一种电动摇摇车驱动装置制造方法及图纸

技术编号:15365941 阅读:231 留言:0更新日期:2017-05-18 10:28
一种电动摇摇车驱动装置,属于摇摇车技术领域。本发明专利技术结构合理、紧凑,运行稳定,安装方便,运行噪音小,电机采用无刷涡轮减速电机,可直接与直流电源连接,额定电压远低于人体的安全电压,可防止儿童触电危险。

Driving device for electric rocking car

The utility model relates to a driving device of an electric rocking car, belonging to the technical field of shaking cars. The invention has reasonable and compact structure, stable operation, convenient installation, low operation noise, brushless motor with worm gear motor, can be directly connected with the DC power supply voltage, rated voltage is much lower than the safety of the human body, can prevent children from the risk of electric shock.

【技术实现步骤摘要】
一种电动摇摇车驱动装置
本专利技术属于摇摇车
,具体是涉及一种电动摇摇车驱动装置。
技术介绍
摇摇车又称摇摆车,儿童投币摇摇机等,是一种游乐设备。摇摇车外形新颖,颜色绚丽,是儿童非常喜爱乘坐的游艺机。摇摇车启动之后机体上下前后摇动,并配上液晶动画屏、MP3等附件让儿童有更好的快乐享受。目前,摇摇车的摇摆现象是通过在摇摇车的机架上设置电机(参见图1),并通过皮带轮、皮带与电机来实现的,这种结构存在以下不足之处:1)运行噪音大,皮带容易发生打滑,运行时间久了容易出现皮带老化断裂现象,需要及时更换皮带,造成更换、使用不便;2)电机采用交流电机,耗能比较大,在使用一定时间后电源线容易出现破损,有触电危险;3)结构不紧凑,运行稳定性不好,安装不便。
技术实现思路
本专利技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种电动摇摇车驱动装置。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种电动摇摇车驱动装置,包括底板、左支撑脚、右支撑脚和电机,其特征在于所述电机采用直流涡轮减速电机,输入电压为直流电源,额定电压为10-24V,所述底板上通过螺栓安装有前挡板、右支座、后挡板和左支座,所述前挡板、右支座、后挡板、左支座和底板构成上端开口的长方体,长方体内设有容纳腔,所述容纳腔内设有一号凸轮和二号凸轮,一号凸轮位于二号凸轮的前侧,所述一号凸轮的端部设有一号圆孔,所述二号凸轮的端部设有二号圆孔,所述前挡板上设有三号圆孔,所述后挡板上设有四号圆孔,所述一号圆孔、二号圆孔、三号圆孔和四号圆孔同轴,所述电机的输出端连有转轴,所述转轴分别穿过四号圆孔、二号圆孔、一号圆孔和三号圆孔,且一号凸轮和二号凸轮对称套装在所述转轴上,随转轴转动而转动,所述左支座的端部设有一号凹槽,所述左支撑脚上设有滑块,所述滑块与一号凹槽相匹配,滑块可在一号凹槽内上下滑动,所述左支撑脚的顶部连有连接件,连接件的另一端连有左摆臂,所述左摆臂的另一端连有滚轮,滚轮通过轴与左摆臂连接,且滚轮与一号凸轮的侧壁接触,所述左支座的顶部设有二号凹槽,左摆臂的中部放置在二号凹槽内,且通过轴与二号凹槽连接,所述左支座的顶部还设有三号凹槽,三号凹槽位于二号凹槽的左侧,所述三号凹槽内设有弹簧,弹簧的另一端与左摆臂的底部接触,所述右支座的端部设有一号凹槽,所述右支撑脚上设有滑块,所述滑块与一号凹槽相匹配,滑块可在一号凹槽内上下滑动,所述右支撑脚的顶部连有连接件,连接件的另一端连有右摆臂,所述右摆臂的另一端连有滚轮,滚轮通过轴与右摆臂连接,且滚轮与二号凸轮的侧壁接触,所述右支座的顶部设有二号凹槽,右摆臂的中部放置在二号凹槽内,且通过轴与二号凹槽连接,所述右支座的顶部还设有三号凹槽,三号凹槽位于二号凹槽的右侧,所述三号凹槽内设有弹簧,弹簧的另一端与右摆臂的底部接触。本专利技术具有的有益效果:本专利技术结构合理、紧凑,运行稳定,安装方便,运行噪音小,电机采用无刷涡轮减速电机,可直接与直流电源连接,额定电压远低于人体的安全电压,可防止儿童触电危险。附图说明图1是
技术介绍
的结构示意图;图2是本专利技术的一种结构示意图;图3是本专利技术的一种主视示意图;图4是本专利技术的一种剖视示意图;图5是本专利技术的一种使用示意图。图中:1、皮带;2、机架;3、电机;4、底板;5、左支撑脚;6、右支撑脚;7、前挡板;8、右支座;9、后挡板;10、左支座;11、一号凸轮;12、二号凸轮;13、一号圆孔;14、三号圆孔;15、转轴;16、一号凹槽;17、滑块;18、连接件;19、左摆臂;20、滚轮;21、轴;22、二号凹槽;23、三号凹槽;24、弹簧;25、右摆臂。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例:一种电动摇摇车驱动装置,如图2-5所示,包括底板、左支撑脚、右支撑脚和电机,底板可通过焊接与摇摇车的机架连接,所述电机采用直流涡轮减速电机,输入电压为直流电源,额定电压为10-24V,所述底板上通过螺栓安装有前挡板、右支座、后挡板和左支座,所述前挡板、右支座、后挡板、左支座和底板构成上端开口的长方体,长方体内设有容纳腔,所述容纳腔内设有一号凸轮和二号凸轮,一号凸轮位于二号凸轮的前侧,所述一号凸轮的端部设有一号圆孔,所述二号凸轮的端部设有二号圆孔,所述前挡板上设有三号圆孔,所述后挡板上设有四号圆孔,所述一号圆孔、二号圆孔、三号圆孔和四号圆孔同轴,所述电机的输出端连有转轴,所述转轴分别穿过四号圆孔、二号圆孔、一号圆孔和三号圆孔,且一号凸轮和二号凸轮对称套装在所述转轴上,随转轴转动而转动,所述左支座的端部设有一号凹槽,所述左支撑脚上设有滑块,所述滑块与一号凹槽相匹配,滑块可在一号凹槽内上下滑动,所述左支撑脚的顶部连有连接件,连接件的另一端连有左摆臂,所述左摆臂的另一端连有滚轮,滚轮通过轴与左摆臂连接,且滚轮与一号凸轮的侧壁接触,所述左支座的顶部设有二号凹槽,左摆臂的中部放置在二号凹槽内,且通过轴与二号凹槽连接,所述左支座的顶部还设有三号凹槽,三号凹槽位于二号凹槽的左侧,所述三号凹槽内设有弹簧,弹簧的另一端与左摆臂的底部接触,所述右支座的端部设有一号凹槽,所述右支撑脚上设有滑块,所述滑块与一号凹槽相匹配,滑块可在一号凹槽内上下滑动,所述右支撑脚的顶部连有连接件,连接件的另一端连有右摆臂,所述右摆臂的另一端连有滚轮,滚轮通过轴与右摆臂连接,且滚轮与二号凸轮的侧壁接触,所述右支座的顶部设有二号凹槽,右摆臂的中部放置在二号凹槽内,且通过轴与二号凹槽连接,所述右支座的顶部还设有三号凹槽,三号凹槽位于二号凹槽的右侧,所述三号凹槽内设有弹簧,弹簧的另一端与右摆臂的底部接触。使用时,电机驱动转轴转动,转轴带动一号凸轮和二号凸轮旋转,一号凸轮从最低点旋转至最高点后,再从最高点旋转至最低点,二号凸轮从最高点旋转至最低点,再从最低点旋转至最高点,一号凸轮和二号凸轮交替变更最高点和最低点的位置。在一号凸轮从最低点旋转至最高点的过程中,由于左摆臂上的滚轮与一号凸轮的侧壁接触,一号凸轮对滚轮提供一个向上的作用力,使左摆臂的右端上升,其左端下降,左摆臂左端下降带动左支撑脚向下移动,同时左摆臂对弹簧进行挤压,与此同时,二号凸轮从最高点旋转至最低点,在滚轮自身重力以及弹簧回复力的作用下,右摆臂的左端下降,其右端上升,从而带动右支撑脚向上移动;在一号凸轮从最高点旋转至最低点的过程中,在滚轮自身重力以及弹簧回复力的作用下,左摆臂的右端下降,其左端上升,从而带着左支撑脚向上移动,与此同时,二号凸轮从最低点旋转至最高点,由于右摆臂上的滚轮与二号凸轮的侧壁接触,二号凸轮对滚轮提供一个向上的作用力,使右摆臂的左端上升,其右端下降,右摆臂右端下降带动右支撑脚向下移动;一号凸轮和二号凸轮交替变更最高点和最低点的位置,带动左支撑脚和右支撑脚交替向上移动或向下移动,从而使摇摇车左右摇摆。本专利技术结构合理、紧凑,运行稳定,安装方便,运行噪音小,电机采用无刷涡轮减速电机,可直接与直流电源连接,额定电压远低于人体的安全电压,可防止儿童触电危险。最后,应当指出,以上实施例仅是本专利技术较有代表性的例子。显然,本专利技术不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本专利技术的本文档来自技高网
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一种电动摇摇车驱动装置

【技术保护点】
一种电动摇摇车驱动装置,包括底板、左支撑脚、右支撑脚和电机,其特征在于所述电机采用直流涡轮减速电机,输入电压为直流电源,额定电压为10‑24V,所述底板上通过螺栓安装有前挡板、右支座、后挡板和左支座,所述前挡板、右支座、后挡板、左支座和底板构成上端开口的长方体,长方体内设有容纳腔,所述容纳腔内设有一号凸轮和二号凸轮,一号凸轮位于二号凸轮的前侧,所述一号凸轮的端部设有一号圆孔,所述二号凸轮的端部设有二号圆孔,所述前挡板上设有三号圆孔,所述后挡板上设有四号圆孔,所述一号圆孔、二号圆孔、三号圆孔和四号圆孔同轴,所述电机的输出端连有转轴,所述转轴分别穿过四号圆孔、二号圆孔、一号圆孔和三号圆孔,且一号凸轮和二号凸轮对称套装在所述转轴上,随转轴转动而转动,所述左支座的端部设有一号凹槽,所述左支撑脚上设有滑块,所述滑块与一号凹槽相匹配,滑块可在一号凹槽内上下滑动,所述左支撑脚的顶部连有连接件,连接件的另一端连有左摆臂,所述左摆臂的另一端连有滚轮,滚轮通过轴与左摆臂连接,且滚轮与一号凸轮的侧壁接触,所述左支座的顶部设有二号凹槽,左摆臂的中部放置在二号凹槽内,且通过轴与二号凹槽连接,所述左支座的顶部还设有三号凹槽,三号凹槽位于二号凹槽的左侧,所述三号凹槽内设有弹簧,弹簧的另一端与左摆臂的底部接触,所述右支座的端部设有一号凹槽,所述右支撑脚上设有滑块,所述滑块与一号凹槽相匹配,滑块可在一号凹槽内上下滑动,所述右支撑脚的顶部连有连接件,连接件的另一端连有右摆臂,所述右摆臂的另一端连有滚轮,滚轮通过轴与右摆臂连接,且滚轮与二号凸轮的侧壁接触,所述右支座的顶部设有二号凹槽,右摆臂的中部放置在二号凹槽内,且通过轴与二号凹槽连接,所述右支座的顶部还设有三号凹槽,三号凹槽位于二号凹槽的右侧,所述三号凹槽内设有弹簧,弹簧的另一端与右摆臂的底部接触。...

【技术特征摘要】
1.一种电动摇摇车驱动装置,包括底板、左支撑脚、右支撑脚和电机,其特征在于所述电机采用直流涡轮减速电机,输入电压为直流电源,额定电压为10-24V,所述底板上通过螺栓安装有前挡板、右支座、后挡板和左支座,所述前挡板、右支座、后挡板、左支座和底板构成上端开口的长方体,长方体内设有容纳腔,所述容纳腔内设有一号凸轮和二号凸轮,一号凸轮位于二号凸轮的前侧,所述一号凸轮的端部设有一号圆孔,所述二号凸轮的端部设有二号圆孔,所述前挡板上设有三号圆孔,所述后挡板上设有四号圆孔,所述一号圆孔、二号圆孔、三号圆孔和四号圆孔同轴,所述电机的输出端连有转轴,所述转轴分别穿过四号圆孔、二号圆孔、一号圆孔和三号圆孔,且一号凸轮和二号凸轮对称套装在所述转轴上,随转轴转动而转动,所述左支座的端部设有一号凹槽,所述左支撑脚上设有滑块,所述滑块与一号凹槽相匹配,滑块可在一号凹槽内上下滑动,所述左支...

【专利技术属性】
技术研发人员:林秀珍
申请(专利权)人:浙江旺得福车业有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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