一种前舱外转向器输入端防尘结构制造技术

本发明专利技术公开了一种前舱外转向器输入端防尘结构，其特征在于：在输入轴上设有防尘罩，所述防尘罩设有防尘边沿，所述防尘边沿与转向器壳体外壁间设有间隙，所述防尘罩与所述转向器壳体端面相对的内壁上设有加厚朝向所述转向器壳体的内腔凸出的填充块。本发明专利技术前舱外转向器输入端防尘结构，在两个相对运动的零件之间建立一种防护装置，结构简单，性能可靠，生产成本低，可实现良好的密封作用，防尘防水效果好，具有较好的应用前景。

A dust-proof structure for the inlet of the front cabin steering gear

The invention discloses a dust-proof structure at the input end of the front extravehicular steering gear, which is characterized by a dust-proof cover on the input shaft, a dust-proof edge on the dust-proof cover, a gap between the dust-proof edge and the outer wall of the steering gear housing, and a thicker orientation on the inner wall opposite to the end face of the steering gear housing. A filling block protruding from the inner cavity of the steering gear housing is described. The dust-proof structure of the input end of the front extravehicular steering gear of the invention establishes a protective device between two relatively moving parts, which has simple structure, reliable performance, low production cost, good sealing effect, good dust-proof and waterproof effect and good application prospect.

【技术实现步骤摘要】
一种前舱外转向器输入端防尘结构
本专利技术属于汽车
，更具体的说涉及一种前舱外转向器输入端防尘结构。
技术介绍
因整车布置局限性，往往部分车辆的转向器与车身前舱板距离较远，无法在转向器壳体和前舱板之间采用固定的防尘结构，完全将转向器的输入轴及输入轴端密封结构与外部环境隔离开，通往车辆前舱。在这种情况下需要为转向器输入端单独配备防尘结构，但因为转向器是输入轴与壳体的相对旋转运动，加之这个机构工作在整车的前舱外部，所以往往难以设计一种合理的机构能够很好的起到防尘防水的功能，或者可靠性达不到要求导致转向器密封失效。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，可起到较好防护功能的前舱外转向器输入端防尘结构。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：所提供的这种前舱外转向器输入端防尘结构，其特征在于：在输入轴上设有防尘罩，所述防尘罩设有防尘边沿，所述防尘边沿与转向器壳体外壁间设有间隙，所述防尘罩与所述转向器壳体端面相对的内壁上设有加厚朝向所述转向器壳体的内腔凸出的填充块。为使上述技术方案更加详尽和具体，本专利技术还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：所述填充块两侧与所述转向器壳体的内壁及所述输入轴的外壁均设有间隙。所述填充块两侧与所述转向器壳体的内壁及所述输入轴外壁之间的间隙小于0.5mm。所述防尘罩的内壁上还设有位于所述防尘边沿及所述填充块之间的凸台，所述转向器壳体上端边缘处设有于所述凸台相对的凹槽。所述防尘罩的内壁与所述转向器壳体上端设有间隙。所述防尘罩的内壁与所述转向器壳体上端的间隙小于0.5mm。所述防尘边沿设有一圈朝向所述转向器壳体外壁凸出的凸沿，所述转向器壳体外壁与所述凸沿相对位置上设有配合槽。所述防尘罩与所述输入轴为过盈配合。所述输入轴上设有油封，所述转向器壳体上设有孔用挡圈。所述填充块与所述孔用挡圈之间设有间隙。本专利技术前舱外转向器输入端防尘结构与现有技术相比，具有以下优点：本专利技术前舱外转向器输入端防尘结构，在两个相对运动的零件之间建立一种防护装置，结构简单，性能可靠，生产成本低，可实现良好的密封作用，防尘防水效果好，具有较好的应用前景。附图说明下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为本专利技术前舱外转向器输入端防尘结构示意图；图2为本专利技术前舱外转向器输入端防尘结构示意图；图中标记为：1、输入轴，2、防尘罩，21、防尘边沿，22、凸台，23、填充块，3、转向器壳体，4、孔用挡圈，5、油封。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。本专利技术这种前舱外转向器输入端防尘结构，如图1、2所示，在输入轴1上设有防尘罩2，防尘罩2上设有防尘边沿21，防尘边沿21与转向器壳体3外壁间设有间隙，防尘罩2与转向器壳体3端面相对的内壁上设有加厚朝向转向器壳体3的内腔凸出的填充块23。防尘罩2与输入轴1为过盈配合。当进行转向时，输入轴1进行旋转运动，此时防尘罩2随输入轴1进行跟转，而防尘罩2与壳体3为间隙配合，以此满足防尘罩能过在两个相对运动的零件之间实现防尘功能。本专利技术中，填充块23两侧与转向器壳体3的内壁及输入轴1的外壁均设有间隙。优选的，填充块23两侧与转向器壳体3的内壁及输入轴1外壁之间的间隙小于0.5mm。防尘罩2的内壁与转向器壳体3上端设有间隙。防尘罩2的内壁与转向器壳体3上端的间隙小于0.5mm。防尘罩2与输入轴外壁、壳体内壁及端部均进行小间隙配合，定义两个零件之间的间隙在0.5mm以内，这样即使转向器在偶然涉水的情况下，由于缝隙较小，刚从下端进入的水很快将腔体内气体压缩，水不再继续进入腔体，从而起到密封效果。本专利技术中，防尘罩2的内壁上还设有位于防尘边沿21及填充块23之间的凸台22，转向器壳体3上端边缘处设有于凸台22相对的凹槽。使用时，防尘罩2的防尘边沿21起到第一层防护作用，可防止泥土的进入；凸台22及凹槽的作用可进一步增强挡泥效果，提升防尘防泥效果。本专利技术中，防尘边沿21设有一圈朝向转向器壳体3外壁凸出的凸沿，转向器壳体3外壁与凸沿相对位置上设有配合槽，通过凸沿与槽的配合可有效的防尘防泥。凸沿与配合槽之间设有间隙，且间隙不大于0.5mm。本专利技术中，在输入轴1上设有油封5，转向器壳体3上设有孔用挡圈4。填充块23与所述孔用挡圈4之间设有间隙，且间隙不大于0.5mm。本专利技术一种前舱外转向器输入端防尘结构，结构如图一，其中防尘罩2与输入轴1进行过盈配合，当进行转向时，输入轴1进行旋转运动，此时防尘罩2随输入轴进行跟转，而防尘罩2与转向器壳体3为间隙配合，以此满足防尘罩能够在两个相对运动的零件之间实现防尘功能。本专利技术中防尘罩2将固定不动的转向器壳体3内外壁面及端部，及敞开的上部腔体均进行小间隙配合，装配时在油封5和孔用挡圈4上端涂一层油脂，然后再将防尘罩2装配到位后，防尘罩2深入到油封5和孔用挡圈4上端腔体的部分与油脂贴合，最终将整个转向器上端的腔体进行密封。本专利技术中，在防尘罩2与转向器壳体3的内外壁和端部开不同的台阶或槽，且定义两个零件之间的间隙在0.5mm以内，这样即使转向器在偶然涉水的情况下，由于缝隙较小，刚从下端进入的水很快将腔体内气体压缩，水不再继续进入腔体，从而起到密封效果。本专利技术前舱外转向器输入端防尘结构，即一种氯丁橡胶材料注塑而成的单一结构防尘罩2，过盈装配在输入轴1杆部，而与转向器壳体3预留一定的间隙，工作时防尘罩随输入轴一起与壳体产生相对运动。通过调整防尘罩2与转向器壳体3内外壁及孔用挡圈端面的距离，利用大气压原理，让车辆行驶在恶劣的工况下，泥水不能进入转向器上端油封处，从而保证转向器上端密封可靠。本专利技术前舱外转向器输入端防尘结构，在两个相对运动的零件之间建立一种防护装置，结构简单，性能可靠，生产成本低，可实现良好的密封作用，防尘防水效果好，具有较好的应用前景。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，但是本专利技术并不受限于上述方式，只要采用本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前舱外转向器输入端防尘结构，其特征在于：在输入轴上设有防尘罩，所述防尘罩设有防尘边沿，所述防尘边沿与转向器壳体外壁间设有间隙，所述防尘罩与所述转向器壳体端面相对的内壁上设有加厚朝向所述转向器壳体的内腔凸出的填充块。

【技术特征摘要】
1.一种前舱外转向器输入端防尘结构，其特征在于：在输入轴上设有防尘罩，所述防尘罩设有防尘边沿，所述防尘边沿与转向器壳体外壁间设有间隙，所述防尘罩与所述转向器壳体端面相对的内壁上设有加厚朝向所述转向器壳体的内腔凸出的填充块。2.按照权利要求1所述的前舱外转向器输入端防尘结构，其特征在于：所述填充块两侧与所述转向器壳体的内壁及所述输入轴的外壁均设有间隙。3.按照权利要求2所述的前舱外转向器输入端防尘结构，其特征在于：所述填充块两侧与所述转向器壳体的内壁及所述输入轴外壁之间的间隙小于0.5mm。4.按照权利要求3所述的前舱外转向器输入端防尘结构，其特征在于：所述防尘罩的内壁上还设有位于所述防尘边沿及所述填充块之间的凸台，所述转向器壳体上端边缘处设有于所述凸台相对的凹槽。5.按照权利要求4所述的前舱...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁秀伟，周定华，代立宏，黄峻，古红晓，尹杨平，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34