转向油罐固定装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种转向油罐固定装置及车辆，所述转向油罐固定装置包括：卡箍带，所述卡箍带呈具有开口的圆弧型，其两端分别连接有第一连接部和第二连接部；支架，包括焊接部、第一卡箍带安装部和第二卡箍带安装部，所述第一卡箍带安装部和第二卡箍带安装部均为圆弧型；所述第一卡箍带安装部的第一端与所述焊接部的第二端连接，所述第一卡箍带安装部的第二端设有能够与所述第一连接部可拆卸连接的第三连接部；所述第二卡箍带安装部的第二端与所述焊接部的第一端连接，所述第二卡箍安装部的第一端设有能够与所述第二连接部可拆卸连接的第四连接部。该转向油罐固定装置结构简单，能方便地将转向油罐固定在车身上，易于安装和拆卸，可实现通用化。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
转向油罐固定装置及车辆
本技术涉及汽车转向系统领域，尤其涉及一种转向油罐固定装置及车辆。
技术介绍
汽车动力转向系统的转向油罐在车上必须可靠的定位和固定，才能保证转向回油管及供油管的有效的连接和紧固，而且转向油罐固定装置结构还影响转向油罐装配与拆卸的难易程度。目前转向油罐的紧固方式有多种形式，有的将固定支架与转向油罐设计成一体，虽然这种形式易于定位和固定，但这种油罐的通用性较差，不利于产品成本的降低；有的为了保证转向油罐的定位和固定，却将转向油罐固定装置设计的过于复杂，或者不易于装配。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种转向油罐固定装置及具有该转向油罐固定装置的车辆，该转向油罐固定装置的结构简单，转向油罐定位及固定可靠，易于安装，且可实现通用化。本技术所提供的技术方案如下:一种转向油罐固定装置，用于将转向油罐固定在车身上，所述转向油罐固定装置包括:能够与转向油罐外周贴合，以夹持转向油罐的卡箍带，所述卡箍带呈具有开口的圆弧型，其两端分别连接有第一连接部和第二连接部；以及，支架，所述支架包括用于与车身焊接连接的焊接部以及用于与所述卡箍带连接的第一卡箍带安装部和第二卡箍带安装部，所述第一卡箍带安装部和所述第二卡箍带安装部均为能够与转向油罐外周贴合的圆弧型；其中，所述第一卡箍带安装部的第一端与所述焊接部的第二端连接，所述第一卡箍带安装部的第二端设有能够与所述卡箍带的第一连接部可拆卸连接的第三连接部；所述第二卡箍带安装部的第二端与所述焊接部的第一端连接，所述第二卡箍安装部的第一端设有能够与所述卡箍带的第二连接部可拆卸连接的第四连接部。进一步的，所述第一连接部包括由所述卡箍带的第一端弯折延伸形成的第一翻边；所述第三连接部包括由所述第一卡箍带安装部的第二端弯折延伸形成的第二翻边，所述第二翻边上设有能够供所述第一翻边插入的插孔。进一步的，所述第二连接部包括由所述卡箍带的第二端弯折延伸形成的第三翻边，所述第三翻边上设有螺栓过孔；所述第四连接部包括由所述第二卡箍带安装部的第一端弯折延伸形成的第四翻边，所述第四翻边上设有焊接螺母；所述螺栓过孔和所述焊接螺母之间穿装有螺栓。进一步的,所述第三翻边与所述卡箍带之间在所述卡箍带的轴向方向上的偏移角度呈29° ;所述第四翻边与所述第二卡箍带安装部之间在所述第二卡箍带安装部的轴向方向上的偏移角度呈29°。进一步的，所述转向油罐的外周面上设有一定位凸起；所述第一卡箍带安装部上设有一能够与所述定位凸起配合的定位缺口，所述定位缺口的位置与所述定位凸起相对应。进一步的，所述定位缺口处设置有一能够与所述定位凸起配合的定位翻边。进一步的，所述焊接部呈U型结构，包括用于与车身焊接的底板、连接于所述底板第一端的第一侧板和连接于所述底板的第二端的第二侧板，其中，所述第一卡箍带安装部与所述第一侧板连接，所述第二卡箍带安装部与所述第二侧板连接。进一步的，所述第一卡箍带安装部与所述第一侧板之间设有加强筋，所述第二卡箍带安装部与所述第二侧板之间设有加强筋。进一步的，所述焊接部、所述第一卡箍带安装部和所述第二卡箍带安装部为一体成型。一种车辆，其包括如上所述的转向油罐固定装置。本技术的有益效果如下:本技术所提供的转向油罐固定装置的结构简单，其能方便地将转向油罐固定在车身上，易于安装和拆卸，且可实现通用化。【附图说明】图1表示本技术所提供的转向油罐固定装置的结构示意图；图2表示本技术所提供的转向油罐固定装置的结构分解图；图3表示采用本技术的转向油罐固定装置安装转向油罐的结构示意图；图4表示本技术所提供的转向油罐固定装置的卡箍带的侧视图；图5表示本技术所提供的转向油罐固定装置的卡箍带的立体图。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。本技术提供了一种转向油罐固定装置，用于将转向油罐固定在车身上，如图1至图3所示，所述转向油罐固定装置包括:能够与转向油罐100外周贴合，以夹持转向油罐100的卡箍带200，所述卡箍带200呈具有开口的圆弧型，其两端分别连接有第一连接部和第二连接部；以及，支架300，所述支架300包括用于与车身焊接连接的焊接部301以及用于与所述卡箍带200连接的第一卡箍带安装部302和第二卡箍带安装部303，所述第一卡箍带安装部302和所述第二卡箍带安装部303均为能够与转向油罐100外周贴合的圆弧型；其中，所述第一卡箍带安装部302的第一端与所述焊接部301的第二端连接，所述第一卡箍带安装部302的第二端设有能够与所述卡箍带200的第一连接部可拆卸连接的第三连接部；所述第二卡箍带安装部303的第二端与所述焊接部301的第一端连接，所述第二卡箍安装部的第一端设有能够与所述卡箍带200的第二连接部可拆卸连接的第四连接部。如图1至图3所示，本技术所提供的转向油罐固定装置可以通过卡箍带200与支架300上的第一卡箍带安装部302和第二卡箍带安装部303配合，将转向油罐100卡紧，并通过支架300的焊接部301将转向油罐100固定于车身上，该转向油罐固定装置的结构简单，其能方便地将转向油罐100固定在车身上，实现了转向油罐100在车身上可靠固定，易于安装和拆卸，且可实现通用化。本实施例中，优选的，如图1和图2所示，所述第一连接部包括由所述卡箍带200的第一端弯折延伸形成的第一翻边201 ；所述第三连接部包括由所述第一卡箍带安装部302的第二端弯折延伸形成的第二翻边3021，所述第二翻边3021上设有能够供所述第一翻边201插入的插孔3022。所述第二连接部包括由所述卡箍带200的第二端弯折延伸形成的第三翻边202，所述第三翻边202上设有螺栓过孔203 ；所述第四连接部包括由所述第二卡箍带安装部303的第一端弯折延伸形成的第四翻边3031，所述第四翻边3031上设有焊接螺母3032 ;所述螺栓过孔203和所述焊接螺母3032之间穿装有螺栓304。 采用上述方案,在固定转向油罐100时,可以将卡箍带200与第--^箍带安装部302和第二卡箍带安装部303对合环绕于转向油罐100的外周,然后将卡箍带200的第二端的第一翻边201插入到第一卡箍安装部的插孔3022内，再将卡箍带200的第一端的第三翻边202与第二卡箍带安装部303的第一端的第四翻边3031相贴合，并在螺栓过孔203和焊接螺母3032内穿装螺栓304，从而卡紧转向油罐100。当然可以理解的是，在实际应用中，第一连接部、第二连接部、第三连接部和第四连接部的结构还可以采用其他结构，并不局限于此。此外，本实施例中，优选的，如图4和图5所示，所述第三翻边202与所述卡箍带200之间在所述卡箍带200的轴向方向上的偏移角度呈29°，也就是说，图4和图5中所示，所述第三翻边202与沿卡箍带200的轴向方向上的一个与所述卡箍带200的第二端的切线相垂直的竖直面A之间的在卡箍带200的轴向方向上夹角α呈29°，从而可以使得穿装于第三翻边202的螺栓过孔203内的螺栓的轴心线向上倾斜29° ;相应地，所述第四翻边3031与所述第二卡箍带安装部303之间在所述第二卡箍带安装部303的轴向方向(即转向油罐的轴向方向)上的偏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向油罐固定装置，用于将转向油罐固定在车身上，其特征在于，所述转向油罐固定装置包括：能够与转向油罐外周贴合，以夹持转向油罐的卡箍带，所述卡箍带呈具有开口的圆弧型，其两端分别连接有第一连接部和第二连接部；以及，支架，所述支架包括用于与车身焊接连接的焊接部以及用于与所述卡箍带连接的第一卡箍带安装部和第二卡箍带安装部，所述第一卡箍带安装部和所述第二卡箍带安装部均为能够与转向油罐外周贴合的圆弧型；其中，所述第一卡箍带安装部的第一端与所述焊接部的第二端连接，所述第一卡箍带安装部的第二端设有能够与所述卡箍带的第一连接部可拆卸连接的第三连接部；所述第二卡箍带安装部的第二端与所述焊接部的第一端连接，所述第二卡箍安装部的第一端设有能够与所述卡箍带的第二连接部可拆卸连接的第四连接部。

【技术特征摘要】
1.一种转向油罐固定装置，用于将转向油罐固定在车身上，其特征在于，所述转向油罐固定装置包括:能够与转向油罐外周贴合，以夹持转向油罐的卡箍带，所述卡箍带呈具有开口的圆弧型，其两端分别连接有第一连接部和第二连接部；以及， 支架，所述支架包括用于与车身焊接连接的焊接部以及用于与所述卡箍带连接的第一卡箍带安装部和第二卡箍带安装部，所述第一卡箍带安装部和所述第二卡箍带安装部均为能够与转向油罐外周贴合的圆弧型； 其中，所述第一卡箍带安装部的第一端与所述焊接部的第二端连接，所述第一卡箍带安装部的第二端设有能够与所述卡箍带的第一连接部可拆卸连接的第三连接部； 所述第二卡箍带安装部的第二端与所述焊接部的第一端连接，所述第二卡箍安装部的第一端设有能够与所述卡箍带的第二连接部可拆卸连接的第四连接部。2.根据权利要求1所述的转向油罐固定装置，其特征在于， 所述第一连接部包括由所述卡箍带的第一端向外弯折延伸形成的第一翻边； 所述第三连接部包括由所述第一卡箍带安装部的第二端向外弯折延伸形成的第二翻边，所述第二翻边上设有能够供所述第一翻边插入的插孔。3.根据权利要求1所述的转向油罐固定装置，其特征在于， 所述第二连接部包括由所述卡箍带的第二端向外弯折延伸形成的第三翻边，所述第三翻边上设有螺栓过孔； 所述第四连接部包括由所述第二卡箍带安装部的第一端向外弯折延伸形成的第四翻边，所述第四翻边上设有焊接螺母；...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永明，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：