对接用拼接轨道车制造技术

技术编号:9887694 阅读:190 留言:0更新日期:2014-04-05 17:44
对接用拼接轨道车,属于机械领域,具体涉及一种生产车间运输货品过程中使用的拼接轨道用的轨道车,包括工艺间内外供载货车行驶的内轨道和外轨道及连接内轨道和外轨道之间的接轨车,所做改进是接轨车包括轨道车和接轨架,其中轨道车由主支架、设置在主支架表面上的第Ⅰ接轨、安装在主支架底部的轨道轮、配合轨道轮使用的沿工艺间门口走向设置的轨道构成;在主支架和连接架上分别设有固定架体的插销,在主支架设有限制载货车前进的轨道闸轨道闸由铰接在主支架上的卡钩构成,卡钩沿铰轴卡阻在第Ⅰ接轨上,本实用新型专利技术结构简单,操作方便,轨道车方便将载货车运送到所需要的工艺间,连接架方便连接,同时也解决了坡度问题,便于操作和维护。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】对接用拼接轨道车,属于机械领域,具体涉及一种生产车间运输货品过程中使用的拼接轨道用的轨道车,包括工艺间内外供载货车行驶的内轨道和外轨道及连接内轨道和外轨道之间的接轨车,所做改进是接轨车包括轨道车和接轨架,其中轨道车由主支架、设置在主支架表面上的第Ⅰ接轨、安装在主支架底部的轨道轮、配合轨道轮使用的沿工艺间门口走向设置的轨道构成;在主支架和连接架上分别设有固定架体的插销,在主支架设有限制载货车前进的轨道闸轨道闸由铰接在主支架上的卡钩构成,卡钩沿铰轴卡阻在第Ⅰ接轨上,本技术结构简单,操作方便,轨道车方便将载货车运送到所需要的工艺间,连接架方便连接,同时也解决了坡度问题,便于操作和维护。【专利说明】对接用拼接轨道车
本技术属于机械领域,具体涉及一种生产车间运输货品过程中使用的拼接轨道用的轨道车。
技术介绍
在企业生产过程中,很多产品或材料在加工过程中会被运送到指定的工艺间去进行工艺处理,例如工业化生产磨菇的过程中需要将装有培养基的料包通过载货车送到灭菌室(工艺间)中进行高温灭菌,为方便载货车进出灭菌室(工艺间),灭菌室(工艺间)内外都应有供载货车进出使用的轨道,灭菌室(工艺间)外的外轨道与工艺间内的内轨道连接构成完整的供载货车进出的轨道,而在实际生产中,会有多个相同的灭菌室(工艺间),如果给每个灭菌室(工艺间)外都铺设相应的外轨道,不仅会占用很多生产用地的空间,增加了企业的基建成本和维护成本,而且灭菌室(工艺间)建好后,其室内地面高度同室外地面高度也会有一定的高度差,轨道铺设好后受季节和温度的影响直接铺设在地面上的轨道如果铺面有斜面的地方又很容易变形,不利于轨道的铺设和维护,同时运出灭菌室(工艺间)后距离门口远的地方也不方便产品或材料的运输。
技术实现思路
本技术提供一种对接用拼接轨道车,用于向工艺间运输货物过程中的轨道对接,克服了上述生产过程中存在的问题。本技术包括工艺间内外供载货车行驶的内轨道和外轨道及连接内轨道和外轨道之间的接轨车,所做改进是所述接轨车包括轨道车和接轨架,其中轨道车由主支架、设置在主支架表面上的第I接轨、安装在主支架底部的轨道轮、配合轨道轮使用的沿工艺间门口走向设置的轨道构成;所述接轨架包括配合地面斜角设置的连接架及设置在连接架表面上的第II接轨;其中主支架与连接架的一端对接,主支架上设有固定主支架和连接架的插销,安装在主支架上的第I接轨的一端与工艺间外的外轨道进入工艺间的一端相互对接配合,第I接轨的另一端与连接架和主支架相对端的第II接轨相互对接配合,所述第II接轨的另一端与工艺间的内轨道相互对接配合。为了固定架体,在主支架和连接架上分别设有固定架体的插销。为了灵活配合载货车的使用,在主支架设有限制载货车前进的轨道闸,所述轨道闸由铰接在主支架上的卡钩构成,所述卡钩沿铰轴卡阻在第I接轨上。为了便于轨道的对接,所述第II接轨与内轨道对接的一端延伸出连接架外。本技术结构简单,操作方便,轨道车可以方便将载货车运送到所需要的任何工艺间,连接架一方面方便连接,同时也解决了坡度问题,便于操作和维护。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的主视结构示意图。图2为本技术的后视结构视意图。【具体实施方式】参阅附图,主支架I的表面上固定有第I接轨3、安装在主支架I底部的轨道轮5配合沿工艺间门口走向设置的轨道6使用,接轨架包括配合地面斜角设置的连接架2及设置在连接架表面上的第II接轨4 ;其中主支架I与连接架2的一端对接,主支架上设有固定主支架I和连接架2的插销9,所述插销9结构可以是主支架I上设有插栓,连接架2上设有配合插栓插入的栓口结构,安装在主支架上的第I接轨3的一端与工艺间外的外轨道进入工艺间的一端相互对接配合,第I接轨的3另一端与连接架和主支架相对端的第II接轨4相互对接配合,所述第II接轨4的另一端与工艺间的内轨道相互对接配合,为了固定架体,在主支架和连接架上分别设有固定架体的固定插销8和固定插销10,为了灵活配合载货车的使用,在主支架设有限制载货车前进的轨道闸7,所述轨道闸为铰接在主支架上的卡钩,所述卡钩沿铰轴卡阻在第I接轨3上。使载货车的车轮被卡钩阻挡不能前进,这样如果前面没有与连接架2对接时,可以方便的通过轨道闸7将载货车限定在轨道上,防止载货车从第I接轨的3上滑出。为了便于第II接轨4与内轨道的对接,所述第II接轨4与内轨道对接的一端延伸出连接架2外,通过这样搭接的方式不仅更容易固定连接架2,也更方便加工使用。【权利要求】1.对接用拼接轨道车,包括工艺间内外供载货车行驶的内轨道和外轨道及连接内轨道和外轨道之间的接轨车,其特征是所述接轨车包括轨道车和接轨架,其中轨道车由主支架、设置在主支架表面上的第I接轨、安装在主支架底部的轨道轮、配合轨道轮使用的沿工艺间门口走向设置的轨道构成;所述接轨架包括配合地面斜角设置的连接架及设置在连接架表面上的第II接轨;其中主支架与连接架的一端对接,主支架上设有固定主支架和连接架的插销,安装在主支架上的第I接轨的一端与工艺间外的外轨道进入工艺间的一端相互对接配合,第I接轨的另一端与连接架和主支架相对端的第II接轨相互对接配合,所述第II接轨的另一端与工艺间的内轨道相互对接配合。2.根据权利要求1所述对接用拼接轨道车,其特征是在主支架和连接架上分别设有固定架体的插销。3.根据权利要求1或2所述对接用拼接轨道车,其特征是在主支架设有限制载货车前进的轨道闸,所述轨道闸由铰接在主支架上的卡钩构成,所述卡钩沿铰轴卡阻在第I接轨上。4.根据权利要求1所述对接用拼接轨道车,其特征是所述第II接轨与内轨道对接的一端延伸出连接架外。【文档编号】B65G35/00GK203511660SQ201320624644【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月10日 优先权日:2013年10月10日 【专利技术者】周鹭红, 许建坤, 谌奇伟 申请人:绿雅(江苏)食用菌有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
对接用拼接轨道车,包括工艺间内外供载货车行驶的内轨道和外轨道及连接内轨道和外轨道之间的接轨车,其特征是所述接轨车包括轨道车和接轨架,其中轨道车由主支架、设置在主支架表面上的第Ⅰ接轨、安装在主支架底部的轨道轮、配合轨道轮使用的沿工艺间门口走向设置的轨道构成;所述接轨架包括配合地面斜角设置的连接架及设置在连接架表面上的第Ⅱ接轨;其中主支架与连接架的一端对接,主支架上设有固定主支架和连接架的插销,安装在主支架上的第Ⅰ接轨的一端与工艺间外的外轨道进入工艺间的一端相互对接配合,第Ⅰ接轨的另一端与连接架和主支架相对端的第Ⅱ接轨相互对接配合,所述第Ⅱ接轨的另一端与工艺间的内轨道相互对接配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周鹭红许建坤谌奇伟
申请(专利权)人:绿雅江苏食用菌有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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