齿轮齿条传动双工位交替工作台制造技术

一种齿轮齿条传动双工位交替工作台，涉及涂胶、电子、印刷等行业加工技术领域。采用齿轮齿条传动，双工位交替工作台平移交换方式，无杆气缸驱动，工作台A、工作台B可以交替换位，工作台A和工作台B的工作面高度不同，工作台B位于工作台A的下方，工作台B下面通过气缸座和无杆气缸的本体连接，无杆气缸的气缸固定座通过连接板A和连接板B固定在机架的横梁C上，齿条B、直线滑块B和弯板B固定在工作台B的左右两侧，直线导轨B固定在机架的横梁B上面；齿条A、直线滑块A、和弯板A固定在工作台A的左右两侧，直线导轨A设置在机架的横梁A上面。本实用新型专利技术用于涂胶、电子、印刷等行业双工位交替工作台。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
齿轮齿条传动双工位交替工作台
[0001 ] 本技术涉及一种双工位交替工作台，涉及工作台需要快速交替交换的加工
。
技术介绍
目前，双工位交替工作台主要有齿轮齿条、同步带等传动形式，需要电机、减速机带动齿轮齿条或同步带传动，工作台移动换位，这种传动形式结构相对复杂，造价高，交换时间长，定位不准确。
技术实现思路
为了克服现有的双工位交替工作台需要电机、减速机带动齿轮齿条或同步带传动工作台移动换位，传动方式结构相对复杂，造价高，交换时间长，定位不准确的问题，本技术提供一种齿轮齿条传动双工位交替工作台，采用无杆气缸驱动，结构简单，造价低，定位准确，能实现两个工作台自动快速交替换位。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:齿轮齿条传动双工位交替工作台采用双工位平移交换方式，无杆气缸驱动，工作台A和工作台B可以交替换位，工作台A和工作台B的工作面高度不同，工作台B位于工作台A的下方，工作台B下面通过气缸座和无杆气缸的本体连接，无杆气缸的气缸固定座通过连接板A和连接板B固定在机架的横梁C上，齿条B、滑块B和弯板B固定在工作台B的左右两侧，齿条B，固定在弯板B上(图1)，直线导轨B固定在机架的横梁B上面；齿条A、滑块A、和弯板A固定在工作台A的左右两侧，齿条A固定在弯板A上(图1)，直线导轨A设置在机架的横梁A上面；齿轮座和机架的横梁A连接，齿轮座上装有齿轮轴A、齿轮轴B、齿轮轴C，齿轮A装在齿轮轴A上，齿轮B装在齿轮轴B上，齿轮C装在齿轮轴C上，齿轮B是过轮，齿轮B和齿轮A、齿轮C啮合，齿轮A、齿轮C的上部分和齿条A啮合，齿轮A、齿轮C的下部分和齿条B啮合；齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮轴A、齿轮轴B、齿轮轴C、齿轮座以及齿条A、滑块A、弯板A、直线导轨A和齿条B、滑块B、弯板B、直线导轨B都是对称中心线X设置的(图1);横梁D固定在机架上，支板B固定在横梁D上，液压缓冲器B固定在支板B上；横梁E固定在机架上，支板A固定在横梁E上，液压缓冲器A固定在支板A上。本技术的有益效果是:为了克服现有的双工位交替工作台需要电机、减速机带动齿轮齿条或同步带驱动工作台移动，传动结构相对复杂，造价高，交换时间长，定位不准确的问题，本技术齿轮齿条传动双工位交替工作台，采用无杆气缸驱动，结构简单，定位准确，能实现两个工作台自动快速交替交换，可广泛用于涂胶、电子、印刷等行业需要交替交换工作台的场合。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的主视结构示意图；图2是本技术图1的A-A剖视结构示意图，双向水平箭头表示工作台A、工作台B可以移动方向；图3是本技术图2的I部结构示意图。图中1.机架，2.滑块A，3.直线导轨A，4.齿轮A，5.齿条A，6.齿轮B，7.齿条B，8.工作台A，9.工作台B，10.气缸固定座，11.滑块B，12.直线导轨B，13.支板B，14.液压缓冲器B，15.气孔A，16.连接板A，17.气缸座，18.本体，19.齿轮座，20.齿轮C，21.无杆气缸，22.气孔B，23.连接板B，24.液压缓冲器A，25.支板A，26.齿轮轴A，27.齿轮轴B，28.齿轮轴C，29.中间横梁30.弯板B，31.弯板A，32.横梁A，33.横梁B，34.横梁C，35.横梁D，36.横梁E。【具体实施方式】【具体实施方式】一:如图1?3所不,本实施方式所述的一种齿轮齿条传动双工位交替工作台，采用双工位平移式方式，无杆气缸21驱动，工作台A8、工作台B9可以交替换位，工作台A8和工作台B9的工作面高度不同，工作台B9位于工作台A8的下方，工作台B9下面通过气缸座17和无杆气缸21的本体18连接，无杆气缸21的气缸固定座10通过连接板A16和连接板B23固定在机架I的横梁C34上，齿条B7、滑块811和弯板830固定在工作台B9的左右两侧，齿条B7固定在弯板B30上(图1)，直线导轨B12固定在机架I的横梁B33上面，滑块Bll可以在直线导轨B12上移动；齿条A5、滑块A2、和弯板A31固定在工作台A8的左右两侧，齿条A5固定在弯板A31上(图1)，直线导轨A3设置在机架I的横梁A32上面，滑块A2可以在直线导轨A3上移动；齿轮座19和机架I的横梁A32连接，齿轮座19上装有齿轮轴A26、齿轮轴B27、齿轮轴C28，齿轮A4装在齿轮轴A26上，齿轮B6装在齿轮轴B27上，齿轮C20装在齿轮轴C28上，齿轮B6是过轮，齿轮B6和齿轮A4、齿轮C20啮合，齿轮A4、齿轮C20的上部分和齿条A5啮合，齿轮A4、齿轮C20的下部分和齿条B7啮合；齿轮A4、齿轮B6、齿轮C20、齿轮轴A26、齿轮轴B27、齿轮轴C28、齿轮座19以及齿条A5、滑块A2、弯板A31、直线导轨A3和齿条B7、滑块B11、弯板B30、直线导轨B12都是对称中心线X设置的(图1);横梁D35固定在机架I上，支板B13固定在横梁D35上，液压缓冲器B14固定在支板B13上；横梁E36固定在机架I上，支板A25固定在横梁E36上，液压缓冲器A24固定在支板A25上；工作台A8和工作台B9是联动的，当无杆气缸21的气孔A15进气时(图2)，无杆气缸21的本体18带动工作台B9沿着导轨B向右移动，同时工作台B9上的齿条B7带动齿轮A4转动，齿轮A4带动齿轮B6、齿轮C20旋转，齿轮A4、齿轮C20带动齿条A5、工作台A8向左移动；无杆气缸21右侧的气孔B22进气时(图2)，无杆气缸21的本体18带动工作台B9沿着导轨B向左移动，同时工作台B9上的齿条B7带动齿轮A4转动，齿轮A4带动齿轮B6、齿轮C20旋转，齿轮A4、齿轮C20带动齿条A5、工作台A8向右移动；即工作台A8和工作台B9是交替互动的；工作台B9向左侧移动碰到液压缓冲器B14时，工作台B9移动速度降低并停止，减小工作台B9的冲击，工作台A8向右侧移动时碰到液压缓冲器A24时，工作台A8移动速度降低并停止，减小工作台A8冲击；在实际操作中，可以将工作台A8、工作台B9中的任意一个作为上料工作台，另外一个作为实际工作台(图2的左侧或右侧)。【具体实施方式】二:如图1-2所示,本实施方式所述齿轮齿条传动双工位交替工作台，无杆气缸21可以用标准气缸替换，其它组成及连接关系与【具体实施方式】一相同。【具体实施方式】三:如图1-3所示，本实施方式所述齿轮齿条传动双工位交替工作台，机架1、工作台AS和工作台B9的材料可以是铝合金型材、方钢管、矩形钢管、角铁、槽钢，其它组成及连接关系与【具体实施方式】一或二相同。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮齿条传动双工位交替工作台，其特征在于：所述齿轮齿条传动双工位交替工作台采用双工位平移交换方式，无杆气缸(21)驱动，工作台A(8)和工作台B(9)可以交替换位，工作台A(8)和工作台B(9)的工作面高度不同，工作台B(9)位于工作台A(8)的下方，工作台B(9)下面通过气缸座(17)和无杆气缸(21)的本体(18)连接，无杆气缸(21)的气缸固定座(10)通过连接板A(16)和连接板B(23)固定在机架(1)的横梁C(34)上，齿条B(7)、滑块B(11)和弯板B(30)固定在工作台B(9)的左右两侧，齿条B(7)固定在弯板B(30)上，直线导轨B(12)固定在机架(1)的横梁B(33)上面；齿条A(5)、滑块A(2)、和弯板A(31)固定在工作台A(8)的左右两侧，齿条A(5)固定在弯板A(31)上，直线导轨A(3)设置在机架(1)的横梁A(32)上面；齿轮座(19)和机架(1)的横梁A(32)连接，齿轮座(19)上装有齿轮轴A(26)、齿轮轴B(27)、齿轮轴C(28)，齿轮A(4)装在齿轮轴A(26)上，齿轮B(6)装在齿轮轴B(27)上，齿轮C(20)装在齿轮轴C(28)上，齿轮B(6)是过轮，齿轮B(6)和齿轮A(4)、齿轮C(20)啮合，齿轮A(4)、齿轮C(20)的上部分和齿条A(5)啮合，齿轮A(4)、齿轮C(20)的下部分和齿条B(7)啮合；齿轮A(4)、齿轮B(6)、齿轮C(20)、齿轮轴A(26)、齿轮轴B(27)、齿轮轴C(28)、齿轮座(19)以及齿条A(5)、滑块A(2)、弯板A(31)、直线导轨A(3)和齿条B(7)、滑块B(11)、弯板B(30)、直线导轨B(12)都是对称中心线X设置的；横梁D(35)固定在机架(1)上，支板B(13)固定在横梁D(35)上，液压缓冲器B(14)固定在支板B(13)上；横梁E(36)固定在机架(1)上，支板A(25)固定在横梁E(36)上，液压缓冲器A(24)固定在支板A(25)上。...

【技术特征摘要】
1.一种齿轮齿条传动双工位交替工作台，其特征在于:所述齿轮齿条传动双工位交替工作台采用双工位平移交换方式，无杆气缸(21)驱动，工作台A(8)和工作台B(9)可以交替换位，工作台A (8)和工作台B (9)的工作面高度不同，工作台B (9)位于工作台A (8)的下方，工作台B(9)下面通过气缸座(17)和无杆气缸(21)的本体(18)连接，无杆气缸(21)的气缸固定座(10)通过连接板A (16)和连接板B (23)固定在机架⑴的横梁C (34)上，齿条B (7)、滑块B(Il)和弯板B (30)固定在工作台B (9)的左右两侧，齿条B (7)固定在弯板B(30)上，直线导轨B(12)固定在机架(I)的横梁B(33)上面；齿条A(5)、滑块A(2)、和弯板A(31)固定在工作台A(8)的左右两侧，齿条A(5)固定在弯板A(31)上，直线导轨A(3)设置在机架⑴的横梁A (32)上面；齿轮座(19)和机架⑴的横梁A (32)连接，齿轮座(19)上装有齿轮轴A (26)、齿轮轴B (27)、齿轮轴C (28)，齿轮A (4)装在齿轮轴A (26)上，齿轮B (6)装在齿轮轴B (27)上，齿轮C (20)装在齿轮轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩毅军，刘桂红，时丕林，
申请(专利权)人：大连华工创新科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：