【技术实现步骤摘要】
一种燃油泵远端主动输送系统
本技术涉及一种汽车燃油泵远端主动输送系统。
技术介绍
在整车燃油箱的设计中，往往由于整车底盘布置、燃油箱周边件空间上限制等原因，导致燃油泵的安装位置无法位于在燃油箱的物理中心，这就会产生燃油泵远端吸油问题。具体来说，如果燃油泵位置的偏移量过大，就会出现下述情况:在使用过程中，比如上坡或者下坡时，即使燃油箱内有燃油，由于燃油液面倾斜，燃油泵与燃油脱离接触，这样燃油泵就吸不到油，导致发动机熄火，进而可能会危及行车安全。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种燃油泵远端主动输送系统，以解决燃油泵远端吸油的问题。本技术的汽车燃油泵远端主动输送系统包括具有进油口、出油口的燃油泵，关键在于所述燃油泵的出油口通过一个三通管分别与驱动管、出油管连接；所述驱动管的另一端与一个文丘里装置的喷管入口相连；所述文丘里装置的出口通过回油管连接至进油口处。燃油泵工作时将燃油通过出油口泵出，一路通过三通管、出油管流向发动机，另一路流向驱动管，驱动管内的燃油从文丘里装置喷管入口进入，从而主动驱动文丘里装置，把文丘里装置周边的大量燃油吸进来，再通过回油管输送到燃油泵的进油口处，从而解决了燃油泵的远端吸油问题。进一步地，为方便收集文丘里装置所吸收及输送的燃油，从而更有效地将文丘里装置所吸收及输送的燃油泵出，所述燃油泵设有一个储油桶，所述进油口及回油管伸入至储油桶内。文丘里装置所吸收的燃油会输送至储油桶内存储，确保进油口处一直处于有油状态。进一步地，所述进油口的高度低于回油管管口的高度，以确保进油口处一直处于有油状态。进一步地，所述燃油泵设有一个储油桶，所述进...
【技术保护点】
一种汽车燃油泵远端主动输送系统，包括具有进油口、出油口的燃油泵，其特征在于所述燃油泵的出油口通过一个三通管分别与驱动管、出油管连接；所述驱动管的另一端与一个文丘里装置的喷管入口相连；所述文丘里装置的出口通过回油管连接至进油口处。
【技术特征摘要】
1.一种汽车燃油泵远端主动输送系统，包括具有进油口、出油口的燃油泵，其特征在于所述燃油泵的出油口通过一个三通管分别与驱动管、出油管连接；所述驱动管的另一端与一个文丘里装置的喷管入口相连；所述文丘里装置的出口通过回油管连接至进油口处。2.根据权利要求1所述的汽车燃油泵远端主动输送系统，其特征在于所述燃油泵设有一个储油桶，所述进油口...
【专利技术属性】
技术研发人员：王明达，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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