一种机动车制动片制造技术

技术编号:9960184 阅读:78 留言:0更新日期:2014-04-23 20:12
本发明专利技术公开了一种机动车制动片,包括第一片体和第二片体,所述的第一片体和第二片体通过高温压制相互贴合,其特征在于:所述的第一片体的一侧设有防脱体,所述的防脱体为第一片体边沿中部向上延伸出的一部分。本发明专利技术一种机动车制动片,其固定牢靠、安全系数高。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种机动车制动片,包括第一片体和第二片体,所述的第一片体和第二片体通过高温压制相互贴合,其特征在于:所述的第一片体的一侧设有防脱体,所述的防脱体为第一片体边沿中部向上延伸出的一部分。本专利技术一种机动车制动片,其固定牢靠、安全系数高。【专利说明】一种机动车制动片
本专利技术涉及一种机动车的零部件,尤其涉及一种机动车制动片。
技术介绍
机动车的制动片是机动车的制动系统中最关键的安全零件之一,制动效果的好坏对制动片起决定性作用。 制动片一般由第一片体和摩擦块构成经过高温互相压制贴合构成,在机动车制动过程中,摩擦块和制动盘相互摩擦,产生使机动车制动的力。而现有的机动车用制动片在使用时,机动车制动片不断的工作过程中容易发生松动,从机动车的卡盘上脱落,造成安全事故。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种固定牢靠、安全系数高的机动车制动片。 为了解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是: 一种机动车制动片,包括第一片体和第二片体,所述的第一片体和第二片体通过高温压制相互贴合,所述的第一片体的一侧设有防脱体,所述的防脱体为第一片体边沿中部向上延伸出的一部分;所述防脱体向上延伸至第二片体高度一半的位置,且防脱体两边设有第二孑L。 所述的第一片体边沿中部向上延伸出一部分。采用上述的优选方案后,本专利技术的盘式制动片的结构更加紧凑合理。 所述的第一片体背离第二片体的一侧设有第三片体。采用上述的优选方案后,第三片体的设置可以进一步加强第一片体的强度。 所述的第一片体上设有若干减重孔。采用上述的优选方案后,可以有效减少制作材料,同时减轻第一片体的重量。 所述的减重孔呈矩形或圆形。采用上述的优选方案后,矩形和圆形的加工要求简单,可以有效降低第一片体的加工难度,减少加工成本。 与现有技术相比,本专利技术具有的有益效果为: 本专利技术在第一片体的侧端设置防脱体,工作时与机动车通过防脱体上的挂钩与机动车卡盘相关部位相互勾住,可以有效地将第一片体勾住,可以有效防止第一片体松动,其固定牢靠、安全系数高。同时,需要拆卸时,可以将挂钩释放,方便实用。【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术一种机动车制动片的结构示意图;图2为本专利技术一种机动车制动片的仰视角度的立体结构示意图;图3为本专利技术一种机动车制动片的第一片体的结构示意图。 图中标记为:第一片体1、第二片体2、第一孔121、第二孔122、防脱体3、第三片体4、第三孔5。【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细的说明。 如图1、图2和图3所示,一种机动车制动片,包括第一片体I和第二片体2,所述的第一片体I和第二片体2通过高温压制相互贴合,所述的第一片体I的一侧设有防脱体3,所述的防脱体3为第一片体I边沿中部向上延伸出的一部分;所述防脱体3向上延伸至第二片体2高度一半的位置,且防脱体3两边设有第三孔5。 第一片体I背离第二片体2的一侧设有第三片体4。第一片体I上设有减重孔12。减重孔12包括第一孔121和第二孔122。 本专利技术设置了防脱体3,使制动片与机动车卡盘的配合更加牢固,其固定可靠、安全系数高。 本
中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本专利技术,而并非用作为对本专利技术的限定,只要在本专利技术的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本专利技术的权利要求范围内。【权利要求】1.一种机动车制动片,包括第一片体和第二片体,所述的第一片体和第二片体通过高温压制相互贴合,其特征在于:所述的第一片体的一侧设有防脱体,所述的防脱体为第一片体边沿中部向上延伸出的一部分。2.根据权利要求1所述的一种机动车制动片,其特征在于:所述防脱体向上延伸至第二片体高度一半的位置,且防脱体两边设有第三孔。3.根据权利要求1所述的一种机动车制动片,其特征在于:所述的第一片体背离第二片体的一侧设有第三片体。4.根据权利要求1所述的一种机动车制动片,其特征在于:所述的第一片体上设有若干减重孔。5.根据权利要求4所述的一种机动车制动片,其特征在于:所述的减重孔呈矩形或圆形。【文档编号】F16D69/00GK103742576SQ201310571894【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月13日 优先权日:2013年11月13日 【专利技术者】段巍 申请人:安徽淮化股份有限公司本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种机动车制动片,包括第一片体和第二片体,所述的第一片体和第二片体通过高温压制相互贴合,其特征在于:所述的第一片体的一侧设有防脱体,所述的防脱体为第一片体边沿中部向上延伸出的一部分。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:段巍
申请(专利权)人:安徽淮化股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1