一种喷油器转换接头及其安装调节方法技术

本发明专利技术提供了一种喷油器转换接头，包括转接帽、中间体、O型橡胶密封圈，所述转接帽内设两段螺纹接口，两段螺纹规格相同，其中一为正旋螺纹另一为反向螺纹，正旋螺纹与喷油器进油口连接，反向螺纹与中间体下端外螺杆连接，转接帽螺纹之间的退刀槽上设有泄油孔。所述中间体上端螺纹规格与高压油管六方帽内螺纹相同，上端面的凹入球形尺寸与高压油管球形头规格相同，该端与高压油管连接。有益效果：本发明专利技术所述的喷油器转换接头，加工简单、操作方便，提升了高压油管与多种喷油器的兼容性及性能试验过程中故障的可见性，降低了发动机性能试验过程中的经济成本和时间成本，提高了性能试验过程中指标的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种喷油器转换接头及其安装调节方法
本专利技术属于发动机试验
，尤其是涉及一种喷油器转换接头。
技术介绍
发动机性能试验在发动机开发过程中起着非常重要的作用，为了得到一套能够满足性能指标要求的燃烧系统匹配方案，开发商及研发人员往往要针对目标进行多轮次、多参数、多方案的发动机性能匹配试验，而在发动机多参数匹配过程中，不同供油系统或不同喷油器的横向对比试验是至关重要的，研发人员通过该试验能够选出支撑性能指标的供油系统及喷油器，但限于高压油管的单一性及喷油器的多样性等特点，在试验过程中通常会出现高压油管接头与喷油器进油接口不兼容(特别国外进口喷油器)等问题，即便能够匹配也会出现高压油管与喷油器接口被气门室罩遮挡等问题，使得研发人员无法观察高压油管是否漏油，因此设计一种便于加工的喷油器转换接头，实现高压油管与多方案喷油器匹配同时便于检查接口漏油点，是非常必要的。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种喷油器转换接头，以解决试验用发动机高压油管与多种喷油器无法兼容、发动机性能试验过程中漏油故障不易观察等技术问题。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种喷油器转换接头，包括转接帽和中间体，所述转接帽内设两段螺纹接口，其中一段为正旋向螺纹，另一段为反旋向螺纹，且两段螺纹接口之间的退刀槽上设有泄油孔；所述中间体的中轴线处设有贯通的燃油通道，中间体的两端均设有一段外螺杆，一端的外螺杆与所述转接帽的一段螺纹接口连接，另一端的外螺杆用于连接高压油管，所述转接帽的另一段螺纹接口用于连接喷油器进油口。进一步的，所述中间体上端外螺杆的螺纹规格与高压油管六方帽内螺纹相同，且中间体上端面的凹入球形接口的尺寸与高压油管的球形头的规格相同。进一步的，所述中间体下端面的凸出的球形头的尺寸与喷油器进油口端部的锥形面的规格相同，螺纹连接转接帽后与喷油器进油口接触。进一步的，所述中间体的中部外侧设有O形橡胶密封圈安装槽，用于安装与气门室罩密封的O型橡胶密封圈。进一步的，所述中间体的杆身靠近下端外螺杆处设有六方安装拧紧面，杆身靠近上端外螺杆处设有紧固安装平面。进一步的，所述转接帽为六角螺母结构，其两段螺纹接口规格相同。相对于现有技术，本专利技术具有以下优势：(1)本专利技术所述的转接装置设有的转接帽和中间体，可以实现对不同喷油器进油口的安装和漏油故障的观察，提升了高压油管与多种喷油器的兼容性及性能试验过程中故障的可见性，设计的中间体，可以实现喷油器与试验室高压油管的连接，最终实现不同喷油器与高压油管的对接和高压油管与喷油器接口的外置，提高了性能试验过程中指标的准确性，降低了发动机性能试验过程中的经济成本和时间成本。(2)本专利技术所述的转接帽上设有上下两段螺纹，一为正旋向螺纹一为反旋向螺纹，正旋向螺纹与喷油器进油口连接反旋向螺纹与中间体连接，两种旋向螺纹可实现在高压油管在中间体上拆卸时，不会使中间体与喷油器之间松动。(3)本专利技术所述的转接帽上设有泄油孔，便于研发人员在性能试验过程中对高压油管漏油等问题的观察。(4)本专利技术所述的六方安装面和六方安装拧紧面，简化了操作，提高性能试验过程中指标的准确性，同时节约了时间成本。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术实施例所述的喷油器转换接头部件图；图2为本专利技术实施例所述的喷油器转换接头示意图；图3为本专利技术实施例的工作示意图；图4中a、b分别为本专利技术实施例所述的转接帽剖视图和示意图；图5中a、b分别为本专利技术实施例所述的中间体半剖图和示意图；图6为本专利技术实施例所述的O形橡胶密封圈剖视图。附图标记说明：1-转接帽；11-泄油孔；2-中间体；21-O形橡胶密封圈安装槽；22-六方安装拧紧面；23-紧固安装面；3-O型橡胶密封圈；4-燃油通道。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。一种喷油器转换接头，如图1至6所述，包括转接帽1、中间体2、O型橡胶密封圈3，所述转接帽1内设两段螺纹接口，其中一段为正旋向螺纹，另一段为反旋向螺纹，且两段螺纹接口之间的退刀槽上设有泄油孔11；所述中间体2的中轴线处设有贯通的燃油通道4，中间体2的两端均设有一段外螺杆，一端的外螺杆与所述转接帽1的一段螺纹接口(反旋向螺纹)连接，另一端的外螺杆用于连接高压油管，所述转接帽1的另一段螺纹(正旋向螺纹)接口用于连接喷油器进油口。所述中间体2上端外螺杆的螺纹规格与高压油管六方帽内螺纹相同，且中间体2上端面的凹入球形接口的尺寸与高压油管的球形头的规格相同，工作时与高压油管连接。所述中间体2下端外螺杆的螺纹规格与转接帽1的反旋向螺纹相同，且中间体2下端面的凸出的球形头的尺寸与喷油器进油口端部的锥形面的规格相同，螺纹连接转接帽1后与喷油器进油口接触。所述中间体2的中部外侧设有O形橡胶密封圈安装槽21，用于安装与气门室罩密封的所述O型橡胶密封圈3。所述转接帽1为六角螺母结构，其两段螺纹接口规格相同。所述中间体2的杆身靠近下端外螺杆处设有六方安装拧紧面22，杆身靠近上端外螺杆处设有紧固安装平面23。上述喷油器转换接头的安装和调节方法如下：1、将标记色均匀地涂抹到中间体2的球形头上，保持垂直将其放入到相匹配的喷油器进油口的锥形面内，用手将中间体2在喷油器进油口上紧压，拿出中间体2，观察喷油器进油口锥形面上的涂色印记是否连续，如印记连续并成环线状，则可进行下一步安装，否则需要对中间体2的球形头表面进行研磨，最终满足涂色检查结果；2、擦净中间体2的球形头上的色迹，同时将喷油器进油口的锥面上的色迹擦净，用手将中间体2下端的反旋向外纹杆拧入进转接帽1中，并使其六方安装拧紧面22下端面与转接帽1上端面留有距离，间隙尺寸不小于2mm；3、用台式“虎钳”轻轻夹住外表已进行保护的喷油器，用手将装有中间体2的转接帽1通过正旋向外螺杆与喷油器进油口连接，然后利用工具按标准力矩(拧紧力矩推荐10N·m)将转接帽1与喷油器进油口紧固，使中间体2的球形头与喷油器进油口锥面充分、有效接触；4、将完成步骤3的喷油器转换接头进行加压检查，即在不着车的状态下，提升燃油压力，观察转换接头与喷油器进油口和高压油管的密封性，如有燃油从转接帽1的泄油孔11留出，则说明转换接头与喷油器进油口密封不好，如无燃油留出，则通过泄露检查，即可进入下一步安装；5、将完成步骤4带有转换接头的喷油器安装到发动机缸盖内，并将O型橡胶密封圈3安装到中间体2的O型橡胶密封圈安装槽21中，然后安装气门室罩，并使O型橡胶密封圈3与气门室罩上的O型橡胶密封圈安装孔相接触，这时完成了喷油器、转换接头与发动机外界的密封；6、将高压油管的锥形头垂直放入到相匹配的中间体2的球形接口内，并利用高压油管的内螺纹与中间体2上端的外螺杆进行连接，中间体2与高压油管的连接位置位于发动机气门室罩外。7、如在发动机性能调试过程中，需要对喷油器进行更换，则只需要更换与喷油器相匹配的中间体2，并重复步骤1～步骤6即可。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种喷油器转换接头，其特征在于：包括转接帽和中间体，所述转接帽内设两段螺纹接口，其中一段为正旋向螺纹，另一段为反旋向螺纹，且两段螺纹接口之间的退刀槽上设有泄油孔；所述中间体的中轴线处设有贯通的燃油通道，中间体的两端均设有一段外螺杆，一端的外螺杆与所述转接帽的一段螺纹接口连接，另一端的外螺杆用于连接高压油管，所述转接帽的另一段螺纹接口用于连接喷油器进油口。

【技术特征摘要】
1.一种喷油器转换接头，其特征在于：包括转接帽和中间体，所述转接帽内设两段螺纹接口，其中一段为正旋向螺纹，另一段为反旋向螺纹，且两段螺纹接口之间的退刀槽上设有泄油孔；所述中间体的中轴线处设有贯通的燃油通道，中间体的两端均设有一段外螺杆，一端的外螺杆与所述转接帽的一段螺纹接口连接，另一端的外螺杆用于连接高压油管，所述转接帽的另一段螺纹接口用于连接喷油器进油口。2.根据权利要求1所述的喷油器转换接头，其特征在于：所述中间体上端外螺杆的螺纹规格与高压油管六方帽内螺纹相同，且中间体上端面的凹入球形接口的尺寸与高压油管的球形头的规格相同。3.根据权利要求2所述的喷油器转换接头，其特征在于：所述中间体下端面的凸出的球形头的尺寸与喷油器进油口端部的锥形面的规格相同，螺纹连接转接帽后与喷油器进油口接触。4.根据权利要求3所述的喷油器转换接头，其特征在于：所述中间体的中部外侧设有O形橡胶密封圈安装槽，用于安装与气门室罩密封的O型橡胶密封圈。5.根据权利要求1所述的喷油器转换接头，其特征在于：所述中间体的杆身靠近下端外螺杆处设有六方安装拧紧面，杆身靠近上端外螺杆处设有紧固安装平面。6.根据权利要求1所述的喷油器转换接头，其特征在于：所述转接帽为六角螺母结构，其两段螺纹接口规格相同。7.根据权利要求4至6任一所述的喷油器转换接头的安装调节方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：于波，庄丽，张晓琴，刘玮，刘金龙，
申请(专利权)人：中国北方发动机研究所天津，
类型：发明
国别省市：天津,12