一种用于将用户便携式设备与乘员显示器连接的系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于将用户便携式设备与乘员显示器连接的系统，具体地实施例可以使乘员能够将他/她的便携式设备例如智能手机连接到定位成供该乘员使用的显示器。在乘员将便携式设备连接到乘员显示器之后，可以使乘员能够通过经由乘员显示器和/或便携式设备提供输入来控制便携式设备。在一些实施例中，可以使乘员能够在便携式设备连接到乘员显示器之后通过该便携式设备来控制一个或多个车载设备。本实用新型专利技术公开的系统使乘员能够将他/她的智能手机连接到车载乘员显示器以执行适合乘员的各种功能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于将用户便携式设备与乘员显示器连接的系统相关申请的交叉引用本申请是2016年9月7日提交的美国临时申请No.62/384,298的非临时申请并要求其优先权，该临时申请的全部内容以引用方式并入本文用于所有目的。
本技术概括地涉及通过用户便携式设备的车载显示器。
技术介绍
驾驶员可控车载设备的数量和复杂性在过去几年中迅速增长，预计未来将进一步增加。这类设备包括音频系统、电视机、电话机、空调、GPS、互联网浏览器以及其它基于互联网或无线通信的系统。许多不由驾驶员直接操纵的功能例如发动机温度显示在仪表盘上，并且视需要由驾驶员和乘员进行监控。驾驶员可以响应于这类显示选择行动。虽然一些车载设备被定位为可由乘员控制例如车载气候控制件，但大多数车载设备通常被设计和定位成由驾驶员使用和控制。液晶显示(LCD)技术的发展使仪表盘上的自由形态显示成为现实。配备了新的自由形态显示技术，仪表盘屏幕可以剪切和成形为使几乎任何布局设计适合于仪表盘上，并填充仪表盘的整个表面区域。自由形态显示的灵活性使得可以向车辆中的乘员提供合适的显示。已经出现了使驾驶员能够将他/她的智能手机连接到仪表盘显示器的技术来取代传统的预配置的车载信息娱乐系统。例如，AndroidAuto(安卓车载系统)和AppleCarPlay(苹果汽车助驾系统)允许驾驶员通过仪表盘显示器连接他/她的智能手机以使用在智能手机上的应用程序。但是，AndroidAuto和AppleCarPlay两者都是为驾驶员设计的。因此，需要使乘员能够将他/她的智能手机连接到车载乘员显示器以执行适合乘员的各种功能。
技术实现思路
在一个方面，实施例可以使乘员能够将他/她的便携式设备例如智能手机连接到定位成由乘员使用的显示器(本文称为“乘员显示器”)。在乘员将便携式设备连接到乘员显示器之后，可以使乘员能够通过经由乘员显示器和/或便携式设备提供输入来控制便携式设备。在一些实施例中，可以使乘员能够在便携式设备连接到乘员显示器之后通过该便携式设备来控制一个或多个车载设备。根据本公开的一个方面，公开了一种用于将用户便携式设备与乘员显示器连接的系统，所述乘员显示器提供给驾驶装置的乘员，其特征在于，所述系统包括配置成执行机器可读指令的一个或多个处理器，使得当执行所述机器可读指令时导致所述一个或多个处理器执行：检测所述用户便携式设备存在于所述驾驶装置内；响应于所述用户便携式设备在所述驾驶装置内的所述检测，产生将所述用户便携式设备连接到所述乘员显示器的请求；在所述请求由所述用户便携式设备接受之后，将所述用户便携式设备连接到所述乘员显示器；在所述乘员显示器上提供乘员界面，所述乘员界面配置成使得所述乘员能够在所述用户便携式设备连接到所述乘员显示器之后控制所述驾驶装置内的一个或多个设备；从所述用户便携式设备接收用于控制所述驾驶装置内的设备的控制指令，所述控制指令由所述乘员通过所述乘员界面提供；以及实现所述控制指令的执行。在实施例中，所述驾驶装置内的所述设备包括空调系统、座椅、乘员灯或音频系统。在实施例中，所述用户便携式设备包括智能手机、平板电脑或笔记本电脑。在实施例中，所述用户便携式设备经由蓝牙连接而无线连接到所述乘员显示器。在实施例中，所述一个或多个处理器还配置成执行：在所述用户便携式设备连接到所述乘员显示器之后，在所述用户便携式设备上提供所述乘员界面。在实施例中，所述乘员界面还配置成使所述乘员能够在所述乘员显示器上显示存储在用户便携式设备上的内容。在实施例中，所述一个或多个处理器还配置成执行：使所述乘员能够将显示在所述乘员显示器上的内容镜像到给所述驾驶装置的驾驶员提供的显示器上。在实施例中，所述乘员显示器是为乘员提供的第一乘员显示器，并且其中在所述驾驶装置中为第二乘员提供第二乘员显示器，并且其中所述处理器还配置成执行将与所述第二乘员相关联的用户便携式设备连接到所述第二乘员显示器。在实施例中，所述乘员显示器包括发光二极管显示器。本
技术实现思路
并非旨在认同所要求保护的主题的关键或必要特征，也并非旨在被孤立地用于确定所要求保护的主题的范围。应通过参考本专利的整个说明书的适当部分、任何或所有附图以及每项权利要求来理解该主题。在参考以下说明书、权利要求书和附图时，上述以及其它特征和实施例将变得更加明白。附图说明图1大体上示出了乘员能够将他/她的便携式设备连接到设置在驾驶装置中的乘员显示器。图2A示出了与乘员相关联的用户便携式设备可以与乘员显示器无线地连接。图2B示出了在一些其它实施例中，用户便携式设备可以有线地连接到乘员显示器。图3示出了在与根据本技术的乘员显示器连接的用户便携式设备上可以设置的示例性界面。图4示出了来自便携式设备的内容可以显示在乘员显示器上的屏幕402中。图5示出了可以设置在乘员显示器或用户便携式设备上的界面，以使乘员能够将显示在乘员显示器上的内容镜像到驾驶员显示器。图6示出了可以由驾驶装置提供的处理器，该处理器用于将来自用户便携式设备的内容显示在根据本技术的乘员显示器上。图7示出了使得驾驶装置的乘员能够将来自与乘员相关联的用户便携式设备的内容显示在由驾驶装置提供的乘员显示器上的示例性方法。图8示出了可以用来实现本文所描述和示出的各种实施例的简化的计算机系统。具体实施方式图1大体上示出了使得乘员能够将他/她的便携式设备连接到设置在运输装置100中的乘员显示器的实施例。运输装置100可以包括远距离移动的任何装置。运输装置100的示例可以包括车辆，例如汽车、公共汽车、火车、卡车、有轨电车或任何其它类型的车辆；可以包括船，例如小船、轮船、驳船、渡轮或任何其它类型的船只；可以包括飞行器，例如飞机、宇宙飞船或任何其它类型的飞行器；或者可以包括任何其它运输装置。在一个示例中，运输装置100是电动汽车。如图所示，运输装置100可以包括具有体积的舱室101。如图1所示，在舱室101中，可以存在具有屏幕103的仪表盘102。尽管在该示例中，仪表盘屏幕103占据仪表盘102的整个表面，但这并非旨在限制性的。设想在一些情况下，仪表盘屏幕103可以占据仪表盘102的一部分而不是整个仪表盘102。在任何情况下，仪表盘屏幕103适合于显示一个或多个信息面板，例如图1中所示的信息面板104。在实施方案中，仪表盘屏幕103可以包括任何显示技术，例如液晶显示器(LCD)、晶体LCD、发光二极管(LED)、有机发光二极管(OLED)、有源矩阵有机发光二极管(AMOLED)、等离子体、投影面板、阴极射线管(CRT)和/或任何其它显示技术。还如图所示，显示在仪表盘屏幕103上的信息面板104彼此分开且独立，使得各个信息面板104被显示在仪表盘屏幕103上的对应位置。在该示例中，信息面板104a被显示在仪表盘屏幕103上的位置1处，信息面板104b被显示在仪表盘屏幕103上的位置2处，信息面板104n-1被显示在仪表盘屏幕103上的位置N-1处，并且信息面板104n被显示在仪表盘屏幕103上的位置N处。在一些示例中，信息面板104中呈现的信息可以包括与运输装置100相关的仪表信息，例如当前速度/高度/方向/风、当前经度/纬度、行驶距离、RPM、燃料水平、电池电量和/或与运输装置100相关的任何其它仪表信息。在一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于将用户便携式设备与乘员显示器连接的系统，所述乘员显示器提供给驾驶装置的乘员，其特征在于，所述系统包括配置成执行机器可读指令的一个或多个处理器，使得当执行所述机器可读指令时导致所述一个或多个处理器执行：检测所述用户便携式设备存在于所述驾驶装置内；响应于所述用户便携式设备在所述驾驶装置内的所述检测，产生将所述用户便携式设备连接到所述乘员显示器的请求；在所述请求由所述用户便携式设备接受之后，将所述用户便携式设备连接到所述乘员显示器；在所述乘员显示器上提供乘员界面，所述乘员界面配置成使得所述乘员能够在所述用户便携式设备连接到所述乘员显示器之后控制所述驾驶装置内的一个或多个设备；从所述用户便携式设备接收用于控制所述驾驶装置内的设备的控制指令，所述控制指令由所述乘员通过所述乘员界面提供；以及实现所述控制指令的执行。

【技术特征摘要】
2016.09.07 US 62/384,298;2017.08.24 US 15/685,2721.一种用于将用户便携式设备与乘员显示器连接的系统，所述乘员显示器提供给驾驶装置的乘员，其特征在于，所述系统包括配置成执行机器可读指令的一个或多个处理器，使得当执行所述机器可读指令时导致所述一个或多个处理器执行：检测所述用户便携式设备存在于所述驾驶装置内；响应于所述用户便携式设备在所述驾驶装置内的所述检测，产生将所述用户便携式设备连接到所述乘员显示器的请求；在所述请求由所述用户便携式设备接受之后，将所述用户便携式设备连接到所述乘员显示器；在所述乘员显示器上提供乘员界面，所述乘员界面配置成使得所述乘员能够在所述用户便携式设备连接到所述乘员显示器之后控制所述驾驶装置内的一个或多个设备；从所述用户便携式设备接收用于控制所述驾驶装置内的设备的控制指令，所述控制指令由所述乘员通过所述乘员界面提供；以及实现所述控制指令的执行。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述驾驶装置内的所述设备包括空...

【专利技术属性】
技术研发人员：马西米利亚诺·布鲁斯科，
申请(专利权)人：昶洧新能源汽车发展有限公司，
类型：新型
国别省市：中国香港,81