【技术实现步骤摘要】
一种船用焚烧炉
[0001 ] 本技术涉及焚烧炉,尤其涉及一种船用焚烧炉。
技术介绍
远洋船舶在运输货物的过程中会产生大量的垃圾。为了处理船上的可燃废弃物,绝大多数远洋运输船舶都配备了焚烧炉作为垃圾处理设备。对船舶垃圾进行焚烧处理,减容量大,可提高船体空间的有效利用率,改善卫生环境,且燃尽后的残渣对环境影响较小。船用焚烧炉的结构对垃圾的燃烧效果有直接的影响,其组织燃烧的水平对垃圾是否能充分燃烧,降低污染物排放影响较大。现有的间歇投料的船用焚烧炉,除了受到炉膛结构的限制以外,助燃空气的引入及组织方式较为简单,不能形成较好的扰动,强化燃烧。炉内速度场分布的不合理还会造成温度场分布的不合理,有可能导致炉内受热不均,传热恶化,损坏炉体,影响焚烧炉的稳定运行。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决间歇投料式船用焚烧炉因一二次风组织不合理而导致的燃烧不充分,传热恶化等问题,提供了一种船用焚烧炉。本技术通过下述技术方案实现:一种船用焚烧炉,包括焚烧炉本体、炉膛、设置在焚烧炉本体顶部的烟气出口、设置在焚烧炉本体底部的炉排、设置在焚烧炉本体侧壁的炉门;焚烧炉本体的中下部侧壁设置有燃烧器。燃烧器外部包裹有第一耐温层;燃烧器包括污油燃烧器和柴油燃烧器。在焚烧炉本体的中部侧壁,对称布置有四联二次风管,二次风管外部包裹有第二耐温层,每一联包括三根竖直等间隔排列的二次风喷管,各二次风喷管之间的竖直距离为炉膛高度的1/10?1/12,各二次风喷管朝向出流方向倾斜安装。倾斜安装角度为70°?80。。焚烧炉本体顶部呈三角形倾斜结构,倾斜角度为40°?50°。炉排布置有一次风通道。本 ...
【技术保护点】
一种船用焚烧炉,其特征在于:包括焚烧炉本体、炉膛、设置在焚烧炉本体顶部的烟气出口、设置在焚烧炉本体底部的炉排、设置在焚烧炉本体侧壁的炉门;焚烧炉本体的中下部侧壁设置有燃烧器。
【技术特征摘要】
1.一种船用焚烧炉,其特征在于:包括焚烧炉本体、炉膛、设置在焚烧炉本体顶部的烟气出口、设置在焚烧炉本体底部的炉排、设置在焚烧炉本体侧壁的炉门; 焚烧炉本体的中下部侧壁设置有燃烧器。2.如权利要求1所述的船用焚烧炉,其特征在于:燃烧器外部包裹有第一耐温层;燃烧器包括污油燃烧器和柴油燃烧器。3.如权利要求1或2所述的船用焚烧炉,其特征在于:在焚烧炉本体的中部侧壁,对称布置有四联二次风管,二次风管外部...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴婕,周道曦,马晓茜,余昭胜,
申请(专利权)人:华南理工大学,
类型:实用新型
国别省市:
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