【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车变速装置,特别是一种两级变速链轮。中国专利89221921给出了一种人力车双速链轮,其在大链轮中设有内齿圈,中心齿轮、行星齿轮构成的行星变速机构,内齿圈相对曲柄固定,中心齿轮相对曲柄可单向转动。有一个双弹向卡片固定在链轮圈上,其若卡紧内齿圈,则曲柄上的脚踏力直接传至链轮圈上为快速;若与内齿圈分离,则曲柄上的力通过行星变速机构传至链轮圈上为慢速。该双速链轮控制双弹向卡片与内齿圈卡紧或分离的转向机构,非常复杂,采用了转快速、转慢速的两个推杆、推勾以及三个弹簧,零件多,较多的零件集中在狭小的装配空间内,精度要求高,加工难度大,成本高,且零件只能较单薄,强度差,影响其使用寿命,长期工作不可靠。另外,其中心齿轮相对曲柄的单向止动机构,采用了弹簧、棘爪片顶紧卡柱实现,零件多、工艺复杂,弹簧和棘爪片所处的间隙中易进入异物,而致使单向止动失灵,其长期工作亦不够可靠。本技术的目的是给出换向机构及单向止动机构更简单、可靠的双变速链轮。所述的链轮,链轮盘与曲柄分离,内齿圈与曲柄固定连接与链轮盘并列,可相对转动。链轮盘上固定的支轴上,有行星齿轮与内齿圈内啮合与中心齿轮外啮合,中心齿轮装在曲柄中轴上,内齿圈周边至少两个斜缺口,一个前进用斜缺口,一个变速用斜缺口相隔布置。双向卡板铰接在内齿圈外侧的链轮盘上,其中部有可卡住前进用斜缺口的凸台,卡板一端装有压其向内齿圈靠拢的扭簧,卡板另一端是可卡入变速斜缺口的凸尖。中心齿轮的轴套部分向自行车的车架方向突出,突出的轴套外,套有一止逆环。该环内壁有两个以上弧形槽,每个弧形槽中置有一个滚柱(或滚片),弧形槽一端较深逐步过渡 ...
【技术保护点】
自行车变速链轮,链轮盘6与曲柄1分离,内齿圈3与链轮盘并列并通过固定板12与曲柄1固定连接。链轮盘6上固定支轴4,轴上的行星齿轮5与内齿圈3内啮合,与装在曲柄延伸轴上的中心齿轮2外啮合,其特征在于:a、内齿圈3有至少一个前进用斜缺口9和 变速用斜缺口11,双向卡板7铰接在内齿圈3外侧的链轮盘6上,其中部有可卡住前进用斜缺口9的凸台8,卡板7一端装有压其向内齿圈3靠扰的扭簧10;b、中心齿轮2套在中轴16上,且轴套部分向车架方向突出,突出的轴套外,套有止逆环13,该环内壁 有两个以上弧形槽18,各槽中置一滚柱15,弧形槽18一端较深逐步过渡至另一端较浅,使置于该槽与中心齿轮轴套之间的滚柱15处于槽的较深端可转动,处于槽的较浅端则被卡死不动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:黄业增,黎润球,
申请(专利权)人:黄业增,黎润球,
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]
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