一种制动装置制造方法及图纸

技术编号:9776027 阅读:109 留言:0更新日期:2014-03-17 03:11
本实用新型专利技术涉及一种制动装置,属于摩托车、汽车、农机、机床等制动领域,摩擦块与钢板粘接,烟雾喷发器镶嵌在钢板和摩擦块的预置孔内,振动拨片与钢板焊接或螺钉连接,该振动拨片形状为U行、L型,位于摩擦块内的烟雾喷发器底边与钢板间的距离是L,振动拨片前端超过钢板厚度的长度也为L,L为1-3mm。优点在于:结构简单,省去了成本较高的电子电路及电控单元控制的报警系统,以视觉和声音的形式同时提醒操作人员更换制动片,保护制动盘免于受损以保证操作者安全,造价较低、增强制动盘使用寿命,易于实现同时降低使用成本。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种制动装直
本技术属于摩托车、汽车、农机、机床等制动领域,尤其是指一种盘式制动装置
技术介绍
专利200910180238.6说明书中公开了一种汽车制动器摩擦片报警方法及装置,实现对摩擦片的工作状态进行检测报警,该方案是在摩擦片上装有传感器,摩擦片厚度达到磨损极限或摩擦片长时间拖磨温度过高时,传感器向整车控制电路提供信号,控制整车电路使仪表板上的报警灯点亮,但此种结构较为复杂不但涉及制动装置还涉及整车电路及电控单元,制造困难难于实现,成本较高,不利于普及应用,且在电路出现故障后报警失效容易导致制动盘磨损,制动失灵或更大事故发生。
技术实现思路
本技术提供一种制动装置,以解决现有技术在制动片磨损失效或失灵后操作者难于判断合理更换时间以及降低制造和使用成本提高经济性的问题。本技术的技术方案是:摩擦块与钢板粘接,烟雾喷发器镶嵌在钢板和摩擦块的预置孔内,振动拨片与钢板焊接或螺钉连接,该振动拨片形状为U行、L型,位于摩擦块内的烟雾喷发器底边与钢板间的距离是L,振动拨片前端超过钢板厚度的长度也为L,L为本技术所述的烟雾报警器的结构是在壳体内部充有高压彩色烟雾,在该壳体外部包覆有隔热硅本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动装置,摩擦块与钢板粘接,其特征在于,烟雾喷发器镶嵌在钢板和摩擦块的预置孔内,振动拨片与钢板焊接或螺钉连接,该振动拨片形状为U型或L型,位于摩擦块内的烟雾喷发器底边与钢板间的距离是L,振动拨片前端超过钢板厚度的长度也为L,L为1?3mm。

【技术特征摘要】
1.一种制动装置,摩擦块与钢板粘接,其特征在于,烟雾喷发器镶嵌在钢板和摩擦块的预置孔内,振动拨片与钢板焊接或螺钉连接,该振动拨片形状为U型或L型,位于摩擦块内的烟雾喷发器底边与钢板间的...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪宝峰孙国权苏国辉初维范曹云旗付艳明王贏戴启宝
申请(专利权)人:吉林东光集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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