【技术实现步骤摘要】
越野车后端侧尾板
本技术涉及一种汽车零部件,尤其涉及一种越野车后端侧尾板。
技术介绍
后端侧尾板是一种车身零部件,用于固定连接D柱加强件和顶盖横梁之间,是构成一体性车身不可缺少的部件之一,后端侧尾板与D柱加强件和顶盖横梁之间均通过搭接并焊接固定,现有技术中,越野车D柱加强件为提高结构强度,其内部冲压有多个加强筋并且部分加强筋延伸至其用于与后端侧尾板连接的搭接边处形成凸起,因此现有的后端侧尾板结构与D柱加强件发生干涉,致使装配过程中它们的搭接面不能完全吻合,部分翘起无法焊接,结构强度低,易形成应力集中和损坏。因此,为解决上述问题,需要对后端侧尾板结构加以改进,避免其与D柱加强件之间产生干涉,确保它们的搭接面结构相吻合,以便于焊接固定,保证连接结构强度,满足车身抗碰撞性能要求。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种越野车后端侧尾板,其用于与D柱加强件连接的搭接边上对应D柱加强件设有让位部,可避免与D柱加强件之间产生干涉,确保后端侧尾板和D柱加强件的搭接面结构相吻合,以便于焊接固定,保证连接结构强度,满足车身抗碰撞性能要求。本技术的越野车后端侧尾板,包括后端侧尾板本体;所述后端侧尾板本体设有用于与D柱加强件搭接固定的第一搭接边;所述第一搭接边纵向中部对应D柱加强件设有让位部;进一步,所述让位部通过在第一搭接边上冲压拱起形成;进一步,所述后端侧尾板本体还设有用于与顶盖横梁搭接固定的第二搭接边;后端侧尾板本体上还设有用于与D柱加强件和顶盖横梁固定时通过夹具进行定位的定位孔;所述定位孔包括设于后端侧尾板本体内部的主定位孔、次定位孔和设于后端侧尾板本体边沿的缺 ...
【技术保护点】
一种越野车后端侧尾板,其特征在于:包括后端侧尾板本体;所述后端侧尾板本体设有用于与D柱加强件搭接固定的第一搭接边;所述第一搭接边纵向中部对应D柱加强件设有让位部;所述后端侧尾板本体还设有用于与顶盖横梁搭接固定的第二搭接边。
【技术特征摘要】
1.一种越野车后端侧尾板,其特征在于:包括后端侧尾板本体;所述后端侧尾板本体设有用于与D柱加强件搭接固定的第一搭接边;所述第一搭接边纵向中部对应D柱加强件设有让位部;所述后端侧尾板本体还设有用于与顶盖横梁搭接固定的第二搭接边。2.根据权利要求1所述的越野车后端侧尾板,其特征在于:所述让位部通过在第一搭接边上冲压拱起形成。3.根据权利要求2所述的越野车后端侧尾板,其特征在于:后端侧尾板本体上还设有用...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄玲华,谢伟,
申请(专利权)人:重庆至信实业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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