本发明呈现了一种准备用于连接的密封连接器系统的方法，密封连接器系统具有阳连接器主体、阴连接器主体以及弹性密封件，阴连接器主体限定用来接纳阳连接器主体的护罩，弹性密封件围绕阳连接器主体。该方法包括以下步骤：在护罩内部上的密封件擦拭表面上施...

电连接器组件(10)包括连接器(12)、对应的配合连接器(20)以及端子稳定器(38)。连接器(12)具有多个电端子(14)。连接器(12)还具有包括多个缩回翅片(18)的外表面(16)。配合连接器(20)具有多个配合电端子(22)。配...

一种用于操作车辆的系统(10)包括物体检测器(20)和控制器电路(30)。所述物体检测器(20)用于跟踪(46)在主车辆(12)所行进的道路(24)上行进的物体(22)。所述控制器电路(30)与所述物体检测器(20)通信。所述控制器电路...

一种包括第一、第二和第三屏蔽线缆(110、112、114)的线束组件(100)，每根屏蔽线缆具有由屏蔽导体(130、132、134)包围的芯导体(116、118、120)，该屏蔽导体(130、132、134)被绝缘护套(124、126、...

保险丝组件(10)包括绝缘块(12)，该绝缘块具有上表面(14)、下表面(16)和在它们之间的侧表面(18)。绝缘块(12)限定穿过其中延伸的腔体(20)。每个腔体(20)限定了弹性锁定臂(24)。保险丝组件(10)还包括第一端子螺柱(...

意图通信系统包括一个或多个传感器、控制器电路和广播设备。传感器包括光检测与测距(LiDAR)、雷达和计算机视觉系统中的一个或多个。控制器电路被设置在主车辆中。控制器电路被配置成基于来自一个或多个传感器的一个或多个信号确定即将发生的车辆操...

一种用于操作自动车辆的系统(10)包括输出装置(28)、感知装置(32)和控制器电路(36)。输出装置(28)被配置成将消息(30)从主车辆(12)向人(24)传达。感知装置(32)被配置成检测人(24)对消息(30)的反应(34)。控...

说明性示例物体检测系统(20)包括：多个第一发射器(24)，该多个第一发射器(24)在第一时刻分别发射第一信号；多个第二发射器(26)，该多个第二发射器(26)在第二时刻分别发射第二信号；接收信号的多个接收器(28)；以及处理器(30)...

用于操作自动车辆的系统(10)包括感知传感器(28)、显示器(34)以及控制器电路(40)。所述感知传感器(28)用于确定对主车辆(12)附近的区域(32)的展示。所述显示器(34)可操作用于根据所述展示向主车辆(12)的操作者(18)...

用于操作自主车辆的系统包括乘客检测器和控制器电路。乘客检测器可操作用于确定存在于主车辆中的乘客的乘客计数。控制器电路与乘客检测器以及主车辆的车辆控制通信。控制器电路被配置成以自主模式并根据参数操作主车辆。当乘客计数等于零时，该参数被设置...

车辆控制系统(10)包括接收器(30)以及控制器电路(32)。所述接收器(30)被配置成接收位于一位置(28)处的控制事件(20)的报告(26)。所述控制事件(20)被表征为将其他车辆(18)的操作从自动化模式(14)的操作进行改变。所...

组件(100)包括细长导体(102)，诸如同轴电缆，具有大致圆形的横截面和大致圆筒形的无缝外部套圈(116)，该无缝外部套圈(116)具有围绕导体(102)的一部分的套圈半径(124)。外部套圈(116)变形以限定围绕外部套圈(116)...

一种电连接器组件(10)，具有连接器主体(12)、电气部件(14)以及电气端子(20)，电气部件(14)具有从主体(12)的每个端部轴向地延伸出的导线引线(16)。导线引线(16、18)连接到上述端子(20)。上述组件(10)进一步具有...

系统包括相机和控制器电路。所述相机提供装载有货物的主车辆的当前图像。所述当前图像描绘了所述主车辆和由所述主车辆所运载的所述货物。所述货物突出超过在没有货物的情况下的所述主车辆的基础轮廓。所述控制器电路与所述相机通信。所述控制器电路被配置...

跟踪移动物体(22)的说明性示例方法包括：根据跟踪设备(40)确定所述物体(22)的质心(32)的航向角(39)；确定与所述物体(22)上的所选特征(60)的指向角(36，74)与所述航向角(39)之间的差异相对应的原始差异值，其中所述...

跟踪移动物体(22)的说明性示例方法包括：根据跟踪设备(40)确定物体(22)的初始指向角(36，74)，基于所述初始指向角(36，74)来确定所述物体(22)上的所选特征(60)的估计位置，确定在所述估计位置处的速度矢量(64)，基于...

导航系统(10)包括数字地图(18)、全球定位系统接收器(14)、和一个或多个控制器电路(20)。数字地图(18)包括对全球定位系统死区(16)的记录。全球定位系统接收器(14)在数字地图(18)上指示主车辆(12)的位置(22)。该一...

警报系统包括角度检测器、曲率检测装置、警报设备和控制器电路。角度检测器指示主车辆的方向盘的转向角度。曲率检测装置检测由主车辆行驶的道路的被表征为在主车辆的前方的一部分的曲率。警报设备可操作用以向主车辆的操作者警报驾驶员疲劳。控制器电路与...

用于收集感知数据(14)的系统(10)包括收发器(26)和控制器电路(28)。收发器(26)安装在主车辆(12)上。收发器(26)被配置成从安装在主车辆(12)附近的辅助车辆(18)上的感知传感器(24)接收感知数据(14)。控制器电路...

本发明的用于映射区域的地图数据收集系统包括第一传感器、接收器和控制器电路。第一传感器用于安装在第一车辆。第一传感器被配置为从第一视角采集区域的感知数据。接收器用于安装在第一车辆。接收器被配置为接收由安装在靠近第一车辆的第二车辆的第二传感...