柴油共轨系统喷油器技术方案

技术编号:14656947 阅读:220 留言:0更新日期:2017-02-16 22:25
本实用新型专利技术提供的一种柴油共轨系统喷油器,包括喷油器体、针阀体和紧帽,所述喷油器体和针阀体位于紧帽腔体内,所述喷油器体下端与紧帽上端连接,所述针阀体下端与紧帽下端轴向固定,所述喷油器体下端与针阀体上端径向固定,所述喷油器体下端面设有台阶孔,所述喷油器体内设有喷油器腔体,所述喷油器腔体下端设有弹簧座,所述弹簧座内设有弹簧座腔体,所述弹簧座腔体内设有控制活塞,所述弹簧座上方设有弹簧,所述喷油器体内设有高压油道,所述针阀体上端与喷油器体相接触的面呈内凹形,所述针阀体内设有针阀体腔体,所述针阀体腔体下端设有喷嘴,所述针阀体腔体内设有针阀。本实用新型专利技术提供的柴油共轨系统喷油器密封性好,安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及喷油器
,具体地说是一种柴油共轨系统喷油器。
技术介绍
柴油共轨系统喷油器是柴油机共轨燃油喷射系统的核心组成部分,共轨喷油器的性能直接影响到整个柴油机的性能。现在,越来越严格的排放法规使得柴油机的燃油喷射压力越来越高,各零件接触面在极高的燃油压力下易出现密封能力不足的现象,其中包括油嘴紧帽处出现燃油泄漏,这将造成喷油器针阀体内燃油压力下降,降低了喷油器喷油量的准确性,同时泄漏量的增加导致喷油器回油量增大,增加了高压供油泵的负荷。更严重的甚至因柴油泄漏到发动机排烟管或增压器上而导致着火,引发火灾。共轨喷油器的喷油器体和针阀体在喷油器紧帽的装配预紧力作用下紧密接触,以密封高压燃油。燃油喷射压力的提高对喷油器体和针阀体接合面的密封性能提出了更高的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题,设计一种密封性好,使用安全的柴油共轨系统喷油器。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种柴油共轨系统喷油器,包括喷油器体、针阀体和紧帽,其特征是,所述紧帽为中空的腔体结构,所述喷油器体和针阀体位于紧帽腔体内,所述喷油器体下端与紧帽上端连接,所述针阀体下端与紧帽上端在轴向上固定,所述喷油器体下端与针阀体上端在径向上固定,所述喷油器体下端面上中间位置设有台阶孔,所述喷油器体内轴线位置设有喷油器腔体,所述喷油器腔体内下端设有弹簧座,所述弹簧座下端面设有凹槽Ⅰ,所述弹簧座外圆柱面与喷油器腔体内壁之间设有调压弹簧腔,所述弹簧座内设有弹簧座腔体,所述弹簧座腔体内设有控制活塞,所述喷油器腔体内弹簧座上方设有弹簧,所述弹簧套在控制活塞上,所述弹簧下端与弹簧座上端面接触,所述喷油器体内设有高压油道,所述针阀体上端与喷油器体相接触的面呈内凹形,所述针阀体内轴线位置设有针阀体腔体,所述针阀体腔体内壁中间位置设有凹槽Ⅱ,所述凹槽Ⅱ将针阀体腔体分为针阀体上腔体和针阀体下腔体,所述针阀体下腔体下端内壁设为锥形面,所述针阀体腔体下端锥形面在径向上设有喷嘴,所述针阀体腔体内设有针阀;所述高压油道位于针阀体内的部分轴线与针阀体轴线相交,所述高压油道下端与凹槽Ⅱ相通。进一步地,所述紧帽上端设有内螺纹,所述喷油器体下端与紧帽上端内螺纹相应的位置设有外螺纹,所述喷油器体下端与紧帽上端之间通过螺纹配合连接。所述紧帽腔体内壁下端设有阶梯Ⅱ,所述针阀体中间位置外圆柱面上设有阶梯Ⅰ,所述阶梯Ⅰ下表面与阶梯Ⅱ上表面配合接触。所述喷油器体下端面设有左右对称分布的销孔Ⅰ,所述针阀体上端面与喷油器体下端面销孔Ⅰ相应的位置分别设有销孔Ⅱ,所述销孔Ⅰ与销孔Ⅱ之间设有定位销。所述台阶孔形状为左右扇形对称分布,所述喷油器体下端面台阶孔外侧与针阀体上端面接触。所述针阀体上端与喷油器体相接触的面靠近轴线相对于远离轴线处内凹。所述针阀为阶梯轴,所述针阀上部为大端,所述针阀下部为小端,所述针阀大端圆柱面与针阀体上腔体内壁之间密封配合,所述针阀小端圆柱面与针阀体下腔体内壁之间设有间隙,所述针阀小端下端面与针阀体下腔体下端锥形面相应的位置设有圆锥形凸起,所述阀小端下端圆锥形凸起圆锥面与针阀体下腔体下端锥形面配合接触。本技术的有益效果是:1、本技术提供的柴油共轨系统喷油器针阀体上端面呈内凹型,其靠近轴线处相对于远离轴线处内凹,所述内凹结构减少了针阀体与喷油器体的接触面积,改善了接触压力,并且能够使针阀体上端面外边缘处形成高压接触面。2、本技术提供的柴油共轨系统喷油器靠近中轴线处被铣去一部分,形成台阶孔,所述喷油器体下端面台阶孔外侧与针阀体上端面接触,使得喷油器体下端面台阶孔外侧与针阀体上端面单位面积的接触压力更大,并且将非关键部位的接触压力转移到关键部位,密封效果好。3、本技术提供的柴油共轨系统喷油器针阀大端圆柱面与针阀体上腔体内壁之间密封配合,保证高压油路在供油的过程中,燃油不会通过针阀大端圆柱面与针阀体上腔体内壁之间的间隙溢出,保证喷油器内部压力,使柴油机性能更加稳定。附图说明图1为本技术下端A-A向剖视图;图2为本技术喷油器体下端面仰视图;图3为本技术针阀体上端面俯视图。图中:1、喷油器体,2、针阀体,3、控制活塞,4、喷油器腔体,5、弹簧,6、弹簧座,61、凹槽Ⅰ,62、弹簧座腔体,7、调压弹簧腔,8、高压油道,9、台阶孔,10、定位销,11、密封面,12、紧帽,13、针阀体,14、针阀腔体,141、针阀体上腔体,142、针阀体下腔体,143、凹槽Ⅱ,15、阶梯Ⅰ,16、阶梯Ⅱ,17、销孔Ⅰ,18、销孔Ⅱ,19、喷嘴,20、沉孔。具体实施方式根据图1至图3所示,一种柴油共轨系统喷油器,包括喷油器体1、针阀体2和紧帽12,所述紧帽12内设有腔体,所述喷油器体1和针阀体2位于紧帽12腔体中,所述紧帽12上端设有内螺纹,所述喷油器体1下端与紧帽12上端内螺纹相应的位置设有外螺纹,所述喷油器体1与紧帽12之间通过螺纹配合连接,所述紧帽12腔体内壁下端设有阶梯Ⅱ16,所述针阀体2中间位置外圆柱面上设有阶梯Ⅰ15,所述阶梯Ⅰ15下表面与阶梯Ⅱ16上表面配合接触,所述阶梯Ⅱ16对针阀体2起到轴向定位作用,所述喷油器体1下端面设有左右对称分布的销孔Ⅰ17,所述针阀体2上端面与喷油器体1下端面销孔Ⅰ17相应的位置分别设有销孔Ⅱ18,所述喷油器体1与针阀体2之间设有定位销10,所述定位销10起到径向定位作用。所述喷油器体1下端面中间位置设有台阶孔9,所述台阶孔9呈左右对称分布的扇形,所述喷油器体1下端面台阶孔9外侧与针阀体2上端面接触,所述台阶孔9减少喷油器体1与针阀体2的接触面积,使得喷油器体1与所述针阀体2之间的接触面的面积小,接触点更加集中,减少燃油的泄露。所述喷油器体1内轴线位置设有喷油器腔体4,所述喷油器腔体4内下端设有弹簧座6,所述弹簧座6下端面设有凹槽Ⅰ61,所述弹簧座6外圆柱面与喷油器腔体4内壁之间设有调压弹簧腔7,所述弹簧座6内设有弹簧座腔体62,所述弹簧座腔体62内设有控制活塞3,所述控制活塞3下端圆柱面与弹簧座腔体62内壁之间配合接触,所述控制活塞3下端面与弹簧座6下端凹槽Ⅰ61槽底表面平行,所述喷油器腔体4内弹簧座6上方设有弹簧5,所述弹簧5套在控制活塞3上,所述弹簧5与控制活塞3圆柱面配合接触,所述弹簧5下端与弹簧座6上端面接触,所述喷油器体1内设有高压油道8,所述高压油道8与喷油器腔体4不相通。所述针阀体2上端与喷油器体1相接触的面呈内凹形,所述针阀体2上端与喷油器体1相接触的面靠近轴线相对于远离轴线处内凹,使针阀体2上端面与喷油器体1下端面之间形成密封面11,所述密封面11防止高压油道8中的燃油进入到调压弹簧腔7中,将非关键部位的接触压力转移到关键部位,可以显著增加高压油道8和外边缘处的接触压力,提高密封性。所述针阀体2上端面中间位置设有沉孔20,所述沉孔20减少了所述针阀体2内轴线位置设有针阀体腔体14,所述针阀体腔体14内壁中间位置设有凹槽Ⅱ143,所述凹槽143将针阀体腔体14分为针阀体上腔体141和针阀体下腔体142,所述针阀体上体腔体141位于凹槽Ⅱ143上方,所述针阀体下腔体142位于凹槽Ⅱ143下方,所述针阀体下腔体142下端内壁设有锥形面,所述针阀体下腔体142下端锥形面上设有喷嘴1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油共轨系统喷油器,包括喷油器体、针阀体和紧帽,其特征是,所述紧帽为中空的腔体结构,所述喷油器体和针阀体位于紧帽腔体内,所述喷油器体下端与紧帽上端连接,所述针阀体下端与紧帽上端在轴向上固定,所述喷油器体下端与针阀体上端在径向上固定,所述喷油器体下端面上中间位置设有台阶孔,所述喷油器体内轴线位置设有喷油器腔体,所述喷油器腔体内下端设有弹簧座,所述弹簧座下端面设有凹槽Ⅰ,所述弹簧座外圆柱面与喷油器腔体内壁之间设有调压弹簧腔,所述弹簧座内设有弹簧座腔体,所述弹簧座腔体内设有控制活塞,所述喷油器腔体内弹簧座上方设有弹簧,所述弹簧套在控制活塞上,所述弹簧下端与弹簧座上端面接触,所述喷油器体内设有高压油道,所述针阀体上端与喷油器体相接触的面呈内凹形,所述针阀体内轴线位置设有针阀体腔体,所述针阀体腔体内壁中间位置设有凹槽Ⅱ,所述凹槽Ⅱ将针阀体腔体分为针阀体上腔体和针阀体下腔体,所述针阀体下腔体下端内壁设为锥形面,所述针阀体腔体下端锥形面在径向上设有喷嘴,所述针阀体腔体内设有针阀;所述高压油道位于针阀体内的部分轴线与针阀体轴线相交,所述高压油道下端与凹槽Ⅱ相通。

【技术特征摘要】
1.一种柴油共轨系统喷油器,包括喷油器体、针阀体和紧帽,其特征是,所述紧帽为中空的腔体结构,所述喷油器体和针阀体位于紧帽腔体内,所述喷油器体下端与紧帽上端连接,所述针阀体下端与紧帽上端在轴向上固定,所述喷油器体下端与针阀体上端在径向上固定,所述喷油器体下端面上中间位置设有台阶孔,所述喷油器体内轴线位置设有喷油器腔体,所述喷油器腔体内下端设有弹簧座,所述弹簧座下端面设有凹槽Ⅰ,所述弹簧座外圆柱面与喷油器腔体内壁之间设有调压弹簧腔,所述弹簧座内设有弹簧座腔体,所述弹簧座腔体内设有控制活塞,所述喷油器腔体内弹簧座上方设有弹簧,所述弹簧套在控制活塞上,所述弹簧下端与弹簧座上端面接触,所述喷油器体内设有高压油道,所述针阀体上端与喷油器体相接触的面呈内凹形,所述针阀体内轴线位置设有针阀体腔体,所述针阀体腔体内壁中间位置设有凹槽Ⅱ,所述凹槽Ⅱ将针阀体腔体分为针阀体上腔体和针阀体下腔体,所述针阀体下腔体下端内壁设为锥形面,所述针阀体腔体下端锥形面在径向上设有喷嘴,所述针阀体腔体内设有针阀;所述高压油道位于针阀体内的部分轴线与针阀体轴线相交,所述高压油道下端与凹槽Ⅱ相通。2.根据权利要求1所述的柴油共轨系统喷油器,其特征是,所述紧帽上端设有内螺纹,所述喷油...

【专利技术属性】
技术研发人员:舒栓利王丽芬王喜李文鹏常光成张祥山
申请(专利权)人:龙口龙泵燃油喷射有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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