【技术实现步骤摘要】
本技术一种新型防爆柴油机用冷却净化水箱,属于防爆汽车尾气处理装置
技术介绍
目前,国内的防爆柴油机用的冷却净化水箱,多数都是尾气从进气管进入,经过水的冷却处理,进入废气过滤区,烟及碳颗粒还没有净化完全,就通过阻火器,最后排放到大气中。由于尾气经过水冷却后,含有大量水蒸气及水份,经过阻火器时,极易使尾气中的油烟及碳颗粒粘结在阻火器片上,很容易使阻火器堵塞,影响防爆柴油机使用性能。所以使用者必须经常清洗阻火器才能保证其通畅。
技术实现思路
本技术克服了现有技术存在的不足,提供了一种经过两次回路过滤降温的新型防爆柴油机用冷却净化水箱。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种新型防爆柴油机用冷却净化水箱,包括箱体、第一隔板、第二隔板和过滤罩,所述箱体为壳状结构,所述第一隔板和第二隔板平行设置在箱体内,所述第一隔板的上端固定设置在箱体内腔的上端,所述第一隔板的下端与箱体内腔的底下端留有空间,所述第二隔板的下端固定设置在箱体内腔的下端,所述第二隔板的上端与箱体内腔的上端留有空间,所述第一隔板的下端所在平面高于第二隔板的上端所在平面,所述第一隔板和第三隔板将箱体的内腔分隔成两个腔体,即水腔和气腔,所述过滤罩设置在气腔内,所述过滤罩的底部与箱体内腔的下端留有空间,所述箱体侧面设置有进气孔,所述进气孔和过滤罩之间设置有进气管,所述进气管的一端与进气孔连通,所述进气管的另一端与过滤罩的进气口连通,所述过滤罩的底部设置有多个出气孔,位于水腔的外侧设置有出气口。所述箱体内腔设置有第三隔板,所述第三隔板设置在气腔 ...
【技术保护点】
一种新型防爆柴油机用冷却净化水箱,其特征在于:包括箱体(1)、第一隔板(2)、第二隔板(3)和过滤罩(4),所述箱体(1)为壳状结构,所述第一隔板(2)和第二隔板(3)平行设置在箱体(1)内,所述第一隔板(2)的上端固定设置在箱体(1)内腔的上端,所述第一隔板(2)的下端与箱体(1)内腔的底下端留有空间,所述第二隔板(3)的下端固定设置在箱体(1)内腔的下端,所述第二隔板(3)的上端与箱体(1)内腔的上端留有空间,所述第一隔板(2)的下端所在平面高于第二隔板(3)的上端所在平面,所述第一隔板(2)和第三隔板(3)将箱体(1)的内腔分隔成两个腔体,即水腔(5)和气腔(6),所述过滤罩(4)设置在气腔(6)内,所述过滤罩(4)的底部与箱体(1)内腔的下端留有空间,所述箱体(1)侧面设置有进气孔(7),所述进气孔(7)和过滤罩(4)之间设置有进气管(8),所述进气管(8)的一端与进气孔(7)连通,所述进气管(8)的另一端与过滤罩(4)的进气口连通,所述过滤罩(4)的底部设置有多个出气孔,位于水腔(5)的外侧设置有出气口。
【技术特征摘要】
1.一种新型防爆柴油机用冷却净化水箱,其特征在于:包括箱体(1)、第一隔板(2)、第二隔板(3)和过滤罩(4),所述箱体(1)为壳状结构,所述第一隔板(2)和第二隔板(3)平行设置在箱体(1)内,所述第一隔板(2)的上端固定设置在箱体(1)内腔的上端,所述第一隔板(2)的下端与箱体(1)内腔的底下端留有空间,所述第二隔板(3)的下端固定设置在箱体(1)内腔的下端,所述第二隔板(3)的上端与箱体(1)内腔的上端留有空间,所述第一隔板(2)的下端所在平面高于第二隔板(3)的上端所在平面,所述第一隔板(2)和第三隔板(3)将箱体(1)的内腔分隔成两个腔体,即水腔(5)和气腔(6),所述过滤罩(4)设置在气腔(6)内,所述过滤罩(4)的底部与箱体(1)内腔的下端留有空间,所述箱体(1)侧面设置有进气孔(7),所述进气孔(7)和过滤罩(4)之间设置有进气管(8),所述进气管(8)的一端与进气孔(7)连通,所述进气管(8)的另一端与过滤罩(4)的进气口连通,所述过滤罩(4)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张爱民,
申请(专利权)人:山西永恒集团有限公司,
类型:新型
国别省市:山西;14
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