液压导杆式径向折叠全钢巨胎成型机头制造技术

本实用新型专利技术液压导杆式径向折叠全钢巨胎成型机头，其特征在于包括主轴和导杆，主轴两端通过键连接两个导向盘，导杆在主轴内部，滑套套在主轴上，主轴上有行程长孔，导杆上有键孔，导杆通过传动键与滑套连接在一起，滑套带有前后错开间隔排列的耳朵，前端耳通过销轴与小联杆连接，小联杆通过销轴与大鼓架连接，后端耳通过销轴与大联杆连接，大联杆通过销轴与小鼓架连接，小鼓架和大鼓架在圆周上间隔排列，导向盘上设有导向槽，导向槽内插入导向键，导向键与鼓架连接，鼓架外连接鼓瓦。本实用新型专利技术机头折叠后仍然成为一个圆，卸胎方便，提高了工作效率。本成型机头折叠展开过程为径向伸缩，保证了轮胎质量，降低了生产成本。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于全钢巨型工程轮胎生产设备部件，具体涉及一种径向折叠全钢巨胎成型机头。
技术介绍
生产轮胎时，轮胎在成型机头上成型，成型机头装在成型机上。目前全钢巨胎成型机头还无定型产品，有的是用老式斜交胎成型机头代替使用，有的是用带角度的滑板成型机头。其缺点是：老式斜交胎机头折叠时大鼓瓦先往外撑后往里折，鼓瓦往外撑会破坏轮胎的经纬向的钢丝，对轮胎的质量造成极坏影响，且折叠机头不成圆形，造成巨胎脱胎困难。带角度的滑板成型机头摩擦系数很大它所需要原动力就很大，对成型机的使用寿命构成威胁，其次其鼓瓦折叠后产生干涉，需割掉很大一部分，对轮胎质量造成影响。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种液压导杆式径向折叠的全钢巨胎成型机头，卸胎方便，折叠展开过程为径向伸缩，保证轮胎质量，降低生产成本。本技术液压导杆式径向折叠全钢巨胎成型机头，其特征在于包括主轴和导杆，主轴两端通过键连接两个导向盘，导杆在主轴内部，外连接传动装置，滑套套在主轴上，主轴上有行程长孔，导杆上有键孔，导杆通过传动键与滑套连接在一起，滑套带有前后错开间隔排列的耳朵，前端耳通过销轴与小联杆连接，小联杆通过销轴与大鼓架连接，后端耳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压导杆式径向折叠全钢巨胎成型机头，其特征在于包括主轴（１）和导杆（２），主轴（１）两端通过键连接两个导向盘（５），导杆（２）在主轴（１）内部，外连接传动装置，滑套（３）套在主轴（１）上，主轴（１）上有行程长孔（１２），导杆（２）上有键孔，导杆（２）通过传动键（４）与滑套（３）连接在一起，滑套（３）带有前后错开间隔排列的耳朵，前端耳通过销轴与小联杆（８）连接，小联杆（８）通过销轴与大鼓架（９－２）连接，后端耳通过销轴与大联杆（７）连接，大联杆（７）通过销轴与小鼓架（９－１）连接，小鼓架（９－１）和大鼓架（９－２）在圆周上间隔排列，导向盘（５）上设有导向槽（１３），导向槽内插入导向键（６），...

【技术特征摘要】
1.一种液压导杆式径向折叠全钢巨胎成型机头，其特征在于包括主轴(1)和导杆(2)，主轴(1)两端通过键连接两个导向盘(5)，导杆(2)在主轴(1)内部，外连接传动装置，滑套(3)套在主轴(1)上，主轴(1)上有行程长孔(12)，导杆(2)上有键孔，导杆(2)通过传动键(4)与滑套(3)连接在一起，滑套(3)带有前后错开间隔排列的耳朵，前端耳通过销轴与小联杆(8)连接，小联杆(8)通过销轴与大鼓架(9—2)连接，后端耳通过销轴与大联杆(7)连接，大联杆(7)通过销轴与小...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿玉涛，徐吉亮，耿连国，耿文学，
申请(专利权)人：山东新城建工股份有限公司，耿玉涛，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]