一种混合燃烧室阀门金属模具制造技术

本实用新型专利技术为一种混合燃烧室阀门金属模具，包括相互配合使用的定模和动模，所述动模上设有两组成十字形分布的滑块，所述两组滑块位于同一平面内且对称分布，其中一组滑块包括第一滑块、第三滑块、第五滑块和第七滑块，第一滑块与第七滑块位于同一直线上，第三滑块与第五滑块位于同一直线上，其中另一组滑块包括第二滑块、第四滑块、第六滑块和第八滑块，第二滑块与第八滑块位于同一直线上，第四滑块与第六滑块位于同一直线上，第七滑块与第八滑块相对设置，所述第一滑块、第二滑块、第三滑块、第四滑块、第五滑块和第六滑块均连接有液压油缸。本实用新型专利技术通过液压油缸带动滑块运动，代替传统的人工手动安装滑块，具有高效安全的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种混合燃烧室阀门金属模具【
】本技术涉及压铸领域，特别是涉及一种混合燃烧室阀门金属模具。【
技术介绍
】混合燃烧室阀门是汽车发动机中的重要部件，原有的制造方法是采用机加工的手段对铝材进行加工，以达到客户的要求，但是，此方法适合生产数量较少的情况，当生产数量大时，此方法的效率太低。与此同时，现有的加工方法加工成本过高，所以需要一种压铸模具来完成此制造，但是传统压铸模具均是由工作人员手动操作，工作效率低，且不安全。【
技术实现思路
】本技术的目的是提供一种非手动操作、高效安全的混合燃烧室阀门金属模具。本技术通过如下技术方案实现上述目的:一种混合燃烧室阀门金属模具，包括相互配合使用的定模和动模，所述动模上设有两组成十字形分布的滑块，所述两组滑块位于同一平面内且对称分布，其中一组滑块包括第一滑块、第三滑块、第五滑块和第七滑块，所述第一滑块与所述第七滑块位于同一直线上，所述第三滑块与所述第五滑块位于同一直线上，其中另一组滑块包括第二滑块、第四滑块、第六滑块和第八滑块，所述第二滑块与所述第八滑块位于同一直线上，所述第四滑块与所述第六滑块位于同一直线上，所述第七滑块与所述第八滑块相对设置，所述第一滑块、所述第二滑块、所述第三滑块、所述第四滑块、所述第五滑块和所述第六滑块分别连接有第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸、第四液压油缸、第五液压油缸和第六液压油缸。与现有技术相比，本技术混合燃烧室阀门金属模具的有益效果是:通过液压油缸带动滑块运动，代替传统的人工手动安装滑块，具有高效安全的优点。【【附图说明】】图1是本技术的结构示意图。图2是图1的内部结构示意图。附图中各部件的标记如下:10、定模，12、料管，20、动模，22、吊环，31、第一液压油缸，32、第二液压油缸，33、第三液压油缸，34、第四液压油缸，35、第五液压油缸，36、第六液压油缸，41、第一滑块，42、第二滑块，43，第三滑块，44、第四滑块，45、第五滑块，46、第六滑块，47、第七滑块，48、第八滑块，50、型腔，60、冷却管道，122、注入口。【【具体实施方式】】请参阅附图1-2，一种混合燃烧室阀门金属模具，包括相互配合使用的定模10和动模20，所述动模20上设有两组成十字形分布的滑块，所述两组滑块位于同一平面内且对称分布，其中一组滑块包括第一滑块41、第三滑块43、第五滑块45和第七滑块47，所述第一滑块43与所述第七滑块47位于同一直线上，所述第三滑块43与所述第五滑块45位于同一直线上，其中另一组滑块包括第二滑块42、第四滑块44、第六滑块46和第八滑块48，所述第二滑块42与所述第八滑48块位于同一直线上，所述第四滑块44与所述第六滑块46位于同一直线上，所述第七滑块47与所述第八滑块48相对设置，所述第七滑块47与所述第八滑块48通过机械方式插入所述动模20中，所述第一滑块41、所述第二滑块42、所述第三滑块43、所述第四滑块44、所述第五滑块45和所述第六滑块46分别连接有第一液压油缸31、第二液压油缸32、第三液压油缸33、第四液压油缸34、第五液压油缸35和第六液压油缸36，所述定模10与所述动模20及上述所有滑块共同形成了型腔50，所述定模10上还设有用于注入液体金属的料管12，所述料管12的顶部设有注入口 122，所述动模20上还设有用于吊起所述动模20的吊环22，所述定模10和所述动模20上均设有用于冷却金属液体的冷却管道60，所述第一滑块41、所述第二滑块42、所述第三滑块43、所述第四滑块44、所述第五滑块45和所述第六滑块46结构相同，所述第七滑块47与所述第八滑块48结构相同。本实施方式中，金属液体为铝液，本模具也可用于其他金属液体的压铸。本模具的工作原理为，合模前第七滑块47与第八滑块48通过机械方式插入所述动模20，然后第一滑块41、第二滑块42、第三滑块43、第四滑块44、第五滑块45和第六滑块46滑块分别在第一液压油缸31、第二液压油缸32、第三液压油缸33、第四液压油缸34、第五液压油缸35和第六液压油缸36的作用下插入动模20，然后动模20与定模10合上，然后液态铝从注入口 122倒入料管12并挤入模具中，在冷却管道60的作用下冷却成型，然后动模20打开，所有液压油缸将所有滑块抽出，取件机构把产品取出，一个循环结束。本技术混合燃烧室阀门金属模具通过液压油缸带动滑块运动，代替传统的人工手动安装滑块，具有高效安全的优点。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混合燃烧室阀门金属模具，其特征在于：包括相互配合使用的定模和动模，所述动模上设有两组成十字形分布的滑块，所述两组滑块位于同一平面内且对称分布，其中一组滑块包括第一滑块、第三滑块、第五滑块和第七滑块，所述第一滑块与所述第七滑块位于同一直线上，所述第三滑块与所述第五滑块位于同一直线上，其中另一组滑块包括第二滑块、第四滑块、第六滑块和第八滑块，所述第二滑块与所述第八滑块位于同一直线上，所述第四滑块与所述第六滑块位于同一直线上，所述第七滑块与所述第八滑块相对设置，所述第一滑块、所述第二滑块、所述第三滑块、所述第四滑块、所述第五滑块和所述第六滑块分别连接有第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸、第四液压油缸、第五液压油缸和第六液压油缸。

【技术特征摘要】
1.一种混合燃烧室阀门金属模具，其特征在于:包括相互配合使用的定模和动模，所述动模上设有两组成十字形分布的滑块，所述两组滑块位于同一平面内且对称分布，其中一组滑块包括第一滑块、第三滑块、第五滑块和第七滑块，所述第一滑块与所述第七滑块位于同一直线上，所述第三滑块与所述第五滑块位于同一直线上，其中另一组滑块包括第二滑块、第四滑块、第六滑块和第八滑块，所述第二滑块与所述第八滑块位于同一直线上，所述第四滑块与所述第六滑块位于同一直线上，所述第七滑块与所述第八滑块相对设置，所述第一滑块、所述第二滑块、所述第三滑块、所述第四滑块、所述第五滑块和所述第六滑块分别连接有第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸、第四液压油缸、...

【专利技术属性】
技术研发人员：许星，
申请(专利权)人：斯威泽尔压铸苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32