一种多用处减震万向轮制造技术

技术编号:13619561 阅读:105 留言:0更新日期:2016-08-30 23:17
本实用新型专利技术公开了一种多用处减震万向轮,包括第一主体、第二主体、第一销轴、第二销轴、万向轮、转轴、弹簧导向托板、减震弹簧、调节螺栓,所述第二主体内设置有转轴,所述转轴底部设置有第二销孔,所述第二销孔内安装有第二销轴,所述万向轮通过第二销轴安装在转轴上,所述第二主体侧面设置有弹簧导向托板,所述弹簧导向托板上设置有调节螺栓,所述第一主体和减震弹簧通过调节螺栓安装在第二主体上,所述弹簧导向托板的外侧面上设置有第一销孔,所述第一主体通过第一销轴安装在弹簧导向托板上。本实用新型专利技术能够使万向轮充分满足不同使用环境下的减震需求,结构稳定合理,减震效果好,通用性强,利于保证车辆的稳定行驶。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及万向轮的
,特别是一种多用处减震万向轮

技术介绍
万向轮就是所谓的活动脚轮,它的结构允许水平360度旋转。脚轮是个统称,包括活动脚轮和固定脚轮。固定脚轮没有旋转结构,不能水平转动只能垂直转动。这两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的结构是前边两个固定轮,后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮。万向轮是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转。万向轮广泛应用于矿山、机械设备、电子设备、医疗设备、工程装修、纺织、印染、家俱、物流设备、仓储、周转车、机箱、机柜、设备、机电、无尘车间、生产流水线、大型超市等众多行业和各种领域。现有的万向轮结构比较单一,大都没有合适的减震结构。偶尔一些带有减震结构的万向轮也大都是为了一些特殊需要所设计,不具有通用性。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种多用处减震万向轮,能够使万向轮充分满足不同使用环境下的减震需求,结构稳定合理,减震效果好,通用性强,利于保证车辆的稳定行驶。为实现上述目的,本技术提出了一种多用处减震万向轮,包括第一主体、第二主体、第一销轴、第二销轴、万向轮、转轴、弹簧导向托板、减震弹簧、调节螺栓,所述第二主体内设置有转轴,所述转轴底部设置有第二销孔,所述第二销孔内安装有第二销轴,所述万向轮通过第二销轴安装在转轴上,所述第二主体侧面设置有弹簧导向托板,所述弹簧导向托板上设置有调节螺栓,
所述第一主体和减震弹簧通过调节螺栓安装在第二主体上,所述弹簧导向托板的外侧面上设置有第一销孔,所述第一销孔内安装有第一销轴,所述第一主体通过第一销轴安装在弹簧导向托板上。作为优选,所述调节螺栓的数量至少有两个,所述第一主体安装在减震弹簧的顶部,所述弹簧导向托板隐藏设置在第一主体的正下方。作为优选,所述转轴竖直向下设置在第二主体内,所述转轴与第二主体之间设置旋转轴承,所述旋转轴承的数量至少有两个。作为优选,所述万向轮为双轮万向轮,所述万向轮上套有可拆卸式防滑套。作为优选,所述第一主体、第二主体、转轴、弹簧导向托板之间的连接方式均为可拆卸式。本技术的有益效果:本技术通过将第一主体、第二主体、第一销轴、第二销轴、万向轮、转轴、弹簧导向托板、减震弹簧、调节螺栓结合在一起,经过实验优化,万向轮可绕转轴做圆周运动,同时万向轮也可以绕第一销轴做上下运动,在运动的过程中减震弹簧可以起到充分的缓冲作用。本技术能够使万向轮充分满足不同使用环境下的减震需求,结构稳定合理,减震效果好,通用性强,利于保证车辆的稳定行驶。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术一种多用处减震万向轮的主视结构示意图;图2是本技术一种多用处减震万向轮的结构示意图。图中:1-第一主体、2-第二主体、3-第一销轴、4-第二销轴、5-万向轮、6-转轴、7-弹簧导向托板、8-减震弹簧、9-调节螺栓、10-第二销孔、11-第一销孔、12-旋转轴承。【具体实施方式】参阅图1和图2,本技术一种多用处减震万向轮,包括第一主体1、第二主体2、第一销轴3、第二销轴4、万向轮5、转轴6、弹簧导向托板7、减震弹簧8、调节螺栓9,所述第二主体2内设置有转轴6,所述转轴6底部设置有第二销孔10,所述第二销孔10内安装有第二销轴4,所述万向轮5通过第二销轴4安装在转轴6上,所述第二主体2侧面设置有弹簧导向托板7,所述弹簧导向托板7上设置有调节螺栓9,所述第一主体1和减震弹簧8通过调节螺栓9安装在第二主体2上,所述弹簧导向托板7的外侧面上设置有第一销孔11,所述第一销孔11内安装有第一销轴3,所述第一主体1通过第一销轴3安装在弹簧导向托板7上,所述调节螺栓9的数量至少有两个,所述第一主体1安装在减震弹簧8的顶部,所述弹簧导向托板7隐藏设置在第一主体1的正下方,所述转轴6竖直向下设置在第二主体2内,所述转轴6与第二主体2之间设置有旋转轴承12,所述旋转轴承12的数量至少有两个,所述万向轮5为双轮万向轮,所述万向轮5上套有可拆卸式防滑套,所述第一主体1、第二主体2、转轴6、弹簧导向托板7之间的连接方式均为可拆卸式。本技术工作过程:本技术通过将第一主体1、第二主体2、第一销轴3、第二销轴4、万向轮5、转轴6、弹簧导向托板7、减震弹簧8、调节螺栓9结合在一起,经过实验优化,万向轮5可绕转轴6做圆周运动,同时万向轮5也可以绕第一销轴3做上下运动,在运动的过程中减震弹簧8可以起到充分的缓冲作用。本技术能够使万向轮充分满足不同使用环境下的减震需求,结构稳定合理,减震效果好,通用性强,利于保证车辆的稳定行驶。上述实施例是对本技术的说明,不是对本技术的限定,任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用处减震万向轮,其特征在于:包括第一主体(1)、第二主体(2)、第一销轴(3)、第二销轴(4)、万向轮(5)、转轴(6)、弹簧导向托板(7)、减震弹簧(8)、调节螺栓(9),所述第二主体(2)内设置有转轴(6),所述转轴(6)底部设置有第二销孔(10),所述第二销孔(10)内安装有第二销轴(4),所述万向轮(5)通过第二销轴(4)安装在转轴(6)上,所述第二主体(2)侧面设置有弹簧导向托板(7),所述弹簧导向托板(7)上设置有调节螺栓(9),所述第一主体(1)和减震弹簧(8)通过调节螺栓(9)安装在第二主体(2)上,所述弹簧导向托板(7)的外侧面上设置有第一销孔(11),所述第一销孔(11)内安装有第一销轴(3),所述第一主体(1)通过第一销轴(3)安装在弹簧导向托板(7)上。

【技术特征摘要】
1.一种多用处减震万向轮,其特征在于:包括第一主体(1)、第二主体(2)、第一销轴(3)、第二销轴(4)、万向轮(5)、转轴(6)、弹簧导向托板(7)、减震弹簧(8)、调节螺栓(9),所述第二主体(2)内设置有转轴(6),所述转轴(6)底部设置有第二销孔(10),所述第二销孔(10)内安装有第二销轴(4),所述万向轮(5)通过第二销轴(4)安装在转轴(6)上,所述第二主体(2)侧面设置有弹簧导向托板(7),所述弹簧导向托板(7)上设置有调节螺栓(9),所述第一主体(1)和减震弹簧(8)通过调节螺栓(9)安装在第二主体(2)上,所述弹簧导向托板(7)的外侧面上设置有第一销孔(11),所述第一销孔(11)内安装有第一销轴(3),所述第一主体(1)通过第一销轴(3)安装在弹簧导...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨继强姜跃君
申请(专利权)人:意欧斯智能科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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