一种混合燃动门金属模具制造技术

本实用新型专利技术为一种混合燃动门金属模具，包括相互配合使用的定模和动模，所述定模和所述动模贴合形成贴合面，所述定模包括与所述贴合面平行的定模外表面，所述定模外表面上设有用于注入液体金属的料管，所述料管上设有注入口，动模包括位于顶部的动模顶面及与所述动模顶面垂直的动模前侧面，动模顶面上设有用于将滑块推入动模的第二推送装置，动模前侧面上设有用于将滑块推入动模的第一推送装置，第二推送装置与所述第一推送装置结构相同，第一推送装置包括导轨及用于连接滑块的液压油缸，液压油缸在导轨上运动。本实用新型专利技术通过将液体金属注入模具当中，通过定模和动模形成的型腔压铸出产品，具有生产效率高、材料被完全利用的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种混合燃动门金属模具【
】本技术涉及压铸领域，特别是涉及一种混合燃动门金属模具。【
技术介绍
】混合燃动门是汽车发动机中的重要部件，原有的制造方法是采用机加工的手段对铝材进行加工，以达到客户的要求，但是，此方法适合生产数量较少的情况，当生产数量大时，此方法的效率太低。与此同时，现有的加工方法由于是从铝材上进行切削，会造成铝材的浪费，加工成本过高。【
技术实现思路
】本技术的目的是提供一种能够提高效率、节省材料的混合燃动门金属模具。本技术通过如下技术方案实现上述目的:一种混合燃动门金属模具，包括相互配合使用的定模和动模，所述定模和所述动模贴合形成贴合面，所述定模包括与所述贴合面平行的定模外表面，所述定模外表面上设有用于注入液体金属的料管，所述料管上设有注入口，所述动模包括位于顶部的动模顶面及与所述动模顶面垂直的动模前侧面，所述动模顶面上设有用于将滑块推入所述动模的第二推送装置，所述动模前侧面上设有用于将滑块推入所述动模的第一推送装置，所述第二推送装置与所述第一推送装置结构相同，所述第一推送装置包括导轨及用于连接滑块的液压油缸，所述液压油缸在所述导轨上运动。与现有技术相比，本技术混合燃动门金属模具的有益效果是:通过将液体金属注入模具当中，通过定模和动模形成的型腔压铸出产品，具有生产效率高、材料被完全利用的优点。【【附图说明】】图1是本技术的结构示意图。附图中各部件的标记如下:10、定模，20、动模，30、冷却管道，40、第一推送装置，50、第二推送装置，12、贴合面，14、料管，16、定模外表面，22、第一吊环，24、第二吊环，26、动模顶面，28、动模前侧面，42、液压油缸，44、导轨，142、注入口。【【具体实施方式】】请参阅附图1，一种混合燃动门金属模具，包括相互配合使用的定模10和动模20，所述定模10和所述动模20贴合形成贴合面12，所述定模10包括与所述贴合面12平行的定模外表面16，所述定模外表面16上设有用于注入液体金属的料管14，所述料管14上设有注入口 142，所述动模20包括位于顶部的动模顶面26及与所述动模顶面26垂直的动模前侧面28，所述动模顶面26上设有用于将滑块推入所述动模20的第二推送装置50，所述动模前侧面28上设有用于将滑块推入所述动模20的第一推送装置40，滑块位于本模具的内部，用于与所述定模10、所述动模20共同形成型腔，故图中未画出，所述第二推送装置50与所述第一推送装置40结构相同，所述第一推送装置40包括导轨44及用于连接滑块的液压油缸42，所述液压油缸42在所述导轨44上运动，所述定模外表面16与所述动模顶面26及所述动模前侧面28均垂直，所述料管14与所述定模外表面16垂直，所述动模顶面26上设有用于吊起所述动模20的第一吊环22和第二吊环24，所述第一吊环22和所述第二吊环24分别位于所述第二推送装置50的两侧，所述定模10和所述动模20上均设有用于冷却金属液体的冷却管道30，本实施方式中，金属液体为铝液，本模具也可用于其他金属液体的压铸，所述第二推送装置50倾斜设置在所述动模顶面26上，其与所述动模顶面26的垂线形成一定角度。本技术的工作过程为:合模前滑块在液压油缸22的作用下插入模具，然后开始动模20与定模10合上，然后液态铝倒入料管14并挤入模具中，在冷却管道30的作用下冷却成型，然后动模20打开，滑块在液压油缸42的作用下抽出，取件机构把产品取出，一个循环结束。本技术混合燃动门金属模具通过将液体金属注入模具当中，通过定模和动模形成的型腔压铸出产品，具有生产效率高、材料被完全利用的优点。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混合燃动门金属模具，其特征在于：包括相互配合使用的定模和动模，所述定模和所述动模贴合形成贴合面，所述定模包括与所述贴合面平行的定模外表面，所述定模外表面上设有用于注入液体金属的料管，所述料管上设有注入口，所述动模包括位于顶部的动模顶面及与所述动模顶面垂直的动模前侧面，所述动模顶面上设有用于将滑块推入所述动模的第二推送装置，所述动模前侧面上设有用于将滑块推入所述动模的第一推送装置，所述第二推送装置与所述第一推送装置结构相同，所述第一推送装置包括导轨及用于连接滑块的液压油缸，所述液压油缸在所述导轨上运动。

【技术特征摘要】
1.一种混合燃动门金属模具，其特征在于:包括相互配合使用的定模和动模，所述定模和所述动模贴合形成贴合面，所述定模包括与所述贴合面平行的定模外表面，所述定模外表面上设有用于注入液体金属的料管，所述料管上设有注入口，所述动模包括位于顶部的动模顶面及与所述动模顶面垂直的动模前侧面，所述动模顶面上设有用于将滑块推入所述动模的第二推送装置，所述动模前侧面上设有用于将滑块推入所述动模的第一推送装置，所述第二推送装置与所述第一推送装置结构相同，所述第一推送装置包括导轨及用于连接滑块的液压油缸，所述液压油缸在所述导轨上运动。2.根据权利要求1所述的混合燃动门金属模具，其特征在于:所述定模外表面与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：许星，
申请(专利权)人：斯威泽尔压铸苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32