一种凸轮轴装配机制造技术

技术编号:9774449 阅读:154 留言:0更新日期:2014-03-16 22:56
本实用新型专利技术涉及一种凸轮轴装配机,穿过机床中央机架顶端安装两个顶端顶靠气缸,两个顶端顶靠气缸两侧机架上分别设有滑轨I和滑轨II,引导杆支撑架I通过滑块安装在滑轨I上,引导杆支撑架II安装在滑轨I与靠近滑轨I的顶端顶靠气缸之间的机架上,引导杆安装在引导杆支撑架I和引导杆支撑架II上;顶靠杆支架通过滑块安装在滑轨II上,牵动气缸安装在顶靠杆支架上,顶靠杆安装在顶靠杆支架上,位置在牵动气缸下方且与一个伺服电机I相连,工件升降气缸安装在顶靠杆的正下方;托盘抬起装置上安装一个楔铁举起器,在两个顶端顶靠气缸正下方位置,其优点为解决超长凸轮轴悬臂变形问题;增加旋转功能的凸轮轴装配工艺改进;既保证定位精度。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
—种凸轮轴装配机
本技术机械装配领域,尤其涉及一种凸轮轴装配机。
技术介绍
凸轮轴是配气机构的重要部分,凸轮轴对凸轮相位角和轴向间距要求很高,通常在压装凸轮轴时,一般凸轮轴长度超过2米,传统的悬臂结构存在使用时间长久,凸轮轴会出现下垂和变形的现象,且在压装时,凸轮轴衬套易照成划痕,定位精度难以把握。
技术实现思路
本技术提供了一种凸轮轴装配机,采用浮动式引导轴,以缸体内凸轮轴孔为导向,采用上端面反靠定位,采用旋转压装,解决现有的压装技术的不足之处。为实现以上目的,采用以下技术方案:一种凸轮轴装配机,其特征在于,穿过机床中央机架顶端安装两个顶端顶靠气缸(I),两个顶端顶靠气缸两侧机架上分别设有滑轨I和滑轨II,引导杆支撑架I通过滑块安装在滑轨I上,引导杆支撑架II安装在滑轨I与靠近滑轨I的顶端顶靠气缸之间的机架上,引导杆安装在引导杆支撑架I和引导杆支撑架II上;顶靠杆支架通过滑块安装在滑轨II上,牵动气缸安装在顶靠杆支架上,顶靠杆安装在顶靠杆支架上,位置在牵动气缸下方且与一个伺服电机I相连,工件升降气缸安装在顶靠杆的正下方;托盘抬起装置上安装一个楔铁举起器,在两个顶端顶靠气缸正下方位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种凸轮轴装配机,其特征在于,穿过机床中央机架顶端安装两个顶端顶靠气缸(1),两个顶端顶靠气缸(1)两侧机架上分别设有滑轨I(2)和滑轨II(3),引导杆支撑架I(4)通过滑块安装在滑轨I(2)上,引导杆支撑架II(5)安装在滑轨I(2)与靠近滑轨I(2)的顶端顶靠气缸(1)之间的机架上,引导杆(9)安装在引导杆支撑架I(4)和引导杆支撑架II(5)上;顶靠杆支架(6)通过滑块安装在滑轨II(3)上,牵动气缸(7)安装在顶靠杆支架(6)上,顶靠杆(8)安装在顶靠杆支架(6)上,位置在牵动气缸(7)下方且与一个伺服电机I(10)相连,工件升降气缸(11)安装在顶靠杆(8)的正下方;托盘抬起装置(...

【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴装配机,其特征在于,穿过机床中央机架顶端安装两个顶端顶靠气缸(1),两个顶端顶靠气缸(I)两侧机架上分别设有滑轨I (2)和滑轨II (3),引导杆支撑架I (4)通过滑块安装在滑轨I (2)上,引导杆支撑架II (5)安装在滑轨I (2)与靠近滑轨I (2)的顶端顶靠气缸(I)之间的机架上,引导杆(9)安装在引导杆支撑架I (4)和引导杆支撑架II (5)上;顶靠杆支架(6)通过滑块安装在滑轨II (3)上,牵动气缸(7)安装在顶靠杆支架(6)上,顶靠杆(8)安装在顶靠杆支架(6)上,位置在牵动气缸(7)下方且与一个伺服电机I...

【专利技术属性】
技术研发人员:王璇张玉江金银哲胡益群
申请(专利权)人:大连豪森瑞德设备制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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