与左夹体、右夹体内侧第一滑槽相配合；把手设于拉杆上端，两端与第一滑块相配合；左夹体、右夹体通过固定杆与连接板紧固；连接板下平面设有第二滑槽，第二滑块与第二滑槽相配合；嵌体与第二滑块相配合；一字铰连接拉杆与嵌体；夹钳本体下端通过伸缩杆与嵌体连接。本实用新型专利技术提供了一种便捷式轨道交通夹钳，可有效提高制动效率；该装置结构简单，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便捷式轨道交通夹钳
本技术涉及轨道交通零部件领域，特别涉及一种便捷式轨道交通夹钳。
技术介绍
传统技术的夹钳虽然可以满足一般情况的使用需求，但是其制动稳定性和可靠性一定程度上受到限制，从而会影响其工作效率，适用性和实用性受到限制。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种便捷式轨道交通夹钳，使用性稳定，有效提高工作效率，适用方便。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种便捷式轨道交通夹钳，包括夹钳本体、套筒、第一滑块、把手、拉杆、固定杆、第二滑块、一字铰、嵌体、伸缩杆、连接板；所述夹钳本体包括左夹体、右夹体；所述左夹体、右夹体上端通过固定杆相互连接，下端设有卡位板；所述套筒设于卡位板中间穿孔，并且拉杆设于套筒内侧；所述左夹体、右夹体内边侧设有第一滑槽，并且第一滑块与第一滑槽相配合；所述把手设于拉杆上端，并且两端与第一滑块相配合；所述固定杆设于左夹体、右夹体内平面下端，并且与连接板紧固；所述拉杆穿过连接板与一字铰相连接；所述连接板下平面设有第二滑槽，并且第二滑块与第二滑槽相配合；所述第二滑块设于连接板左右两侧；所述嵌体包括左嵌体、右嵌体；所述左嵌体、右嵌体分别与左右两侧第二滑块相配合；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便捷式轨道交通夹钳，其特征在于，包括夹钳本体、套筒、第一滑块、把手、拉杆、固定杆、第二滑块、一字铰、嵌体、伸缩杆、连接板；所述夹钳本体包括左夹体、右夹体；所述左夹体、右夹体上端通过固定杆相互连接，下端设有卡位板；所述套筒设于卡位板中间穿孔，并且拉杆设于套筒内侧；所述左夹体、右夹体内边侧设有第一滑槽，并且第一滑块与第一滑槽相配合；所述把手设于拉杆上端，并且两端与第一滑块相配合；所述固定杆设于左夹体、右夹体内平面下端，并且与连接板紧固；所述拉杆穿过连接板与一字铰相连接；所述连接板下平面设有第二滑槽，并且第二滑块与第二滑槽相配合；所述第二滑块设于连接板左右两侧；所述嵌体包括左嵌体、右嵌体；所...

【技术特征摘要】
1.一种便捷式轨道交通夹钳，其特征在于，包括夹钳本体、套筒、第一滑块、把手、拉杆、固定杆、第二滑块、一字铰、嵌体、伸缩杆、连接板；所述夹钳本体包括左夹体、右夹体；所述左夹体、右夹体上端通过固定杆相互连接，下端设有卡位板；所述套筒设于卡位板中间穿孔，并且拉杆设于套筒内侧；所述左夹体、右夹体内边侧设有第一滑槽，并且第一滑块与第一滑槽相配合；所述把手设于拉杆上端，并且两端与第一滑块相配合；所述固定杆设于左夹体、右夹体内平面下端，并且与连接板紧固；所述拉杆穿过连接板与一字铰相连接；所述连接板下平面设有第二滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋小军，
申请(专利权)人：株洲嘉道科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43