【技术实现步骤摘要】
发动机料架
本技术属于机械
,特别是一种发动机料架。
技术介绍
存放于库房的发动机,经常需要拆装卸、改制,并运往试验室、整车试制单位等,在贮存或运输过程中,需要合适的料架用以支撑。现有技术中,料架通常具有多个限位部。将发动机放置于料架时,先将发动机放置于多个限位部的大概位置,然后通过微调发动机的位置,使发动机上的被固定部与限位部完全配合。发动机繁重,微调发动机位置时需要花费较多时间,花费较多力气或叉车进行操作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理的发动机料架,料架可以直接放置于支撑架,通过限位部进行限位,减少或省略微调动作,减少将发动机放置于支撑架的时间和动作。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括发动机料架,其特征在于,包括支撑架和插销,所述支撑架设有第一限位部、第二限位部、第三限位部和第四限位部,所述第一限位部、第二限位部、第三限位部和第四限位部分别对发动机的四角进行限位,所述第一限位部包括多个插接孔,所述多个插接孔紧挨布置,所述插销与插接孔插接配合。当发动机只有一个角有过孔时,将此角对应于第一限位部,并置于第一限位部上方,下降发动机。此过孔必然对应多个插接孔中的一个孔,再通过插销固定。这样的结构,避免微调发动机上设有过孔的那一角,减少或省略微调动作,减少将发动机放置于支撑架的时间和动作,在一定程度上减少对发动机与料架的接触面的磨损。进一步,所述第二限位部包括多个插接孔,所述多个插接孔紧挨布置,所述插销与插接孔插接配合。进一步,所述第三限位部和第四限位部均包括多个插接孔,所述多个插接孔紧挨布置,所述插销与插接孔插接配合。进一步,所述第 ...
【技术保护点】
发动机料架,其特征在于,包括支撑架和插销,所述支撑架设有第一限位部、第二限位部、第三限位部和第四限位部,所述第一限位部、第二限位部、第三限位部和第四限位部分别对发动机的四角进行限位,所述第一限位部包括多个插接孔,所述多个插接孔紧挨布置,所述插销与插接孔插接配合。
【技术特征摘要】
1.发动机料架,其特征在于,包括支撑架和插销,所述支撑架设有第一限位部、第二限位部、第三限位部和第四限位部,所述第一限位部、第二限位部、第三限位部和第四限位部分别对发动机的四角进行限位,所述第一限位部包括多个插接孔,所述多个插接孔紧挨布置,所述插销与插接孔插接配合。2.如权利要求1所述的发动机料架,其特征在于,所述第二限位部包括多个插接孔,所述多个插接孔紧挨布置,所述插销与插接孔插接配合。3.如权利要求2所述的发动机料架,其特征在于,所述第三限位部和第四限位部均包括多个插接孔,所述多个插接孔紧挨布置,所述插销与插接孔插接配合。4.如权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:董宇,
申请(专利权)人:重庆幻速汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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