博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司专利技术

博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司共有86项专利

  • 本发明涉及一种系统和一种用于制作该系统的方法。该系统具有分隔元件(4)和设置在该分隔元件(4)的第一面上的第一部件(1)。第一部件(10具有至少一个导体(9),并且该分隔元件(4)具有配合的穿通件(5),以用于引入导体(9)且使得导体(...
  • 本发明涉及一种电气式的制冷剂驱动装置(2),特别是用于机动车的空调设施的制冷压缩机,其具有电动驱动器模块(4)和与其联接的压缩机模块(6),其中,驱动器模块(4)具有马达壳体(18a),马达壳体容纳具有能旋转的马达轴(24)的电动马达(...
  • 本发明涉及一种用于运行机动车辆(2)的电动制冷压缩机(12)的方法(76)。测量功率半导体(66)的第一温度(80),并且借助电动制冷压缩机(12)的理论模型(86)来确定功率半导体(66)的第二温度(84)。确定第一温度(80)与第二...
  • 本发明涉及一种用于在使用具有圆形的线材横截面的线圈线材(8)的情况下缠绕电动马达的带齿的马达部件(4)的方法和设备(2),其中,线圈线材(8)在改型过程中转变成具有不同于圆形的线材横截面的线材横截面的线圈线材(8’),并且绕着马达部件(...
  • 本发明涉及一种电动马达,尤其是散热器风扇马达,其具有可相对于定子(6)转动地支承的转子(8)且具有带有用于容纳变流器电子器件(15)的电子器件舱(14)的马达支架(13)以及具有电子器件舱盖(16),该电子器件舱盖为了可靠地密封电子器件...
  • 本发明涉及一种具有换向器(24)的电动机(8)的电刷系统(20),其带有在电刷腔(28)中受引导并具有联接线路(32)的至少一个电刷(26)并且带有弹簧元件(30、38、40、46、50),该弹簧元件在其与电刷的作用连接中将弹簧力施加到...
  • 电动马达和包括这种类型的电动马达的散热器风扇模块
    本发明涉及一种电动马达(2),其特别用于机动车辆的散热器风扇模块并且包括:由分层的金属板(4)组成的定子(1)、由导电材料制成的马达支架(6)、包括地线电缆(22)的电缆连接部(20)以及由导电材料制成的至少一个连接和接触元件(3),其...
  • 用于确定多相的马达电流的方法和电动的驱动装置
    本发明涉及用于确定多相的马达电流的方法和电动的驱动装置。针对用于确定电动的驱动装置(2)的马达电流(IM)的方法,电动的驱动装置具有电流源(8)、电动马达(4)以及接在它们之间的变流器(6),电流源的输入电流(IE)借助对变流器的一定数...
  • 定子装置、三相发电机以及用于制造定子装置的方法
    本发明提供用于三相电机的定子装置(1),该定子装置包括多个定子齿、设置在定子齿的端部上的接触装置(100)、围绕各个定子齿卷绕以形成定子齿绕组并且部分设置在各个定子齿之间的接触装置上的连续卷绕的绕组导线(2)、在接触装置(100)上设置...
  • 用于运行电机的方法以及电机
    本发明涉及用于运行电机的方法以及电机。本发明特别是涉及用于运行电机的方法,电机带有电流源和电动机以及接在电流源和电动机之间的整流器,其中,电流源的输入电流借助对整流器的一定数量的半导体开关进行的脉冲宽度调制操控而转换成用于电动机的多相输...
  • 用于运行电机的方法以及电机
    本发明用于运行电机的方法以及电机。本发明特别是涉及用于运行电机的方法,电机带有电流源和电动机以及接在电流源与电动机之间的整流器,其中,电流源的输入电流借助对整流器的一定数量的半导体开关进行的脉冲宽度调制操控而转换成用于电动机的多相输出电...
  • 旋转电机
    本发明涉及一种旋转电机,其带有定子(3、3’)和转子(4、4’)以及带有电驱控装置(12)和连接装置(19),该连接装置具有至少一个用于将驱控装置(12)与一个或多个电线路电连接的联接元件(20)和设置用于与接地电位连接的接地元件(28...
  • 电马达以及用于该电马达的开关单元
    本发明涉及一种电马达(28),电马达具有开关单元(21),开关单元具有若干接触电线(19)并且具有环形框架件(22),其中接触电线(19)被布置成用于定子绕组的线圈端部的接线环(18),而且接触电线的电线端部(20)与切夹接触部(1)连...
  • 用于电动机的定子以及其制造方法
    本发明涉及用于电动机(24)的定子(14),尤其是用于机动车的转向马达的定子,其带有柱体形的定子轭(15)和与其接合的定子星轮(1),定子星轮带有一定数量的径向向外取向的定子齿(7),定子齿的齿尖(10)在接合状态下贴靠在定子轭(15)...
  • 电的油泵,尤其用于机动车的电的油泵
    本发明涉及一种油泵(1),尤其是用于机动车的电的或电动的辅助泵,该油泵具有壳体(2)以及能围绕轴线()转动地位于该壳体中的泵转子(11),壳体具有在抽吸侧的入口(15)和在压力侧的出口(16),泵转子具有至少一个转子部分(11a、11b...
  • 电机
    本发明涉及一种电机,具体地用于机动车辆的电机(14),特别是调整驱动器(16)或散热器风扇(90)的电机(14),所述电机(14)具有转子(24),所述转子(24)被安装为围绕电机轴线(22)可旋转。转子(24)具有在径向方向(R)上布...
  • 具有热熔断路器的电动马达
    本发明涉及一种用于驱动机动车部件、尤其是驱动用于冷水冷却的风扇叶轮(2)的电动马达(5),电动马达(5)具有电子装置(15),电子装置具有配备有塑料包封件(29)的冲压网格(28),冲压网格具有引导马达电流的电流轨迹,电流轨迹具有两个彼...
  • 转子轮毂装置和电风扇
    本发明涉及一种用于电风扇的转子轮毂装置,其特别地用于机动车辆的散热风扇,转子轮毂装置包括轮毂罩,轮毂罩在操作期间旋转,并且在轮毂罩的内侧上具有空气逸出引导部,该空气逸出引导部被布置和成形为使得空气逸出引导部引导冷却空气且使冷却空气加速,...
  • 用于振动隔绝的马达保持部的装置
    本发明涉及一种用于电马达(1)的,特别是机动车辆供暖或空调设备的风扇驱动器的振动隔绝的保持部的装置(2),带有多个在马达侧布置的减震和/或隔绝元件(6),其中,各个减震或隔绝元件(6)轴向偏心于电马达(1)或电马达的定子或电马达的极壳体...
  • 机动车辆的电动马达式调节驱动装置
    本发明涉及一种机动车辆的电动马达式调节驱动装置(1),尤其是车窗升降机驱动装置,其具有马达壳体(4)和保持在马达壳体上的传动装置壳体(10),支承在马达壳体(4)中的马达轴(7)伸入到传动装置壳体中,马达轴为了补偿轴向间隙以其轴端侧(2...