二通插装式振动控制阀制造技术

本实用新型专利技术公布了一种二通插装式振动控制阀，包括阀体，插装在所述阀体内采用四个二通插装阀等组成的方向控制分回路、停振分回路及安全分回路，本实用新型专利技术减轻了压路机在起振时的液压冲击，降低了液压系统的峰值压力，提高了液压元件工作的可靠性和耐久性，缩短了停振时间，提高了压路机的作业质量和司机的舒适感；与现有技术相比，节约了一套二通插装阀及其控制盖板组件，缩小了体积，使得本实用新型专利技术液压系统更为简单，维护、保养更方便，生产成本更低。同时，在本实用新型专利技术中，由所述进油接口向所述第一二通插装阀、所述第四二通插装阀连通的分支油路处和所述回油接口之间还设有可调节流阀，需要时可以调节压路机的振动频率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
二通插装式振动控制阀
本技术涉及一种二通插装式振动控制阀，具体地说，是涉及一种振动压路机上的控制液压马达工作的二通插装式振动控制阀。
技术介绍
目前国内单钢轮振动压路机的振动装置采用以定量泵(大多是齿轮泵)为动力源的开式液压传动和控制系统的应用比较普遍。振动压路机在起振时，其振动液压马达为带载启动，造成在压路机起振阶段对液压系统形成高压冲击，这种瞬时高压将给液压系统中的泵、阀、马达及管路等元部件带来不良引响，造成液压元部件的损坏及管路连接松动而发生泄露、污染环境，据统计分析，压路机振动液压系统中60%以上的故障是由于起振高压造成的；停振时由于压路机激振转子的转动惯性会使停振时间过长造成整机共振，将影响压路机的作业质量和操作人员的工作舒适性。中国专利文献CN202811584U公开了一种二通插装式振动控制阀，包括阀体、主回路、停振分回路和空载回油分回路；较好地降低了压路机在起振使的液压冲击和缩短了停振时间，但上述专利文献所述的二通插装式振动阀所存在的不足之处为:在该二通插装式振动控制阀中，所述空载回油分回路包括第五二通插装阀，以及设置在所述第五二通插装阀控制口处，控制所述第五二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种二通插装式振动控制阀，包括：阀体，所述阀体上成型有插装腔，与液压泵的出油口连通的进油接口(P)，与液压系统的油箱连通的回油接口(T)，以及分别与液压马达两端的第一油口和第二油口连通的第一工作接口(A)和第二工作接口(B)；主回路，所述主回路插装在所述阀体的所述插装腔内，包括由四个二通插装阀，以及一个三位四通电磁换向阀构成的先导方向控制回路，其中第一二通插装阀(1)设置在所述进油接口(P)与所述第一工作接口(A)之间，且控制所述进油接口(P)往所述第一工作接口(A)的供液，第三二通插装阀(3)设置在所述第二工作接口(B)与所述回油接口(T)之间，且控制所述第二工作接口(B)朝所述回油接口(T...

【技术特征摘要】
1.一种二通插装式振动控制阀，包括: 阀体，所述阀体上成型有插装腔，与液压泵的出油口连通的进油接口(P)，与液压系统的油箱连通的回油接口(T)，以及分别与液压马达两端的第一油口和第二油口连通的第一工作接口㈧和第二工作接口⑶； 主回路，所述主回路插装在所述阀体的所述插装腔内，包括由四个二通插装阀，以及一个三位四通电磁换向阀构成的先导方向控制回路，其中 第一二通插装阀(I)设置在所述进油接口(P)与所述第一工作接口(A)之间，且控制所述进油接口(P)往所述第一工作接口(A)的供液，第三二通插装阀(3)设置在所述第二工作接口(B)与所述回油接口(T)之间，且控制所述第二工作接口(B)朝所述回油接口(T)之间的回液，所述第一二通插装阀(I)与所述第三二通插装阀(3) —同开启时，构成大振分回路；第四二通插装阀(4)设置在所述进油接口(P)与第二工作接口(B)之间，且控制所述进油接口(P)往所述第二工作接口(B)的供液，第二二通插装阀(2)设置在所述第一工作接口(A)与所述回油接口(T)之间，且控制所述第一工作接口(A)朝所述回油接口(T)之间的回液，所述第四二通插装阀(4)与所述第二二通插装阀(2) —同开启时，构成小振分回路； 停振分回路，所述停振分回路设有两套，一套控制大振停振，一套控制小振停振； 空载回油分回路，所述空载回油分回路实现发动机怠速或压路机不振动时，液压泵的空载回油； 其特征在于: 由所述进油接口(P)向所述第一二通插装阀(I)、所述第四二通插装阀(4)连通的分支油路处和所述回油接口(T)之间设有可调节流阀(6)； 大振停振分回路包括设置在所述第三二通插装阀(3)控制口处，控制所述第三二通插装阀(3)处于开启状态或关闭状态的第二二位二通液控方向阀(3-3)，以及设置在所述第三二通插装阀(3)的控制口与所述回油接口(T)之间，调定小振分回路或大振停振分回路中液压力的第二溢流阀(3-2)，设置在所述第四二通插装阀(4)的控制口处控制所述第四二通插装阀(4)处于开启状态或关闭状态的第二梭阀(4-2);其中所述第二二位二通液控方向阀(3-3)的进(出)油口与所述三位四通电磁换向阀第一工作油口(a)相通，所述第二二位二通液控方向阀(3-3 )的出(进)油口通过第三固定阻尼(3-1)与所述第三二通插装阀(3)的控制口相通，所述第二二位二通液控方向阀(3-3)的控制口与所述第三二通插装阀(3)的控制口相通，所述第二二位二通液控方向阀(3-3)的泄油口与所述第二二通插装阀(2)的控制口相通，所述第二梭阀(4-2)的中间油口通过第四固定阻尼(4-1)与所述第四二通插装阀(4)的控制口相通，所述第二梭阀(4-2)的两端油口分别与所述三位四通电磁换向阀第二工作油口(b)和所述第二工作接口(B)连通； 小振停振分回路包括设置在所述第二二通插装阀(2)控制口处，控制所述第二二通插装阀(2)处于开启状态或关闭状态的第一二位二通液控方向阀(2-3)，设置在所述第二二通插装阀(2)的控制口与所述回油接口(T)之间，调定大振分回路或小振停振分回路中液压力的第一溢流阀(2-2)，以及设置在所述第一二通插装阀(I)的控制口处控制所述第一二通插装阀(I)处于开启状态或关闭状态的第一梭阀(1-2);其中所述第一二位二通液控方向阀(2-3)的进(出)油口与所述三位四通电磁换向阀第二工作油口(b...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭熛，邰小琴，冯鹏，王育春，
申请(专利权)人：泊姆克天津液压有限公司，
类型：实用新型
国别省市：