一种新型旋转消音的汽车排气管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型旋转消音的汽车排气管，包括排气管体、进气管、出气管、隔板、旋转排气管、轴承、旋转风叶、管对接件和消音管，所述排气管体一端焊接设置有进气管，所述排气管体内部焊接设置有若干个隔板，所述隔板内部设置有轴承，所述隔板通过轴承活动连接设置有旋转排气管。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，通过在排气管体内部焊接设置隔板，隔板通过轴承连接设置旋转排气管，在旋转排气管一端上设置旋转风叶，另一端连接排气腔和消音管，且通过相邻两个隔板之间形成消音鼓腔，其中靠近进气管的隔板上设置有通气孔，相邻两个隔板之间的旋转排气管上设置有消音孔，分别进行通气消音操作，实现了排气管排气疏通分流和消音效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型旋转消音的汽车排气管
本技术涉及一种新型旋转消音的汽车排气管。
技术介绍
排气管消音的原理是通过对排气气流气流折射、分散、膨胀等措施，使排气气流的流速降低。从而达到消音的目的。但是消音以后排气背压增高，影响废气排出的完全程度，会损失动力性和经济性。因此排气管的设计既要考虑到消音降噪，又要考虑动力性和经济性不要有太大的损失。除非十分必要，建议不要把排气噪音降得很低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种新型旋转消音的汽车排气管。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案：一种新型旋转消音的汽车排气管，包括排气管体、进气管、出气管、隔板、旋转排气管、轴承、旋转风叶、管对接件和消音管，所述排气管体一端焊接设置有进气管，所述排气管体内部焊接设置有若干个隔板，所述隔板内部设置有轴承，所述隔板通过轴承活动连接设置有旋转排气管，相邻两个隔板之间形成消音鼓腔，其中靠近进气管的隔板上设置有通气孔，相邻两个隔板之间的旋转排气管上设置有消音孔，所述旋转排气管一端上焊接设置有旋转风叶，所述旋转排气管另一端连接设置有排气腔，所述排气腔连接设置有若干根消音管，所述消音管另一端连接设置有管对接件，所述管对接件的另一侧上连接设置有出气管。作为优选，所述消音管和管对接件设置有两组。作为优选，所述排气管体上设置有隔音层。本技术结构简单，操作方便，通过在排气管体内部焊接设置隔板，隔板通过轴承连接设置旋转排气管，在旋转排气管一端上设置旋转风叶，另一端连接排气腔和消音管，且通过相邻两个隔板之间形成消音鼓腔，其中靠近进气管的隔板上设置有通气孔，相邻两个隔板之间的旋转排气管上设置有消音孔，分别进行通气消音操作，实现了排气管排气疏通分流和消音效果，实用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1所示，一种新型旋转消音的汽车排气管，包括排气管体1、进气管2、出气管3、隔板4、旋转排气管5、轴承6、旋转风叶7、管对接件8和消音管9，所述排气管体1一端焊接设置有进气管2，所述排气管体1内部焊接设置有若干个隔板4，所述隔板4内部设置有轴承6，所述隔板4通过轴承6活动连接设置有旋转排气管5，相邻两个隔板4之间形成消音鼓腔，其中靠近进气管2的隔板4上设置有通气孔11，相邻两个隔板4之间的旋转排气管5上设置有消音孔10，所述旋转排气管5一端上焊接设置有旋转风叶7，所述旋转排气管5另一端连接设置有排气腔，所述排气腔连接设置有若干根消音管9，所述消音管9另一端连接设置有管对接件8，所述管对接件8的另一侧上连接设置有出气管3。值得注意的是，所述消音管9和管对接件8设置有两组。值得注意的是，所述排气管体1上设置有隔音层。本技术结构简单，操作方便，通过在排气管体内部焊接设置隔板，隔板通过轴承连接设置旋转排气管，在旋转排气管一端上设置旋转风叶，另一端连接排气腔和消音管，且通过相邻两个隔板之间形成消音鼓腔，其中靠近进气管的隔板上设置有通气孔，相邻两个隔板之间的旋转排气管上设置有消音孔，分别进行通气消音操作，实现了排气管排气疏通分流和消音效果，实用性强。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型旋转消音的汽车排气管，其特征在于：包括排气管体（1）、进气管（2）、出气管（3）、隔板（4）、旋转排气管（5）、轴承（6）、旋转风叶（7）、管对接件（8）和消音管（9），所述排气管体（1）一端焊接设置有进气管（2），所述排气管体（1）内部焊接设置有若干个隔板（4），所述隔板（4）内部设置有轴承（6），所述隔板（4）通过轴承（6）活动连接设置有旋转排气管（5），相邻两个隔板（4）之间形成消音鼓腔，其中靠近进气管（2）的隔板（4）上设置有通气孔（11），相邻两个隔板（4）之间的旋转排气管（5）上设置有消音孔（10），所述旋转排气管（5）一端上焊接设置有旋转风叶（7），所述旋转排气管（5）另一端连接设置有排气腔，所述排气腔连接设置有若干根消音管（9），所述消音管（9）另一端连接设置有管对接件（8），所述管对接件（8）的另一侧上连接设置有出气管（3）。

【技术特征摘要】
1.一种新型旋转消音的汽车排气管，其特征在于：包括排气管体（1）、进气管（2）、出气管（3）、隔板（4）、旋转排气管（5）、轴承（6）、旋转风叶（7）、管对接件（8）和消音管（9），所述排气管体（1）一端焊接设置有进气管（2），所述排气管体（1）内部焊接设置有若干个隔板（4），所述隔板（4）内部设置有轴承（6），所述隔板（4）通过轴承（6）活动连接设置有旋转排气管（5），相邻两个隔板（4）之间形成消音鼓腔，其中靠近进气管（2）的隔板（4）上设置有通气孔（11），相邻两个隔板（4）之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华，
申请(专利权)人：芜湖恒耀汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34