滚动转子式压缩机的弹簧固定结构及滚动转子式压缩机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滚动转子式压缩机的弹簧固定结构及滚动转子式压缩机，属于压缩机技术领域，滚动转子式压缩机的弹簧固定结构包括：弹簧孔，成型在气缸体上，沿气缸径向从外壁面延伸到安装滑片的滑片槽内；固定腔，成型在所述气缸体上，为所述弹簧孔接近所述气缸外壁面沿孔径加大部分构成；弹簧，具有设置在所述弹簧孔内可自由伸缩的偏压部及相连的径向加大的固定部，所述偏压部的偏压端抵住所述滑片，所述固定部的直径大于所述弹簧孔的直径并支承在所述固定腔内；所述固定腔抵触所述弹簧的抵触部为平面，使得弹簧的固定部可以得到该平面稳定的抵触，弹簧得到持续有效的固定，以保证滑片与滚子的密封性。

【技术实现步骤摘要】
滚动转子式压缩机的弹簧固定结构及滚动转子式压缩机
本技术涉及一种滚动转子式压缩机的弹簧固定结构，以及滚动转子式压缩机，属于压缩机

技术介绍
滚动转子式式压缩机在启动时为了形成压力差，需要滑片圆弧面与滚动活塞接触将气缸隔开为排气腔和吸气腔，为保证滑片与滚子的密封性需要在滑片尾部加弹簧使得滑片顶在滚子上。传统上弹簧的固定依靠弹簧尾部的并圈与弹簧孔过盈配合(这句话要去掉吗？)，在弹簧孔尾部端面上安装有壳体，当弹簧尾部脱离弹簧孔后，壳体可以挡住弹簧避免其进一步脱离弹簧孔，即避免了弹簧失效。然后，随着压缩机技术的不断更新，压缩机的壳体不能贴近弹簧孔尾部端面，从而会导致弹簧脱离弹簧孔后压缩机不能正常工作。中国专利文献CN104061165A公开了一种旋转压缩机及其弹簧固定结构。弹簧固定结构包括用于阻止弹簧由弹簧孔中脱出的限位件，该限位件具有固定部和抵挡部，通过其固定部同弹簧孔配合固定在其内，抵挡部同弹簧的尾部相抵，使气缸弹簧孔内弹簧的限位固定不再依赖于电机的壳体。然而，在上述现有技术中，需要增加限位件来解决弹簧脱出的问题，导致结构变得复杂。此外，中国专利文献CN203114626U的图2中公开了一种固定端径向加大的弹簧，安装时将弹簧该径向加大的部分安置于一个比弹簧孔直径尺度大的空间内，由此将弹簧支承在该大尺度空间内，由此避免了弹簧脱出问题的产生，而且结构相对简单。然而，该大尺度空间是圆柱形的，因此相应地弹簧的固定端需要制成基本球形轮廓形状，这样的形状这部分弹簧支承在改大尺度空间中时仅仅有很少部分起到支承作用，而其它部分则是悬空的。由此导致弹簧在高频往复运动中容易在这些支承部位产生变形，最终使得弹簧工作失效。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于现有技术的滚动转子式压缩机的弹簧固定结构中弹簧固定端不稳定的问题，从而提出一种的能够持续有效固定弹簧的滚动转子式压缩机的弹簧固定结构。进一步地，提出一种具有上述弹簧固定结构的滚动转子式压缩机。本技术提供的一种滚动转子式压缩机的弹簧固定结构，包括：弹簧孔，成型在气缸体上，沿气缸径向从外壁面延伸到安装滑片的滑片槽内；固定腔，成型在所述气缸体上，为所述弹簧孔接近所述气缸外壁面沿孔径加大部分构成；弹簧，具有设置在所述弹簧孔内可自由伸缩的偏压部及相连的径向加大的固定部，所述偏压部的偏压端抵住所述滑片，所述固定部的直径大于所述弹簧孔的直径并支承在所述固定腔内；所述固定腔抵触所述弹簧的抵触部为平面。优选地，所述固定腔为从所述气缸的一侧沿所述气缸轴向延伸至所述弹簧孔的槽。优选地，所述固定腔贯穿气缸轴向并与所述弹簧孔连通。优选地，所述弹簧与所述固定腔相抵的固定部具有并圈结构；所述并圈结构与所述固定腔具有过盈配合部分。优选地，所述并圈结构至少由三圈并圈构成。优选地，所述滑片槽与所述固定腔之间具有圆弧过渡。优选地，所述固定腔的宽度L1与所述并圈结构直径D的关系如下：D-0.2mm≤L1≤D-0.5mm。进一步地，本技术提出的一种滚动转子式式压缩机，包括：气缸，所述气缸内设置有滚子，所述气缸上开设有滑片槽，所述滑片槽内设置有滑片，所述气缸外壁上成型有与所述滑片槽连通的弹簧孔，其特征在于，弹簧一端与所述滑片相抵，另一端通过上述所述的弹簧固定结构固定在所述弹簧孔内。本技术相对于现有技术具有以下优点：1.本技术提供的滚动转子式压缩机的弹簧固定结构，包括：成型于气缸体上的弹簧孔和固定腔，该弹簧孔沿气缸径向从外壁面延伸到安装滑片的滑片槽内，该固定腔为所述弹簧孔接近所述气缸外壁面沿孔径加大部分构成；还包括将滑片顶在滚子上的弹簧，弹簧具有在弹簧孔内可自由伸缩的偏压部及相连的径向加大的固定部，偏压部的偏压端抵住滑片，固定部与弹簧孔过盈配合并支撑在固定腔内，固定腔抵触弹簧的抵触部为平面，使得弹簧的固定部可以得到该平面稳定的抵触，弹簧得到持续有效的固定，以保证滑片与滚子的密封性。2.本技术提供的滚动转子式压缩机的弹簧固定结构，所述固定腔为从气缸的一侧沿气缸轴向延伸至弹簧孔的槽，使得弹簧既不会从固定腔脱落，同时槽中用于抵触弹簧抵触部的壁面为平面，用以稳定地抵压弹簧。既使本技术中弹簧不能从固定腔脱落，又在固定腔内得到持续稳定的固定。3.本技术提供的滚动转子式压缩机的弹簧固定结构，所述固定腔贯穿气缸轴向并与所述弹簧孔连通，使得弹簧穿过弹簧孔的外孔后可抵触于固定腔的抵触部上。4.本技术提供的滚动转子式压缩机的弹簧固定结构，所述弹簧与所述固定腔相抵的固定部具有并圈结构；所述并圈结构与所述固定腔具有过盈配合部分，该过盈配合部分位于固定腔宽度方向的两槽壁上，即两槽壁的间距小于弹簧并圈结构的直径，以实现过盈配合，使得弹簧的固定部更加稳定的设置在弹簧孔内。5.本技术提供的滚动转子式压缩机的弹簧固定结构，所述弹簧用于与固定腔相抵的固定部由至少三圈的并圈结构构成，与现有常见的一圈或两圈并圈结构相比，三圈及以上的并圈结构可以与固定腔在高度方向的壁上具有更大的接触面积，使得过盈配合的并圈结构和固定腔之间具有更大的静摩擦力。6.本技术提供的滚动转子式压缩机的弹簧固定结构，滑片槽与固定腔之间具有圆弧过渡，从而在有效固定弹簧的基础上，避免弹簧左右偏移在滑片槽与固定腔之间产生摩擦而导致磨损。7.本技术提供的滚动转子式压缩机的弹簧固定结构，所述固定腔的宽度(即宽度方向上两槽壁间距)L1与所述并圈结构直径D的关系如下：D-0.2mm≤L1≤D-0.5mm，上述关系式既可以将弹簧的挤压到固定腔内，又可以实现固定腔两槽壁与并圈结构的过盈配合。8.本技术提供的滚动转子式压缩机，包括：气缸，所述气缸内设置有滚子，所述气缸上开设有滑片槽，所述滑片槽内设置有滑片，所述气缸外壁上成型有与所述滑片槽连通的弹簧孔，弹簧一端与所述滑片相抵，另一端通过上述的弹簧固定结构固定在所述弹簧孔内，从而具有上述所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的弹簧固定结构中气缸的结构示意图；图2为图1中A-A面的剖视图；图3为本技术的弹簧固定结构中弹簧的结构示意图；图4为本技术的弹簧固定结构的结构示意图；图5为图4的侧剖图。附图标记：10-滑片槽；20-弹簧孔；21-外孔；22-内孔；30-弹簧；31-偏压部；32-固定部；40-固定腔；41-抵触部；50-气缸；L1-固定腔的宽度；L2-固定腔的高度；B-圆角半径；C-外孔直径；D-并圈结构直径。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。实施例1本实施例提供的一种滚动转子式压缩本文档来自技高网...

【技术保护点】
滚动转子式压缩机的弹簧固定结构，包括：弹簧孔(20)，成型在气缸(50)体上，沿气缸径向从外壁面延伸到安装滑片的滑片槽(10)内；固定腔(40)，成型在所述气缸(50)体上，为所述弹簧孔(20)接近所述气缸外壁面沿孔径加大部分构成；弹簧(30)，具有设置在所述弹簧孔(20)内可自由伸缩的偏压部(31)及相连的径向加大的固定部(32)，所述偏压部(31)的偏压端抵住所述滑片，所述固定部(32)的直径大于所述弹簧孔(20)的直径并支承在所述固定腔(40)内；其特征在于，所述固定腔(40)抵触所述弹簧(30)的抵触部(41)为平面。

【技术特征摘要】
1.滚动转子式压缩机的弹簧固定结构，包括：弹簧孔(20)，成型在气缸(50)体上，沿气缸径向从外壁面延伸到安装滑片的滑片槽(10)内；固定腔(40)，成型在所述气缸(50)体上，为所述弹簧孔(20)接近所述气缸外壁面沿孔径加大部分构成；弹簧(30)，具有设置在所述弹簧孔(20)内可自由伸缩的偏压部(31)及相连的径向加大的固定部(32)，所述偏压部(31)的偏压端抵住所述滑片，所述固定部(32)的直径大于所述弹簧孔(20)的直径并支承在所述固定腔(40)内；其特征在于，所述固定腔(40)抵触所述弹簧(30)的抵触部(41)为平面。2.根据权利要求1所述的弹簧固定结构，其特征在于，所述固定腔(40)为从所述气缸(50)的一侧沿所述气缸轴向延伸至所述弹簧孔(20)的槽。3.根据权利要求2所述的弹簧固定结构，其特征在于，所述固定腔(40)贯穿气缸轴向并与所述弹簧孔(20)连通。4.根据权利要求3所述的弹簧固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐豪，卢林高，刘亮，闫超，董辉，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44