一种内燃叉车手制动提醒保护系统技术方案

技术编号:9759240 阅读:148 留言:0更新日期:2014-03-14 00:25
本发明专利技术涉及一种内燃叉车手制动提醒保护系统。本发明专利技术的目的是提供保护手制动刹车的内燃叉车手制动提醒保护系统。本发明专利技术的技术方案:手制动微动开关S3常开端接报警继电器K4,空档N接报警继电器K4,报警继电器K4控制蜂鸣报警器BZ;手制动微动开关S3常闭端接前进继电器K1和后退继电器K3;低速前进档F1接前进继电器K1,前进继电器K1控制前进电磁阀Y1;高速前进档F2分别经二极管V2、V1接高速继电器K2和前进继电器K1,高速继电器K2控制高速电磁阀Y2;低速后退档R1接后退继电器K3,后退继电器K3控制后退电磁阀Y3;高速后退档R2分别经二极管V3、V4接高速继电器K2和后退继电器K3。本发明专利技术适用于内燃电控变速箱叉车。

【技术实现步骤摘要】
一种内燃叉车手制动提醒保护系统
本专利技术涉及一种内燃叉车手制动提醒保护系统。适用于内燃电控变速箱叉车。
技术介绍
很多时候,叉车驾驶员在行驶叉车的时候,时常会忘记将手制动放下,使车辆带着手制动刹车行驶,从而导致手制动刹车片的逐渐磨损失灵,如果能制造一个系统来提醒驾驶员,同时保护手制动刹车的话,这将会远远提高手制动刹车的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:针对上述存在的问题,提供一种能即时提醒驾驶员,同时保护手制动刹车的内燃叉车手制动提醒保护系统,以提高手制动刹车的使用寿命。本专利技术所采用的技术方案是:一种内燃叉车手制动提醒保护系统,具有电源、保险丝、预热启动开关S1、五档位旋钮开关S2、手制动微动开关S3、前进继电器K1、高速继电器K2和后退继电器K3,所述五档位旋钮开关S2、手制动微动开关S3经保险丝、预热启动开关SI接电源正极,其中五档位旋钮开关S2包括空档N、低速前进档Fl、高速前进档F2、低速后退档Rl和高速后退档R2,其特征在于: 所述手制动微动开关S3常开端接报警继电器K4,所述空档N接所述报警继电器K4,报警继电器K4控制蜂鸣报警器BZ通断电; 所述手制动微动开关S3常闭端分别接前进继电器Kl和后退继电器K3 ; 所述低速前进档Fl接前进继电器Kl,前进继电器Kl控制前进电磁阀Yl通断电;所述高速前进档F2分别经二极管V2、V1接高速继电器K2和所述前进继电器Kl,高速继电器K2控制高速电磁阀Y2通断电; 所述低速后退档Rl接所述后退继电器K3,后退继电器K3控制后退电磁阀Y3通断电;所述高速后退档R2分别经二极管V3、V4接所述高速继电器K2和所述后退继电器K3。所述手制动微动开关S3常开端经手刹指示灯Hl接电源负极。本专利技术的有益效果是:本专利技术设有蜂鸣报警装器和指示灯,在叉车驾驶员使用不当的时候会进行相应的提醒,此方案可远远提高手刹制动刹车的使用寿命。【附图说明】图1为本专利技术的工作原理图。【具体实施方式】如图1所示,本实施例为一种内燃叉车手制动提醒保护系统,该系统包括电源(取自叉车系统电压)、若干保险丝、预热启动开关S1、五档位旋钮开关S2、手制动微动开关S3、二极管(V1、V2、V3、V4)、继电器(前进继电器K1、高速继电器K2、后退继电器K3、报警继电器K4)、电磁阀(前进电磁阀Y1、高速电磁阀Y2、后退电磁阀Y3)、蜂鸣警报器BZ和手刹指示灯H1,其中: 预热启动开关SI 一端连接保险丝接入电源正极,另一端接有两条支路,一条支路通过保险丝后分别连接五档位旋钮开关S2和手制动微动开关S3,另一条支路连接经保险丝连接高速继电器K2公共端,高速继电器K2常开端经高速电磁阀Y2接电源负极。五档位旋钮开关S2包括:低速前进档F1、高速前进档F2、低速后退档R1、高速后退档R2、空档N,低速前进档Fl端的一条支路连接二极管Vl负极,另一条支路连接前进继电器Kl的线圈,前进继电器Kl常开端经前进电磁阀Yl后接入电源负极;高速前进档F2端接二极管Vl的正极,并经二极管V2、高速继电器K2的线圈后接入电源负极;高速后退档R2端接二极管V4的正极,并经二极管V3接到二极管V2负极;低速后退档Rl端连接二极管V4的负极,并经后退继电器K3的线圈后接入电源负极;空档N端连接报警继电器K4的线圈后,接入电源负极。本实施例中手制动微动开关S3包括常闭和常开两个档位,其中常闭端接有两条支路,一条支路连接前进继电器Kl的公共端,前进继电器Kl常开端经前进电磁阀Yl接入电源负极,另一条支路连接后退继电器K3公共端,后退继电器K3常开端经后退电磁阀Y3后接入电源负极。手制动微动开关S3常开端接两条支路,一条支路连接报警继电器K4公共端,报警继电器K4常闭端经蜂鸣报警器BZ后接电源负极,另一条支路连接手刹指示灯Hl后接电源负极。本实施例的工作原理如下:当手制动拉上时,即手制动微动开关S3的常开端闭合,常闭端断开,从而切断前进继电器Kl公共端和后退继电器K3的公共端电源,继而切断了前进电磁阀Yl和后退电磁阀Y2的电源,同时手刹指示灯Hl通电点亮。此时当五档位旋钮开关S2处在空档N时,报警继电器K4的线圈得电,常闭端断开,报警器不通电(即不会发出蜂鸣信号);当五档位旋钮开关S2不处在空档N时(即档位开关前进或后退有控制输出),报警继电器K4的常闭端闭合,蜂鸣报警器BZ通电发出蜂鸣警报,提醒驾驶员有操作异常。当手制动放下时,即手制动微动开关S3的常闭端闭合,常开端断开,手刹指示灯Hl和报警继电器K4常闭端不通电(即指示灯不亮,蜂鸣警报器BZ不响),该常闭端给前进继电器Kl和后退继电器K3的公共端通电,当五档位旋钮开关S2中处于低速前进档F1、高速前进档F2、低速后退档R1、高速后退档R2的任何一个档位时,从而前进继电器Kl或后退继电器K3线圈端得电,前进继电器Kl或后退继电器K3常开端闭合,前进电磁阀Yl或后退电磁阀Y3就可以通电,车辆就能实现前进或后退。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃叉车手制动提醒保护系统,具有电源、保险丝、预热启动开关S1、五档位旋钮开关S2、手制动微动开关S3、前进继电器K1、高速继电器K2和后退继电器K3,所述五档位旋钮开关S2、手制动微动开关S3经保险丝、预热启动开关S1接电源正极,其中五档位旋钮开关S2包括空档N、低速前进档F1、高速前进档F2、低速后退档R1和高速后退档R2,其特征在于:所述手制动微动开关S3常开端接报警继电器K4,所述空档N接所述报警继电器K4,报警继电器K4控制蜂鸣报警器BZ通断电;所述手制动微动开关S3常闭端分别接前进继电器K1和后退继电器K3;所述低速前进档F1接前进继电器K1,前进继电器K1控制前进电磁阀Y1通断电;所述高速前进档F2分别经二极管V2、V1接高速继电器K2和所述前进继电器K1,高速继电器K2控制高速电磁阀Y2通断电;所述低速后退档R1接所述后退继电器K3,后退继电器K3控制后退电磁阀Y3通断电;所述高速后退档R2分别经二极管V3、V4接所述高速继电器K2和所述后退继电器K3。

【技术特征摘要】
1.一种内燃叉车手制动提醒保护系统,具有电源、保险丝、预热启动开关S1、五档位旋钮开关S2、手制动微动开关S3、前进继电器K1、高速继电器K2和后退继电器K3,所述五档位旋钮开关S2、手制动微动开关S3经保险丝、预热启动开关SI接电源正极,其中五档位旋钮开关S2包括空档N、低速前进档F1、高速前进档F2、低速后退档Rl和高速后退档R2,其特征在于: 所述手制动微动开关S3常开端接报警继电器K4,所述空档N接所述报警继电器K4,报警继电器K4控制蜂鸣报警器BZ通断电; 所述手制动微动开关S3常闭端分别接前进继...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵晓伟余香琴楼东旭宋永贵孙大海
申请(专利权)人:杭叉集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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