带和胎面鼓制造技术

一种带和胎面鼓，特别是一种将带层和／或轮胎面层或者具有金属件的另一轮胎部件形成为环形整体件的带和胎面鼓，包括一个或多个位于鼓周向上的支承件，这些支承件具有用于轮胎部件的支承面，其中支承件包括磁体组，该磁体组具有通过磁力吸引金属件而将轮胎部件保持在支承面上的磁体，其中磁体组包括用于磁体的支承体，并且这些支承体都从径向内侧设置在支承件内，其中位于周向侧面上的鼓包括第一部分，它在鼓的切向和／或轴向上与支承体相接合，其中位于周向侧面上的鼓包括第二部分，它在鼓的切向和／或轴向上与磁体相接合。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】带和胎面鼓
本专利技术涉及一种带和胎面鼓。特别的是本专利技术涉及一种鼓，其上布置有形成为环形整体件(circumferential whole)的带层和轮胎面层。
技术介绍
为了将轮胎部件保持在鼓表面上，已知的是采用具有磁体的带和胎面鼓，通过对布置于鼓上的所述轮胎部件内结合的金属件、例如钢丝产生磁力来达到上述目的。通过若干平行、细长的支承件来限定鼓表面，其中这些支承件中的每一个都具有许多磁体。将支承件以可分离的方式连接在鼓上和具有细长的凹槽的径向外部处，其中磁体位于盘状的钢支承体的中间。磁体被粘接在支承体内，同时支承体也被粘接在凹槽内。在运行中，这些带和胎面鼓以高速旋转，这样就在支承体和磁体上造成了相当大的离心力。由于磨损/疲劳造成的不牢靠的粘接可能或不可能发生。可能会发生的是，包括支承体在内的磁体从鼓上脱落或者从鼓上被甩出。这将会造成大的安全危害。本专利技术的目的就在于对此进行改进。
技术实现思路
为此，本专利技术的一方面提供了带和胎面鼓，特别是用于将带层和/或轮胎面层或者具有金属件的另一轮胎部件形成为一个环形整体件的带和胎面鼓，包括一个或多个位于鼓周向上的支承件，这些支承件具有用于轮胎部件的支承面，其中支承件包括磁体组，该磁体组具有通过磁力吸引金属件来将轮胎部件保持在支承面上的磁体，其中磁体组包括用于磁体的支承体并且这些支承体从径向内侧设置在支承件内，-->其中位于周向侧面上的鼓包括第一部分，它在鼓的切向和/或轴向上与支承体相接合，其中位于周向侧面上的鼓包括第二支承部，它在鼓的切向和/或轴向上与磁体相接合。与上述公知的带和胎面鼓相比，磁体组从与支承面相对的内侧布置在支承件内。因此，就阻止了磁体在径向向外方向上发生运动，从而它们不会意外地与鼓分离。因此，优选的是同样也以简单并且可靠的方式阻止了盘形支承体在径向向外方向上的运动。值得注意的是，在美国专利说明书4923554中，已知一种带鼓，其中为了增加鼓的直径使支承件在径向上是可膨胀的，其中将盖板连接在支承件上，为了将介于径向膨胀位置上的支承件之间的中间空间覆盖，该盖板在所述支承件的周向上延伸。该盖板形成支承面并且将位于支承件下部分中的细长的凹槽覆盖，这些凹槽径向地朝向外部开口。在所述凹槽中，附着于板上的磁体从径向外侧布置。优选的是，鼓的第一部分和/或第二部分为支承面的一部分，从而获得简单的结构。优选的是，第一部分或者支承面在磁体的整体表面上延伸。这不仅会使结构得到进一步的简化，所述支承面还提供在磁体上连续的支承面。在简单、易组装并且具有用户高度安全性的实施例中，支承面与支承件形成为一整体。可替换地或附加地，第二部分可以为由支承件形成的支承表面，所述第二部分由支承体形成。在本专利技术的带和胎面鼓的另一实施例中，鼓的第一和/或第二部分形成倾斜的楔形平面，它们分别与形成在磁体支承体和/或磁体上的互补的楔形平面相互配合。楔形平面在径向向外方向上提供了简单而且可靠的限制，并且具有径向地定位在内部的方向(directional)部件。优选的是，支承体采用钢制成，这是因为能够提高磁体的有效性。本专利技术的另一方面提供了一种带和胎面鼓，特别是提供了一种用于将带层和/或轮胎面层或者另一具有金属件的轮胎部件形成为环形-->整体件的带和胎面鼓，包括一个或多个位于鼓的周向上的支承件，这些支承件具有用于轮胎部件的支承面，其中支承件具有磁体组，这些磁体组具有通过磁力吸引金属件来使轮胎部件保持在支承面上的磁体，并且支承件还具有用于磁体的支承体，其中位于外侧的鼓包括限制部分，这些限制部分与支承件形成一整体，并且限制部分在鼓的径向向外的方向上限制磁体和/或支承体。支承体自身还形成这样的限制部分，即这种限制部分在鼓的切向和/或轴向上与磁体相接合。通过从径向内侧施以粘接剂将支承体固定在支承件内。在这些例子中，还可行的是，通过与位于磁体和/或支承体上的楔形平面相配合的楔形平面来形成的限制部分。在位于磁体处的支承面具有标记的情况下，甚至是采用具有所述连续的支承面时，操作者也可以容易地看到磁体位于鼓上的位置，从而正确地布置轮胎面部件。本专利技术的又一方面提供了一种带和胎面鼓，特别是提供了一种用于将带层和/或轮胎面层或者具有金属件的另一轮胎部件形成为环形整体件的带和胎面鼓，包括一个或多个位于鼓周向上的支承件，这些支承件具有用于轮胎部件的支承面，其中磁体容纳于支承件内，用于通过磁力吸引金属件从而将轮胎部件保持在支承面上，其中支承件包括与其形成为一体的部分，这部分在鼓的切向和/或轴向上与磁体相接合。优选的是，磁体容纳于支承体内，这些支承体从径向内侧设置在支承件内，其中位于周向侧面上的支承件包括在鼓的切向和/或轴向上与支承体和/或磁体相接合的部分。优选的是，所述部分也是支承面的一部分。本专利技术还提供了一种支承件，它适用于本专利技术的带和轮胎鼓内。附图说明本专利技术根据附图中所示的示范性实施例进行了说明，其中：-->图1示出了本专利技术的一部分带和胎面鼓的透视图，为了示例的目的包括了本专利技术的几种类型的支承面；图2示出了本专利技术支承件的第一实施例的剖视图；图3示出了本专利技术支承件的第二实施例的剖视图；图4示出了沿图2中IV方向剖开的视图；图5示出了沿图3中V方向剖开的视图。具体实施方式在图1中部分示出的带和胎面鼓1具有支承/驱动轴2，该轴2可通过未进一步示出的装置的作用在方向A上非常快速地旋转。鼓表面3由部件、即支承件4组成，在支承件4内容纳有磁体。在鼓1的快速旋转过程中，所述磁体能够保持住轮胎件(未示出)，其中所述轮胎件位于鼓表面3上。这是本来就已知的。支承件4可分离地附着在鼓1上。图2和4以及3和5分别示出了本专利技术的两种可能存在的支承件4a、4b。图2中的支承件4a包括铝制体5a，它位于图中的上侧，即鼓的径向外部并限定了一封闭面。从B侧方向，可看到(accessible)形成于铝制体5a内的凹槽，这些凹槽实际上形成了盲孔40。在所述凹槽40中，容纳有一对钢盘8a，其中采用粘接剂将磁体7a连接在钢盘8a内。磁体7a的上表面6与所述盘8a的上表面对齐。与铝制体5a作为一个整体形成的支承面11a在上表面6上延伸。可以看到，由于铝材料连续覆盖在它们之上，因此铝材料将磁体7a和盘8a限定在外部。盘8a安装在铝制体5a内的台阶18a、19a内。从内部B看去，在盘8a周围，施加粘接层9用于将盘8a固定在铝制体5a内，其中粘接剂可向台阶18a、19a的表面12a、13a延伸。在上侧，细长的标记20被布置在支承面11a内，正如在图1和4中也可看到的那样。在图4中，支承件4a显示为具有用于安装在鼓3上的孔22，以-->及孔21，如果需要增加/减少鼓3的直径，那么通过孔21可将附加的若干支承件4a连接在已经存在的支承件4a上，并且还可再将这些附加的支承件从其上去掉。在图3和图5所示的支承件4b的替换实施例中，铝制体5b没有形成盲孔，而是形成了通孔。这时，这些孔被定位在肩部18b、19b的外表面上，这些肩部具有倾斜的平面14，并且这些倾斜的平面能够与形成在盘8b边缘上的倾斜平面15相互作用。盘8b自身具有稍微锥形的壁30，在该壁30之间已在纵向方向上插入了相应倾斜形的磁体7b。因此，在楔作用下，磁体7b在径向上被固定在外部，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种带和胎面鼓，特别是一种将带层和/或轮胎面层或者具有金属件的另一轮胎部件形成为环形整体件的带和胎面鼓，包括一个或多个位于鼓周向上的支承件，这些支承件具有用于轮胎部件的支承面，其中支承件包括磁体组，该磁体组具有通过磁力吸引金属件而将轮胎部件保持在支承面上的磁体，其中磁体组包括用于磁体的支承体，并且这些支承体都从径向内侧设置在支承件内，其中位于周向侧面上的鼓包括第一部分，它在鼓的切向和/或轴向上与支承体相接合，其中位于周向侧面上的鼓包括第二部分，它在鼓的切向和/或轴向上与磁体相接合。2.如权利要求1所述的带和胎面鼓，其中，鼓的第一部分为支承面的一部分。3.如权利要求2所述的带和胎面鼓，其中，鼓的第二部分为支承面的一部分。4.如权利要求3所述的带和胎面鼓，其中，支承面在磁体的整个表面上延伸。5.如权利要求1、2或3所述的带和胎面鼓，其中，磁体为支承面的一部分。6.如前述权利要求中任一项所述的带和胎面鼓，其中，支承面与支承件形成为一个整体。7.如前述权利要求中任一项所述的带和胎面鼓，其中，鼓的第二部分由支承体形成。8.如前述权利要求中任一项所述的带和胎面鼓，其中，鼓的第一和/或第二部分形成倾斜的楔形平面，所述楔形平面分别与形成在磁体支承体和/或磁体上的互补的楔形平面相配合。9.如前述权利要求中任一项所述的带和胎面鼓，其中，支承体为盘形。10.如前述权利要求中任一项所述的带和胎面鼓，其中，支承体由钢制成。11.一种带和胎面鼓，特别是一种将带层和/或轮胎面层或者另一具有金属件的轮胎部件形成为环形整体件的带和胎面鼓，包括一个或多个位于鼓...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·R·厄伊滕博格戈特，
申请(专利权)人：VMI荷兰埃珀公司，
类型：发明
国别省市：