一种高排雪性半钢轿车轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高排雪性半钢轿车轮胎，包括胎冠、胎肩和胎侧，胎冠上设有中央花纹块和侧花纹块，侧花纹块上设有沟槽，沟槽与侧花纹沟连通，轮胎可以更好地植入冰雪路面，提供更多融雪空间，抓地性能好，有效防止轮胎滑移，提供更好地导向驱动性能；胎肩上设有胎肩花纹块，胎肩花纹块采用凹凸3D立体结构，接触面积大，轮胎在滚动过程中，对胎肩部的融雪挤压，排雪性能好。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种高排雪性半钢轿车轮胎，包括胎冠、胎肩和胎侧，胎冠上设有中央花纹块和侧花纹块，侧花纹块上设有沟槽，沟槽与侧花纹沟连通，轮胎可以更好地植入冰雪路面，提供更多融雪空间，抓地性能好，有效防止轮胎滑移，提供更好地导向驱动性能；胎肩上设有胎肩花纹块，胎肩花纹块采用凹凸3D立体结构，接触面积大，轮胎在滚动过程中，对胎肩部的融雪挤压，排雪性能好。【专利说明】一种高排雪性半钢轿车轮胎
本技术涉及一种轮胎，适用于轿车，具体的说，涉及一种高排雪性半钢轿车轮胎，属于轮胎
。
技术介绍
在轮胎直接与地面相接触的胎面上，具有各式各样的花纹，如横沟型花纹、直沟型花纹、直横沟花纹、块状花纹等，胎面花纹的设计既要考虑轮胎的耐磨性、抓地性和排水性，还要考虑轮胎的美观性，并要求轮胎具有稳定的启动和制动性能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种高排雪性半钢轿车轮胎，具有排雪性能好、抓地性能好、导向驱动性能佳的优点。为解决以上技术问题，本技术采用以下技术方案:一种高排雪性半钢轿车轮胎，包括胎冠、胎肩和胎侧，其特征在于:所述胎冠上设有内侧花纹块和外侧花纹块；所述内侧花纹块上设有锲形沟槽；所述外侧花纹块上设有Z形沟槽。一种优化方案，所述内侧花纹块与胎肩之间设有内侧花纹沟；所述锲形沟槽与内侧花纹沟连通。另一种优化方案，所述锲形沟槽尖端的夹角为21°。一种优化方案，所述外侧花纹块与胎肩之间设有外侧花纹沟；所述Z形沟槽与外侧花纹沟连通。另一种优化方案，所述Z形沟槽的宽度为4.5mm。一种优化方案,所述胎肩上设有胎肩花纹块。另一种优化方案，所述胎肩花纹块上设有中部凸起，中部凸起的两侧分别设有梯形凸起，中部凸起与梯形凸起之间设有排雪沟槽。再一种优化方案，所述胎冠中央设有中央花纹块。进一步的优化方案，所述内侧花纹块和外侧花纹块分别设置在中央花纹块两侧。再进一步的优化方案，所述内侧花纹块和外侧花纹块与中央花纹块之间分别设有花纹沟。本技术采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点:侧花纹块上设有沟槽，沟槽与侧花纹沟连通，轮胎可以更好地植入冰雪路面，提供更多融雪空间，抓地性能好，有效防止轮胎滑移，提供更好地导向驱动性能；胎肩花纹块采用凹凸3D立体结构，接触面积大，轮胎在滚动过程中，对胎肩部的融雪挤压，排雪性能好。下面结合附图和实施例对本技术进行详细说明。【专利附图】【附图说明】附图1是本技术实施例中轮胎胎面的结构示意图；图中，1-中央花纹块，2-花纹沟，3-内侧花纹块，4-外侧花纹块，5-锲形沟槽，6-Z形沟槽，7-胎肩花纹块，8-中部凸起，9-梯形凸起，10-排雪沟槽，11-内侧花纹沟，12-第一沟槽，13-第二沟槽，14-第三沟槽，15-外侧花纹沟。【具体实施方式】实施例，如图1所示，一种高排雪性半钢轿车轮胎，包括胎冠、胎肩和胎侧，所述胎冠中央设有中央花纹块1，中央花纹块I的两侧分别设有侧花纹块，中央花纹块I与侧花纹块之间设有花纹沟2，侧花纹块与胎肩之间设有侧花纹沟，所述侧花纹块包括内侧花纹块3和外侧花纹块4，所述侧花纹沟包括内侧花纹沟11和外侧花纹沟15。所述内侧花纹块3上设有锲形沟槽5，所述锲形沟槽5包括第一沟槽12和第二沟槽13，所述锲形沟槽5的尖端(即第一沟槽12和第二沟槽13的连接处)朝向中央花纹块1，所述锲形沟槽5尖端的夹角为21°，第一沟槽12与内侧花纹沟11连通，采用上述结构轮胎可以更好地植入冰雪路面，防止轮胎滑移，提供更好地导向驱动性能。所述外侧花纹块4上设有Z形沟槽6，Z形沟槽6与外侧花纹沟15之间连通有第二沟槽14，Z形沟槽6的宽度为4.5mm，提供了更多的融雪空间，抓地性能好。所述胎肩上设有胎肩花纹块7，所述胎肩花纹块7靠近胎侧一侧的中部设有中部凸起8，中部凸起8的两侧分别设有梯形凸起9，中部凸起8与梯形凸起9之间设有排雪沟槽10，所述胎肩花纹块7采用凹凸3D立体结构，接触面积大，轮胎在滚动过程中，对胎肩部的融雪挤压，再通过排雪沟槽10提供主动排雪功能。以上所述为本技术最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本技术的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本技术的技术启示而进行的等效变换，也在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种高排雪性半钢轿车轮胎，包括胎冠、胎肩和胎侧，其特征在于:所述胎冠上设有内侧花纹块(3)和外侧花纹块(4)； 所述内侧花纹块(3)上设有锲形沟槽(5)； 所述外侧花纹块(4)上设有Z形沟槽(6)。2.如权利要求1所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎，其特征在于:所述内侧花纹块(3)与胎肩之间设有内侧花纹沟(11); 所述锲形沟槽(5 )与内侧花纹沟(11)连通。3.如权利要求2所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎，其特征在于:所述锲形沟槽(5)尖端的夹角为21 °。4.如权利要求1所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎，其特征在于:所述外侧花纹块(4)与胎肩之间设有外侧花纹沟(15)； 所述Z形沟槽(6)与外侧花纹沟(15)连通。5.如权利要求4所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎，其特征在于:所述Z形沟槽(6)的宽度为4.5mm。6.如权利要求1所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎，其特征在于:所述胎肩上设有胎肩花纹块(7)。7.如权利要求6所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎，其特征在于:所述胎肩花纹块(7)上设有中部凸起(8)，中部凸起(8)的两侧分别设有梯形凸起(9)，中部凸起(8)与梯形凸起(9)之间设有排雪沟槽(10)。8.如权利要求1-7其中之一所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎，其特征在于:所述胎冠中央设有中央花纹块(I)。9.如权利要求8所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎，其特征在于:所述内侧花纹块(3)和外侧花纹块(4)分别设置在中央花纹块(I)两侧。10.如权利要求9所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎，其特征在于:所述内侧花纹块(3 )和外侧花纹块(4 )与中央花纹块(I)之间分别设有花纹沟(2 )。【文档编号】B60C11/13GK203567484SQ201320757566【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月27日 优先权日:2013年11月27日 【专利技术者】刘新亮, 郭方, 张伟 申请人:山东龙跃橡胶有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新亮，郭方，张伟，
申请(专利权)人：山东龙跃橡胶有限公司，
类型：实用新型
国别省市：