一种省时省力的汽车油漆车身的外运料架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种省时省力的汽车油漆车身的外运料架，包括底座，所述底座为中空结构，所述底座的上表面竖直设有两个相互平行设置的挡板，且挡板的下端贯穿底座的上侧壁设置，所述底座的侧壁上设有与底座内部连通的条形开口，且条形开口中设有两个第一锁紧螺钉，所述第一锁紧螺钉的一端与挡板固定连接，两个所述挡板之间设有多个相互平行设置的主层板，且主层板为中空结构，所述主层板中对称设有两个副层板，且两个副层板相背的一端分别贯穿主层板的侧壁设置。本实用新型专利技术可以一次性对多个货物进行输送，从而减少工人的劳动时间，提高了工作效率；同时，提高了运输过程中的稳定性，为员工的人身安全进行了保障。

The utility model relates to a time saving and labor-saving delivery rack for an automobile paint body

The utility model discloses a time-saving auto body paint Sinotrans rack, which comprises a base, wherein the base is a hollow structure, the vertical surface of the base is provided with two parallel baffle, and the baffle at the lower end of the side wall of the base is fixed through the side wall of the base is provided with a strip connected with the base of internal opening and opening strip with two first locking screw, the first locking screw is fixedly connected with one end of the baffle plate, a plurality of parallel main plate is arranged between the two of the baffle, and the main plate is a hollow structure, wherein the main plate is provided with a symmetrical two vice board arranged at one end of the sidewall and the two side plate opposite respectively through the main plate. The utility model can be a one-time multiple goods transport, thereby reducing labor time, improve work efficiency; at the same time, improve the stability in the process of transportation, the guarantee for the safety of employees.

【技术实现步骤摘要】
一种省时省力的汽车油漆车身的外运料架
本技术涉及一种物料架，尤其涉及一种省时省力的汽车油漆车身的外运料架。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，用户对汽车的使用也越来越频繁，从而导致汽车制造行业的发展速度加快，在汽车制作过程中需要对汽车的车身进行喷漆处理，因此，需要对汽车车身进行来回的搬运，而目前在搬运过程中需要使用的工具多为外运料架；目前的国内大部分的汽车车身运料架，一般多为单层结构，一但货物量较多时，在运送的过程中需要往返多次才能运送完毕；同时，运料架在使用的过程中针对体积较大的货物时，其牢固性较低，在运送的过程中，容易使货物摔落，砸伤工作人员；为此，我们提出一种省时省力的汽车油漆车身的外运料架来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种省时省力的汽车油漆车身的外运料架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种省时省力的汽车油漆车身的外运料架，包括底座，所述底座为中空结构，所述底座的上表面竖直设有两个相互平行设置的挡板，且挡板的下端贯穿底座的上侧壁设置，所述底座的侧壁上设有与底座内部连通的条形开口，且条形开口中设有两个第一锁紧螺钉，所述第一锁紧螺钉的一端与挡板固定连接，两个所述挡板之间设有多个相互平行设置的主层板，且主层板为中空结构，所述主层板中对称设有两个副层板，且两个副层板相背的一端分别贯穿主层板的侧壁设置，两个所述挡板相对的一侧侧壁均设有开口相对的T型滑槽，且T型滑槽中滑动连接有T型滑块，所述副层板靠近T型滑槽的一端与T型滑块固定连接，所述T型滑块远离副层板的一侧设有第二锁紧螺钉，且第二锁紧螺钉贯穿挡板的侧壁设置，所述主层板两侧的内壁转动连接有两个转轴，且转轴的外侧套设有套筒，所述套筒的外侧套设有齿轮，且副层板靠近齿轮的两侧侧壁设有与齿轮匹配的齿孔，位于所述套筒内的转轴固定套设有转盘，且转盘的表面环绕设有多个齿槽，所述转盘的表面还设有与齿槽匹配的斜齿轮，且斜齿轮远离转盘的一端连接有螺纹杆，所述螺纹杆与套筒的内壁转动连接，且螺纹杆通过连接杆连接有卡块，所述齿轮靠近套筒的一侧侧壁环绕设有多个与卡块匹配的卡槽。优选地，所述挡板为可伸缩结构。优选地，所述主层板和副层板的上下两表面均设有一层橡胶垫。优选地，所述卡块靠近卡槽的一侧侧壁和卡槽的内壁均设有防滑纹。本技术结构简单，操作方便，通过将该装置设置为多层结构，可以一次性对多个货物进行输送，从而减少工人的劳动时间，提高了工作效率；同时，当遇到货物体积过大时，可以通过控制第一锁紧螺钉和转轴来控制两个挡板之间的距离；首先转动转轴带动转盘转动，转盘通过斜齿轮带动螺纹杆转动，从而使卡块与卡槽脱离，再松动第一锁紧螺钉控制两个挡板在底座上滑动，此时两个挡板带动副层板在主层板中滑动，当位置调整好之后，在转动转轴控制卡块与卡槽卡接在一起，从而使齿轮无法转动，因此对该状态的副层板进行了固定，一定程度上提高了两个挡板之间的稳定性，在锁紧第一锁紧螺钉进一步将挡板固定，从而保障了运输过程的安全性。附图说明图1为本技术提出的一种省时省力的汽车油漆车身的外运料架的结构示意图；图2为图1中A处的结构示意图；图3为本技术中转轴、套筒与齿轮三者连接关系的正面结构剖视图。图中：1底座、2挡板、3主层板、4条形开口、5第一锁紧螺钉、6第二锁紧螺钉、7T型滑块、8T型滑槽、9副层板、10齿孔、11齿轮、12卡槽、13套筒、14转轴、15转盘、16卡块、17斜齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种省时省力的汽车油漆车身的外运料架，包括底座1，底座1为中空结构，底座1的上表面竖直设有两个相互平行设置的挡板2，且挡板2的下端贯穿底座1的上侧壁设置，挡板2为可伸缩结构，当遇到高度较高的货物时，调节挡板2的高度，并松动第二锁紧螺钉6控制主层板3和副层板9进行上下移动，以此来适应不同高度的货物，底座1的侧壁上设有与底座1内部连通的条形开口4，且条形开口4中设有两个第一锁紧螺钉5，第一锁紧螺钉5的一端与挡板2固定连接，两个挡板2之间设有多个相互平行设置的主层板3，且主层板3为中空结构，主层板3中对称设有两个副层板9，且两个副层板9相背的一端分别贯穿主层板3的侧壁设置，主层板3和副层板9的上下两表面均设有一层橡胶垫，主层板3和副层板9表面橡胶垫一定程度上增大了货物与层板之间的摩擦力，提高了稳定性，另外还可以对层板进行保护，两个挡板2相对的一侧侧壁均设有开口相对的T型滑槽8，且T型滑槽8中滑动连接有T型滑块7，副层板9靠近T型滑槽8的一端与T型滑块7固定连接，T型滑块7远离副层板9的一侧设有第二锁紧螺钉6，且第二锁紧螺钉6贯穿挡板2的侧壁设置，主层板3两侧的内壁转动连接有两个转轴14，且转轴14的外侧套设有套筒13，套筒13的外侧套设有齿轮11，且副层板9靠近齿轮11的两侧侧壁设有与齿轮11匹配的齿孔10，位于套筒13内的转轴14固定套设有转盘15，且转盘15的表面环绕设有多个齿槽，转盘15的表面还设有与齿槽匹配的斜齿轮17，且斜齿轮17远离转盘15的一端连接有螺纹杆，螺纹杆与套筒13的内壁转动连接，且螺纹杆通过连接杆连接有卡块16，齿轮11靠近套筒13的一侧侧壁环绕设有多个与卡块匹配的卡槽12，卡块16靠近卡槽12的一侧侧壁和卡槽12的内壁均设有防滑纹，使卡块16与卡槽12卡接在跟牢固，从而使齿轮11固定的更牢固。本技术结构简单，操作方便，通过将该装置设置为多层结构，可以一次性对多个货物进行输送，从而减少工人的劳动时间，提高了工作效率；同时，当遇到货物体积过大时，可以通过控制第一锁紧螺钉5和转轴14来控制两个挡板2之间的距离；首先转动转轴14带动转盘15转动，转盘15通过斜齿轮17带动螺纹杆转动，从而使卡块16与卡槽12脱离，再松动第一锁紧螺钉5控制两个挡板2在底座1上滑动，此时两个挡板2带动副层板9在主层板3中滑动，当位置调整好之后，在转动转轴14控制卡块16与卡槽12卡接在一起，从而使齿轮11无法转动，因此对该状态的副层板9进行了固定，一定程度上提高了两个挡板12之间的稳定性，在锁紧第一锁紧螺钉5进一步将挡板2固定，从而保障了运输过程的安全性。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种省时省力的汽车油漆车身的外运料架，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）为中空结构，所述底座（1）的上表面竖直设有两个相互平行设置的挡板（2），且挡板（2）的下端贯穿底座（1）的上侧壁设置，所述底座（1）的侧壁上设有与底座（1）内部连通的条形开口（4），且条形开口（4）中设有两个第一锁紧螺钉（5），所述第一锁紧螺钉（5）的一端与挡板（2）固定连接，两个所述挡板（2）之间设有多个相互平行设置的主层板（3），且主层板（3）为中空结构，所述主层板（3）中对称设有两个副层板（9），且两个副层板（9）相背的一端分别贯穿主层板（3）的侧壁设置，两个所述挡板（2）相对的一侧侧壁均设有开口相对的T型滑槽（8），且T型滑槽（8）中滑动连接有T型滑块（7），所述副层板（9）靠近T型滑槽（8）的一端与T型滑块（7）固定连接，所述T型滑块（7）远离副层板（9）的一侧设有第二锁紧螺钉（6），且第二锁紧螺钉（6）贯穿挡板（2）的侧壁设置，所述主层板（3）两侧的内壁转动连接有两个转轴（14），且转轴（14）的外侧套设有套筒（13），所述套筒（13）的外侧套设有齿轮（11），且副层板（9）靠近齿轮（11）的两侧侧壁设有与齿轮（11）匹配的齿孔（10），位于所述套筒（13）内的转轴（14）固定套设有转盘（15），且转盘（15）的表面环绕设有多个齿槽，所述转盘（15）的表面还设有与齿槽匹配的斜齿轮（17），且斜齿轮（17）远离转盘（15）的一端连接有螺纹杆，所述螺纹杆与套筒（13）的内壁转动连接，且螺纹杆通过连接杆连接有卡块（16），所述齿轮（11）靠近套筒（13）的一侧侧壁环绕设有多个与卡块匹配的卡槽（12）。...

【技术特征摘要】
1.一种省时省力的汽车油漆车身的外运料架，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）为中空结构，所述底座（1）的上表面竖直设有两个相互平行设置的挡板（2），且挡板（2）的下端贯穿底座（1）的上侧壁设置，所述底座（1）的侧壁上设有与底座（1）内部连通的条形开口（4），且条形开口（4）中设有两个第一锁紧螺钉（5），所述第一锁紧螺钉（5）的一端与挡板（2）固定连接，两个所述挡板（2）之间设有多个相互平行设置的主层板（3），且主层板（3）为中空结构，所述主层板（3）中对称设有两个副层板（9），且两个副层板（9）相背的一端分别贯穿主层板（3）的侧壁设置，两个所述挡板（2）相对的一侧侧壁均设有开口相对的T型滑槽（8），且T型滑槽（8）中滑动连接有T型滑块（7），所述副层板（9）靠近T型滑槽（8）的一端与T型滑块（7）固定连接，所述T型滑块（7）远离副层板（9）的一侧设有第二锁紧螺钉（6），且第二锁紧螺钉（6）贯穿挡板（2）的侧壁设置，所述主层板（3）两侧的内壁转动连接有两个转轴（14），且转轴（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：常盼盼，
申请(专利权)人：英德市仕曼奇化学工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44