一种汽车排气消声器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车排气消声器，包括筒体、入气管、出气管和第一高频管，所述筒体内部设有第一隔板和第二隔板,所述筒体一侧设有入气口以及另一侧设有出气口，所述入气口通过入气管与第一隔板相连接，所述入气管上设有有毒气体过滤器，所述入气管内部设有吸声板，所述第一高频管外表面设有消声棉以及消声棉外表面设有玻璃钎维，所述第一高频管表面上设有密集通孔，所述出气口通过出气管与第二隔板相连接，所述出气管内部设有螺旋杆以及螺旋杆上表面设有螺旋片。本实用新型专利技术通过设有有毒气体过滤器、吸声板以及高频管，可以有效的去除汽车尾气中的有毒气体，并且能够达到很好的消声效果，同时起到保护环境的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消声器
，特别涉及一种汽车排气消声器。
技术介绍
汽车排气管排放废气之过程与油门的开度有关系，当油门开度较大时，汽油燃烧较多而产生较大动力与排放废气量。而当油门开度较小时，汽油燃烧较少而产生较少的动力与排放废气量。加油加速时，排气管充斥待排出废气，然而当回油时，往往造成外界冷空气由排气管尾管进入，大量冷空气若瞬间进入排气管，会使排气管内部的温度骤然降而形成部分冷凝液体。而加油时，则容易影响废气的排放顺遂，产生爆震现象。因此，有许多排气管的设计有多种不同的弯曲与回折路径，一方面除了可以衰减排气动力与音量，另一方面也降低外界大量的冷空气瞬间回流至排气管内部。然而，大部分的排气管往往只考虑排气路径的限缩，未考虑因为限缩而产生之废气过度排挤现象所导致的排气顺遂，以及可能因排气不顺所产生的噪音问题。为此，我们提出一种汽车排气消声器。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车排气消声器，通过设有有毒气体过滤器、吸声板以及高频管，吸声板可以对声音先进行吸收而且小巧便于安装，两个高频管上的密集通孔可以对声音进行消除，有毒气体过滤器的安装，可以有效的去除空气中的有毒气体， 比较环保，一层层的消声可以取得很好的消声效果，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车排气消声器，包括筒体、入气管、出气管和第一高频管，所述筒体内部设有第一隔板和第二隔板,所述筒体一侧设有入气口以及另一侧设有出气口，所述入气口通过入气管与第一隔板相连接，所述入气管上设有有毒气体过滤器，所述入气管内部设有吸声板，所述第一高频管外表面设有消声棉以及消声棉外表面设有玻璃钎维，所述第一高频管表面上设有密集通孔，所述出气口通过出气管与第二隔板相连接，所述出气管内部设有螺旋杆以及螺旋杆上表面设有螺旋片。进一步地，所述筒体上表面和下表面设有软垫，所述筒体内部设有出水通道。进一步地，所述筒体、第一隔板和第二隔板材质都为吸音材质。进一步地，所述筒体内部设有第二高频管，所述第二高频管在第一高频管的正下方。进一步地，所述有毒气体过滤器设有三层紧连的过滤层。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术通过设有有毒气体过滤器、吸声板以及高频管，吸声板可以对声音先进行吸收而且小巧便于安装，两个高频管上的密集通孔可以对声音进行消除，有毒气体过滤器的安装，可以有效的去除空气中的有毒气体，比较环保，一层层的消声可以取得很好的消声效果。【附图说明】图1为本实用汽车排气消声器的整体结构示意图。图2为本实用汽车排气消声器高频管的横切面结构示意图。图中：1、筒体；2、软垫；3、入气口；4、有毒气体过滤器；5、吸声板；6、第一隔板；7、密集通孔；8、第一高频管；9、第二隔板；10、螺旋片；11、螺旋杆；12、出气口；13、出气管；14、出水通道；15、消声棉；16、玻璃钎维；17、第二高频管；18、入气管。【具体实施方式】为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种汽车排气消声器，包括筒体1、入气管18、出气管13和第一高频管8，所述筒体1内部设有第一隔板6和第二隔板9，所述筒体1一侧设有入气口3以及另一侧设有出气口12，所述入气口3通过入气管18与第一隔板6相连接，所述入气管18上设有有毒气体过滤器4，所述入气管18内部设有吸声板5，所述第一高频管8外表面设有消声棉15以及消声棉15外表面设有玻璃钎维16，所述第一高频管8表面上设有密集通孔7，所述出气口12通过出气管13与第二隔板9相连接，所述出气管13内部设有螺旋杆11以及螺旋杆11上表面设有螺旋片10，所述筒体1上表面和下表面设有软垫2，所述筒体1内部设有出水通道14，所述筒体1、第一隔板6和第二隔板9材质都为吸音材质，所述筒体1内部设有第二高频管17，所述第二高频管17在第一高频管8的正下方，所 述有毒气体过滤器4设有三层紧连的过滤层。本技术汽车排气消声器，通过设有有毒气体过滤器4、吸声板5以及两个高频管，吸声板5可以对声音先进行吸收而且小巧便于安装，两个高频管上的密集通孔可以对声音进行消除，有毒气体过滤器4的安装，可以有效的去除空气中的有毒气体，比较环保，一层层的消声可以取得很好的消声效果。其中，所述筒体1上表面和下表面设有软垫2，所述筒体1内部设有出水通道14，软垫可以有效的保护筒体1，出水通道14可以把产生的酸性水排出去，减少对设备的损害。其中，所述筒体1、第一隔板6和第二隔板9材质都为吸音材质，这样可以在筒体1的内部对声音进行吸收，减少声音的强度。其中，所述筒体1内部设有第二高频管17，所述第二高频管17在第一高频管8的正下方，两个高频管可以更有效的减弱声音的强度。其中，所述有毒气体过滤器4设有三层紧连的过滤层，三层紧连的过滤层可以有效的去除汽车尾气中的有毒气体和污染空气的气体。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效 物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车排气消声器，包括筒体(1)、入气管(18)、出气管(13)和第一高频管(8)，其特征在于：所述筒体(1)内部设有第一隔板(6)和第二隔板(9),所述筒体(1)一侧设有入气口(3)以及另一侧设有出气口(12)，所述入气口(3)通过入气管(18)与第一隔板(6)相连接，所述入气管(18)上设有有毒气体过滤器(4)，所述入气管(18)内部设有吸声板(5)，所述第一高频管(8)外表面设有消声棉(15)以及消声棉(15)外表面设有玻璃钎维(16)，所述第一高频管(8)表面上设有密集通孔(7)，所述出气口(12)通过出气管(13)与第二隔板(9)相连接，所述出气管(13)内部设有螺旋杆(11)以及螺旋杆(11)上表面设有螺旋片(10)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气消声器，包括筒体(1)、入气管(18)、出气管(13)和第一高频管(8)，其特征在于：所述筒体(1)内部设有第一隔板(6)和第二隔板(9),所述筒体(1)一侧设有入气口(3)以及另一侧设有出气口(12)，所述入气口(3)通过入气管(18)与第一隔板(6)相连接，所述入气管(18)上设有有毒气体过滤器(4)，所述入气管(18)内部设有吸声板(5)，所述第一高频管(8)外表面设有消声棉(15)以及消声棉(15)外表面设有玻璃钎维(16)，所述第一高频管(8)表面上设有密集通孔(7)，所述出气口(12)通过出气管(13)与第二隔板(9)相连接，所述出气...

【专利技术属性】
技术研发人员：王安平，王爱兰，
申请(专利权)人：常山县吉华风机厂，
类型：新型
国别省市：浙江;33