【技术实现步骤摘要】
一种柱塞改进的径向柱塞曲轴式液压马达
本技术涉及液压马达。
技术介绍
传统的液压马达采用连杆式结构,包括壳体和与所述壳体密封连接的盖体,在所述壳体内设置曲轴,所述曲轴两端通过轴承支承,在所述曲轴的周向上均匀设置多个柱塞套,在所述柱塞套内滑动套设柱塞,在柱塞外侧设置滚动轴承组件,一般滚动轴承组件中轴承套表面呈球面,柱塞顶靠所述轴承套,这种结构轴承套受力面积小,因此轴承套可承载力较弱,抗冲击性差。并且一般没有对柱塞进行定位的结构,因此柱塞固定效果差,在液压马达受到冲击后容易出现柱塞挡圈脱落等等问题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足,本技术提供了一种柱塞改进的径向柱塞曲轴式液压马达。本技术是通过如下技术方案实现的:一种柱塞改进的径向柱塞曲轴式液压马达,包括壳体和与所述壳体密封连接的盖体,在所述壳体内设置曲轴,所述曲轴两端通过轴承支承,在所述曲轴的周向上均匀设置多个柱塞套,在所述柱塞套内滑动套设柱塞,在所述柱塞和所述柱塞套间设置有由滚柱和轴承套组成的滚柱轴承,所述柱塞顶靠所述轴承套且所述柱塞和所述轴承套的顶靠面为圆柱面;在所述壳体内设置卡环,所述柱塞上设置有卡槽,所述卡环卡设于所述卡槽中使得所述柱塞定位且所述卡环内孔呈圆柱形,在所述柱塞与所述轴承套顶靠的一端设置有阻尼孔。上述技术方案中,所述柱塞套与所述柱塞配合的一侧设置第一凹槽,在所述第一凹槽中设置第一密封件。上述技术方案中,所述轴承套位于与所述柱塞顶靠的两侧设置第二凹槽,在所述第二凹槽中设置第二密封件。本技术具有如下有益效果:本技术卡环和柱塞定位采用平面定位,定位方便并且避免了液压马达受冲击后挡 ...
【技术保护点】
一种柱塞改进的径向柱塞曲轴式液压马达,包括壳体(1)和与所述壳体(1)密封连接的盖体(2),在所述壳体(1)内设置曲轴(3),所述曲轴(3)两端通过轴承(4)支承,在所述曲轴(3)的周向上均匀设置多个柱塞套(5),在所述柱塞套(5)内滑动套设柱塞(6),其特征在于:在所述柱塞(6)和所述柱塞套(5)间设置有由滚柱(7)和轴承套(8)组成的滚柱轴承,所述柱塞(6)顶靠所述轴承套(8)且所述柱塞(6)和所述轴承套(8)的顶靠面为圆柱面;在所述壳体(1)内设置卡环(10),所述柱塞(6)上设置有卡槽(60),所述卡环(10)卡设于所述卡槽(60)中使得所述柱塞(6)定位且所述卡环(10)内孔呈圆柱形,在所述柱塞(6)与所述轴承套(8)顶靠的一端设置有阻尼孔(61)。
【技术特征摘要】
1.一种柱塞改进的径向柱塞曲轴式液压马达,包括壳体(I)和与所述壳体(I)密封连接的盖体(2),在所述壳体(I)内设置曲轴(3),所述曲轴(3)两端通过轴承(4)支承,在所述曲轴(3)的周向上均匀设置多个柱塞套(5),在所述柱塞套(5)内滑动套设柱塞(6),其特征在于:在所述柱塞(6)和所述柱塞套(5)间设置有由滚柱(7)和轴承套(8)组成的滚柱轴承,所述柱塞(6)顶靠所述轴承套(8)且所述柱塞(6)和所述轴承套(8)的顶靠面为圆柱面;在所述壳体(I)内设置卡环(10 ),所述柱塞(6 )上设置有卡槽(60 ),所述卡环(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴海荣,
申请(专利权)人:宁波泰勒姆斯液压传动有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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