一种预应力钢筋拉线台车及预应力预制件生产线制造技术

本发明专利技术提供了一种预应力钢筋拉线台车，包括车架，拉线台车行走装置和夹持装置，所述拉线台车行走装置设置在所述车架底部，所述夹持装置设置在所述车架上，用于夹持钢筋。拉线台车行走装置用于驱动拉线台车行走，夹持装置用于夹持钢筋，拉线台车夹持钢筋后拉线台车行走装置运行，可将钢筋拉到台模的终张拉端进行安装，将工人从繁重的拉线体力劳动中解放出来，提高了生产效率。本发明专利技术还提供了一种预应力预制件生产线。

Prestressed reinforcing steel wire drawing trolley and prestressed prefabricated part production line

The invention provides a prestressed cable car, including frame, device and clamping device of the cable wire walking trolley, trolley running device is arranged at the bottom of the frame, wherein the clamping device is arranged on the frame, for holding a bar. Cable trolley running device for driving cable trolley running, clamping device for clamping the steel wire, steel wire after clamping the trolley trolley running device operation, can be reinforced to die end Taiwan tension installation, the workers from heavy physical labor pull to liberate and improve the production efficiency. The invention also provides a production line for prestressed precast parts.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于建筑工业领域，具体涉及一种预应力钢筋拉线台车。
技术介绍
国家大力推广城市建设，建筑标准化和建筑工业化成为趋势。各种预制件的生产需求也在增多。在预应力混凝土叠合板的生产过程中，需要将预应力钢筋从钢筋放线盘中从抽出拉直，然后安装台模上进行进一步张拉，在这一过程中，预应力钢筋的安装工作始终是一个繁重的体力活。目前采用的方法是通过人工把放线架上的钢筋放线盘上的钢筋牵引到台模，然后从台模的预张拉锚固端拉到终张拉锚固端，然后将预张拉锚固端的钢筋剪断，再将终张拉锚固端和预张拉锚固端的钢筋分别套上锚具进行锚固，完毕之后再继续从放线架的钢筋放线盘上释放钢筋，重复上述动作。目前预应力钢筋生产过程中，钢筋的放线需要工人一根一根地将钢筋拉到台模指定位置，过于依赖人工，效率很低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：提供一种可夹持钢筋，并将钢筋拉到台模指定位置的预应力钢筋拉线台车。为了实现上述目的，本专利技术的计数方案是：一种预应力钢筋拉线台车，包括车架，拉线台车行走装置和夹持装置，所述拉线台车行走装置设置在所述车架底部，所述夹持装置设置在所述车架上，用于夹持钢筋。进一步地，在本专利技术一种优选的实施方式中，所述夹持装置包括锚具、锚具锁紧机构、挡板和基座板，所述锚具用于夹紧钢筋，所述锚具锁紧机构设置在所述锚具的后方，用于锁紧所述锚具，所述挡板设置在所述锚具的前方，所述挡板上设有供钢筋通过的通道，用于阻挡带有所述锚具的钢筋沿张拉方向运动。进一步地，在本专利技术一种优选的实施方式中，所述锚具锁紧机构包括顶紧单元，所述顶紧单元沿钢筋张拉方向运动，所述顶紧单元用于将锚具的锚塞顶入锚环中。进一步地，在本专利技术一种优选的实施方式中，所述锚具锁紧机构包括锁套和锁芯，所述锁套内设有螺纹孔，所述锁芯设置在所述螺纹孔内，所述锁芯的后端伸出所述螺纹孔，所述锁芯内设有供钢筋穿过的通道，锁芯外壁设有外螺纹，所述锁芯与所述螺纹孔对应螺纹连接，所述锁芯可在所述螺纹孔内螺旋行进，所述顶紧单元为锁芯，所述锁芯的前端用于将锚具的锚塞顶入锚环中。进一步地，在本专利技术一种优选的实施方式中，所述锁套的螺纹孔孔壁开有与所述螺纹孔相通的锁套沟槽，在所述锁芯的外壁开有与所述通道相通的锁芯沟槽，钢筋可通过所述锁套沟槽和所述锁芯沟槽放入所述锁芯的内部的所述通道中。进一步地，在本专利技术一种优选的实施方式中，所述夹持装置可在所述车架上沿竖直方向升降运动。进一步地，在本专利技术一种优选的实施方式中，还包括剪断装置，所述剪断装置设置在所述车架上，用于剪断钢筋。进一步地，在本专利技术一种优选的实施方式中，所述剪断装置的水平位置和竖直位置可调。进一步地，在本专利技术一种优选的实施方式中，所述剪断装置包括水平滑块、竖直滑块和剪线钳，所述水平滑块设置在所述车架上，所述水平滑块可沿拉线台车行驶方向的垂直方向水平滑动，所述竖直滑块设置在所述水平滑块上并可在所述水平滑块上竖直运动，所述剪线钳固定设置在所述竖直滑块上。进一步地，在本专利技术一种优选的实施方式中，所述车架上设有水平燕尾导轨，所述水平滑块上设有与所述水平燕尾导轨相对应的水平燕尾滑槽，所述水平滑块上设有竖直燕尾导轨，所述竖直滑块上设有与所述竖直燕尾导轨相对应的竖直燕尾滑槽。进一步地，在本专利技术一种优选的实施方式中，所述水平滑块上设有用于推动所述水平滑块运动的水平推进装置，所述竖直滑块上设有用于带动所述竖直滑块的竖直升降装置。进一步地，所述预张拉端钢筋夹持装置和/或所述终张拉端钢筋夹持装置的结构与所述预应力钢筋拉线台车的夹持装置的结构相同。另一方面，本专利技术还提供了一种预应力预制件生产线，包括台模和上述任意方案所述的预应力钢筋拉线台车，所述台模用于固定预应力钢筋，所述预应力钢筋拉线台车牵引钢筋在所述台模上方行走，所述台模的两端分别设有用于夹持钢筋的预张拉端钢筋夹持装置和终张拉端钢筋夹持装置。本专利技术提供的预应力钢筋拉线台车，包括车架，拉线台车行走装置和夹持装置，拉线台车行走装置用于驱动拉线台车行走，夹持装置用于夹持钢筋，拉线台车夹持钢筋后拉线台车行走装置运行，可将钢筋拉到台模的终张拉端进行安装，将工人从繁重的拉线体力劳动中解放出来，提高了生产效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是为了更好地理解本专利技术，而不应该理解为对本专利技术的限制。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1是本专利技术一种优选实施方式的结构示意图；图2是本专利技术一种优选实施方式的夹持装置松开时的结构示意图；图3是本专利技术一种优选实施方式的夹持装置夹紧时的结构示意图；图4是本专利技术一种优选实施方式的剪断装置的结构示意图；图5是本专利技术预应力预制件生产线一种优选实施方式的结构示意图；图6是本专利技术预应力预制件生产线第二种优选实施方式的结构示意图；图7是本专利技术中一种优选实施方式中的放线器的结构示意图；图8是图7所示放线器的俯视图；图9是本专利技术中放线器的第二种优选实施方式的结构示意图；图10是图9所示放线器的俯视图；图11是图9中的第一分线架的结构示意图；图12是图9中第二分线架的结构示意图；图13是本专利技术中放线器第三种优选实施方式的结构示意图；图14是图13所示放线器的俯视图；图15是图13所示放线器的正视图；图16是本专利技术中带有行走装置的放线器的结构示意图；图17是带有行走装置的放线器进行生产线切换的结构示意图；图18是本专利技术一种优选实施方式中钢筋导向装置的立体结构示意图；图19是图18中所示的钢筋导向装置的正视图；图20是图18中所示的钢筋导向装置的左视图；图21是钢筋导向装置第二种优选实施方式的结构示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。请参考图1，本实施例提供一种预应力钢筋拉线台车，包括车架2，拉线台车行走装置1和夹持装置4，拉线台车行走装置1设置在车架2底部，夹持装置4设置在车架2上，用于夹持钢筋。拉线台车行走装置1用于驱动拉线台车行走，夹持装置4用于夹持钢筋，拉线台车夹持钢筋后拉线台车行走装置1运行，可将钢筋拉到台模的终张拉端进行安装，将工人从繁重的拉线体力劳动中解放出来，提高了生产效率。请参考图2和图3，本实施例中的夹持装置4包括锚具41、锚具锁紧机构42、挡板43和基座板44，锚具41用于夹紧钢筋。由于锚具41容易松脱，需要设置锚具锁紧机构42，锚具锁紧机构42设置在锚具41的后方，用于锁紧锚具41，挡板43设置在锚具41的前方，挡板43上设有供钢筋通过的通道，用于阻挡带有锚具41的钢筋沿张拉方向运动。其中，锚具41的前方指的是锚具41锁紧的方向。本专利技术实施例中的锚具锁紧机构42包括顶紧单元，顶紧单元沿钢筋张拉方向运动，顶紧单元用于将锚具41的锚塞412顶入锚环411中。具体地，锚具锁紧机构42包括锁套421和锁芯422，锁套421内设有螺纹孔，锁芯422设置在螺纹孔内，锁芯422的后端伸出螺纹孔，锁芯422内设有供钢筋穿过的通道，锁芯422外壁设有外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种预应力钢筋拉线台车，其特征在于：包括车架(2)，拉线台车行走装置(1)和夹持装置(4)，所述拉线台车行走装置(1)设置在所述车架(2)底部，所述夹持装置(4)设置在所述车架(2)上，用于夹持钢筋。

【技术特征摘要】
1.一种预应力钢筋拉线台车，其特征在于：包括车架(2)，拉线台车行走装置(1)和夹持装置(4)，所述拉线台车行走装置(1)设置在所述车架(2)底部，所述夹持装置(4)设置在所述车架(2)上，用于夹持钢筋。2.根据权利要求1所述的预应力钢筋拉线台车，其特征在于：所述夹持装置(4)包括锚具(41)、锚具锁紧机构(42)、挡板(43)和基座板(44)，所述锚具(41)用于夹紧钢筋，所述锚具锁紧机构(42)设置在所述锚具(41)的后方，用于锁紧所述锚具(41)，所述挡板(43)设置在所述锚具(41)的前方，所述挡板(43)上设有供钢筋通过的通道，用于阻挡带有所述锚具(41)的钢筋沿张拉方向运动。3.根据权利要求2所述的预应力钢筋拉线台车，其特征在于：所述锚具锁紧机构(42)包括顶紧单元，所述顶紧单元沿钢筋张拉方向运动，所述顶紧单元用于将锚具(41)的锚塞(412)顶入锚环(411)中。4.根据权利要求3所述的预应力钢筋拉线台车，其特征在于：所述锚具锁紧机构(42)包括锁套(421)和锁芯(422)，所述锁套(421)内设有螺纹孔，所述锁芯(422)设置在所述螺纹孔内，所述锁芯(422)的后端伸出所述螺纹孔，所述锁芯(422)内设有供钢筋穿过的通道，锁芯(422)外壁设有外螺纹，所述锁芯(422)与所述螺纹孔对应螺纹连接，所述锁芯(422)可在所述螺纹孔内螺旋行进，所述顶紧单元为锁芯(422)，所述锁芯(422)的前端用于将锚具...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏飞，周衡，左德发，
申请(专利权)人：中民筑友科技投资有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43