The invention provides a control method, a storage medium and an electric vehicle for a rampant acceleration mode. The method includes: step 21: after the electric vehicle enters the ready state of the rampant acceleration mode, the detection of the activation operation is started; step 22: when the BOOST switch touch occurs following the pre-activation enabling operation is detected. During the press operation, enter the activation state of the rage acceleration mode. The invention improves the existing BOOST switch activation into an activation program including at least two operation information. The improved activation program can ensure that the driver can activate the rampant acceleration mode only when he has the experience intention, and can effectively prevent the driver from starting the rampant acceleration mode due to the wrong operation and affect the normal driving.
【技术实现步骤摘要】
狂暴加速模式的控制方法、存储介质和电动汽车
本专利技术涉及汽车领域,特别涉及一种狂暴加速模式的控制方法、存储介质及电动汽车。
技术介绍
现有技术中,存在一种可以利用电机短时大扭矩助力使电动汽车加速的模式,这种加速模式可以在急加速工况下满足驾驶员需求的扭矩要求、同时改善发动机瞬态排放。在实际使用中,利用电机短时大扭矩助力的加速模式也称为电动汽车的狂暴加速模式。电动汽车的狂暴加速模式是实现驾驶员速度体验的一种工作模式,其可以允许前后电机的输出扭矩在峰值扭矩之上,因涉及人身安全,因此对其控制策略要求十分严格。图1为目前常用的狂暴加速模式的工作流程,包括以下步骤:步骤10(S10):准备状态检测,包括:检测系统故障、电机温度、电机控制器温度、BOOST开关(狂暴加速模式触发开关)以及当前电池的SOC值(StateofCharge,荷电状态)是否符合预设要求,如果符合预设要求,则执行步骤20;步骤20(S20):检测狂暴加速模式触发开关(也称BOOST开关)是否触发(触压操作),如果是执行步骤31;步骤31(S31):检测制动踏板是否踩踏,如果是执行步骤32,否则返回步骤10;步骤32(S32):启动狂暴加速模式,增大电机转速并开始计时;步骤33(S33):当计时达到第一预设时长时,结束狂暴加速模式,返回步骤10。电动汽车的整车控制器(VCU,VehicleControlUnit)在电动汽车启动后,即自动进入狂暴加速模式准备状态检测(S10)。在图1中,进入准备状态后,如果检测到BOOST开关的触发操作后即执行步骤S301。由于BOOST开关是触碰开关,容易因误操作 ...
【技术保护点】
1.一种狂暴加速模式的控制方法,其特征在于,所述控制方法包括:步骤21:电动汽车进入狂暴加速模式的准备状态后,启动对激活操作的检测;步骤22:当检测到跟随预激活使能操作而发生的BOOST开关触压操作时,进入所述狂暴加速模式的激活状态。
【技术特征摘要】
1.一种狂暴加速模式的控制方法,其特征在于,所述控制方法包括:步骤21:电动汽车进入狂暴加速模式的准备状态后,启动对激活操作的检测;步骤22:当检测到跟随预激活使能操作而发生的BOOST开关触压操作时,进入所述狂暴加速模式的激活状态。2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述预激活使能操作为挂S档,或所述预激活使能操作为加速踏板达到最大开度。3.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述预激活使能操作包括按照预设顺序执行的至少两个操作。4.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,所述至少两个操作包括:挂S档、以及跟随在所述挂S档之后的加速踏板达到最大开度。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤21之前还包括:步骤11:根据当前电池电压值和当前电池最大充电电流估算当前电池最大功率PBatPower;步骤12:利用估算得到的当前电池最大功率PBatPower检测是否允许所述电动汽车进入狂暴加速模式的准备状态。6.根据权利要求5所述的控制方法,其特征在于,允许所述电动汽车进入BOOST加速模式的准备状态的检测标准包括:所述当前电池最大功率P...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆群,鲍亚新,
申请(专利权)人:北京长城华冠汽车科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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