本文描述了一种车辆设备和车辆系统，其被配置成识别和缓解与可能影响车辆的一个或多个危险相关联的风险。所述车辆系统可包括被配置成保存与一个或多个危险相关的信息的服务提供商计算机。在一些实施例中，可至少部分地基于危险位于车辆附近范围而识别危险...

一种电动车辆和用于放置在电动车辆中的隧道结构，该隧道结构用于提供受保护的电池存放位置并且用于增加车身结构的刚度。该隧道结构可包括联接至车辆的底板的底板部分、联接至车辆防火墙的前部，以及在该前部与该底板部分之间延伸的嵌板部分。该隧道结构还...

本实用新型公开了一种气囊展开设备和车辆气囊系统，气囊展开设备，包括：气囊展开装置、传感器装置、相机装置、以及处理器装置，处理器装置被配置以当从所述捕获的图像信息确定位于所述车辆座椅上的所述对象是满足一个或更多个气囊启动阈值的人时启动所述...

一种具有碰撞警告系统的车辆，所述碰撞警告系统具有：第一传感器，所述第一传感器被配置成用于检测下车条件；第二传感器，所述第二传感器被配置成用于检测碰撞条件；外部警告信号系统，所述外部警告信号系统被配置成用于发出警告信号来警告车辆乘员所述碰...

本实用新型公开了一种用于将用户便携式设备与乘员显示器连接的系统，具体地实施例可以使乘员能够将他/她的便携式设备例如智能手机连接到定位成供该乘员使用的显示器。在乘员将便携式设备连接到乘员显示器之后，可以使乘员能够通过经由乘员显示器和/或便...

本实用新型公开了一种用于由车辆电池供电的电动车辆的防撞元件结构及一种电动车辆。防撞元件结构可位于车辆电池的角部附近，并且可将由车辆接收的能量引导远离车辆电池。防撞元件结构包括上部结构和“W”结构，该上部结构位于下部结构上方并且横向地偏离...

一种电池系统和电动车，该电池系统包括电池壳体。该电池壳体包括第一电池壳体构件和第二电池壳体构件。该第一电池壳体构件和第二电池壳体构件耦连在一起以形成该电池壳体。该电池系统包括快速充电器系统。该快速充电器系统包括该电池壳体中的第一快速充电...

一种车辆和用于联接到防撞梁的防撞梁接收器，其中，该车辆包括防撞梁以及用于联接到防撞梁的防撞梁接收器，该防撞梁用于减少车辆碰撞的影响。防撞梁接收器包括联接在一起以形成用于接收防撞梁的中空开口的多个表面。防撞梁接收器还包括用于在当防撞梁插入...

本实用新型公开了一种用于电动车辆的电池组以及一种由电池组供电的电动车辆。所述电池组包括上部托盘、附接到所述上部托盘的第一汇流条、下部托盘、附接到所述下部托盘的第二汇流条以及布置在所述上部托盘和所述下部托盘中的多个电池单元。所述上部托盘与...

一种车辆和无线车辆充电系统，其中，所述车辆包括无线车辆充电系统，无线车辆充电系统包括：耦接到车辆并配置成通过电磁感应从发射器接收电力的接收器、包括配置成使接收器与发射器自主对准的控制器的对准系统和配置成向控制器提供第一信号的第一传感器。...

本文提供一种用于显示电池电平指示器的系统。所述电池电平指示器的第一部分可以填充有第一颜色以指示电池的充电水平或剩余电量水平。所述电池电平指示器的第二部分可以填充有第二颜色以指示所述电池的放电水平或消耗电量水平。随着所述电池电量被不断消耗...

本实用新型公开了一种用于电动车的电池组。所述电池组包括上部托盘、附接到所述上部托盘的第一汇流条、下部托盘和附接到所述下部托盘的第二汇流条。所述电池组还包括布置于所述上部和下部托盘中的多个电池单元，和与所述下部托盘连接的装甲层。本实用新型...

一种横向能量吸收系统包括第一碳结构。该第一碳结构包括第一多个碳管，该第一多个碳管具有第一宽度的第一端部和第二宽度的第二端部，该第一多个碳管在第二端部与第一端部之间限定第一锥体，该第一锥体促进碰撞期间该第一多个碳管的压皱；以及将碳管连接在...

本实用新型涉及一种车辆碰撞警告系统，包括第一传感器，其生成指示交通情况的第一信号。该系统包括外部警告信号系统，其发出外部警告信号向附近的交通物警告危险情况。该外部警告信号系统包括被设置为发出外部警告信号的警告设备和处理器。处理器接收来自...

一种车辆和用于减少与车辆碰撞相关的冲击力影响的防撞梁，该车辆包括在电动车辆中用于减少车辆碰撞影响的纵向防撞梁。防撞梁在车辆碰撞的情况下启动自塌陷过程，该自塌陷过程可以通过对沿着防撞梁的外表面定位的一组印模施加纵向力来触发。防撞梁可以包括...

一种电池系统和电动车，该电池系统包括电池壳体。该电池壳体包括第一电池壳体构件和第二电池壳体构件。该第一电池壳体构件和第二电池壳体构件耦连在一起以形成该电池壳体。该电池系统包括充电器系统。该充电器系统包括该电池壳体内的转换器。该转换器将交...

一种动力系系统和电动车，其中，该动力系系统包括第一壳体、驱动第一车轮的第一电动机、耦连至该第一电动机的第一逆变器、耦连至该第一电动机的第一齿轮减速器。该第一齿轮减速器耦连至第一车轮。该动力系系统还包括驱动第二车轮的第二电动机、耦连至该第...

本实用新型提供了一种车辆内部控制系统，包括用于选择模式的中心按钮、用于选择功能的内旋钮以及用于调整所述功能的外旋钮。所述系统可包括外显示器，所述外显示器用于以图形方式向用户显示用于调整所选定功能的不同选项。所述系统还可包括处理器，所述处...

一种电动车辆中的隧道结构，其用于提供受保护的电池存放位置并且用于增加车身结构的刚度。该隧道结构可包括联接至车辆的底板的底板部分、联接至车辆防火墙的前部，以及在该前部与该底板部分之间延伸的嵌板部分。该隧道结构还可包括多个面板和脊部，该面板...

本实用新型公开了一种电池系统组件压具，所述电池系统组件压具包括：一个或多个导轨；第一滑块和第二滑块，其各自可滑动地连接至所述一个或多个导轨；以及各自可滑动地连接至所述一个或多个导轨、介于所述第一滑块和第二滑块之间的多个电池单元保持器，其...