A car tail plate, which comprises a tail panel, mounted on the tail board panel with retractable device for lifting heavy two scissor lift platform and set to adjust the two shear between the fork lift platform at the distance of two between the shear fork type lifting platform; the the scissor lift platform arranged at the tail panel to support the whole of the scissor lift down seat, for carrying the weight of the table, which is connected with the lower pedestal and the upper fork structure of the table, and a cylinder driving the scissor lifting structure. The utility model of the automobile tail, the scissor lift platform and telescopic device is arranged on the tail plate, lifting and telescopic fork lift platform table, so the installation of the vehicle automobile tail can enter the underground garage and other places in these places and low low lifting car, easy car maintenance.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域,更具体地说,涉及一种汽车尾板。
技术介绍
汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压汽车尾板、货车尾板,是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。传统的汽车尾板的功能比较单一,即只能实现货物的举升作用。而随着家用汽车的普及,地下车库越来越多。而在低矮的地下车库内修理汽车时,由于升降式的检修平台无法进入现场,只有把汽车抬起,因此修理工作极为不便。因此,需要一种能够直接进入地下车库等低矮场所且能够抬升汽车的汽车尾板。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种能够应用在工具车上以在低矮场所抬升汽车的汽车尾板。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种汽车尾板,包括:尾板面板、安装在所述尾板面板上以用于举升重物的两个剪叉式升降平台以及设置在两个所述剪叉式升降平台之间以调节两个所述剪叉式升降平台之间的距离的伸缩装置;所述剪叉式升降平台包括安装在所述尾板面板上以支承整个所述剪叉式升降平台的下台座、用于承载所述重物的上台面、连接所述下台座和所述上台面的剪叉结构,以及驱动所述剪叉结构升降的油缸。在本技术所述的汽车尾板中,所述剪叉结构包括第一剪叉和第二剪叉,所述上台面上设置供所述第一剪叉滑动的滑块,所述下台座上设置供所述第二剪叉滚动的滚轮。在本技术所述的汽车尾板中,所述伸缩装置包括固定在第一剪叉式升降平台下部以导向所述第一剪叉式升降平台的导套、固定到第二剪叉式升降平台下部以导向所述第二剪叉式升降平台的导杆、固定到所述第二剪叉式升降平台下部的移动轮,以及连接驱动所述第一剪叉式升降平台 ...
【技术保护点】
一种汽车尾板,其特征在于,包括:尾板面板、安装在所述尾板面板上以用于举升重物的两个剪叉式升降平台以及设置在两个所述剪叉式升降平台之间以调节两个所述剪叉式升降平台之间的距离的伸缩装置;所述剪叉式升降平台包括安装在所述尾板面板上以支承整个所述剪叉式升降平台的下台座、用于承载所述重物的上台面、连接所述下台座和所述上台面的剪叉结构,以及驱动所述剪叉结构升降的油缸。
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾板,其特征在于,包括:尾板面板、安装在所述尾板面板上以用于举升重物的两个剪叉式升降平台以及设置在两个所述剪叉式升降平台之间以调节两个所述剪叉式升降平台之间的距离的伸缩装置;所述剪叉式升降平台包括安装在所述尾板面板上以支承整个所述剪叉式升降平台的下台座、用于承载所述重物的上台面、连接所述下台座和所述上台面的剪叉结构,以及驱动所述剪叉结构升降的油缸。2.根据权利要求1所述的汽车尾板,其特征在于,所述剪叉结构包括第一剪叉和第二剪叉,所述上台面上设置供所述第一剪叉滑动的滑块,所述下台座上设置供所述第二剪叉滚动的滚轮。3.根据权利要求1所述的汽车尾板,其特征在于,所述伸缩装置包括固定在第一剪叉式升降平台下部以导向所述第一剪叉式升降平台的导套、固定到第二剪叉式升降平台下部以导向所述第二剪叉式升降平台的导杆、固定到所述第二剪叉式升降平台下部的移动轮,以及连接驱动所述第一剪叉式升降平台和所述第二剪叉式升降平台的伸缩油缸。4.根据权利要求1所述的汽车尾板,其特征在于,进一步包括设置在车厢的底部以将所述尾板面板固定到所述车厢的直梁上的横梁,用于升降和翻转所述尾板面板的举升臂;所述横梁与所述举升臂的下端铰接,所述举升臂的上端与所述尾板面板铰接。5.根据权利要求4所述的汽车尾板,其特征在于,所述举升臂包括第一举升臂板和第二举升臂板、连接所述第一举升臂板和所述第二举升臂板的钢管、套设在所述第一举升臂板和所述第二举升臂板的上端的上钢套、套设在所述第一举升臂板和所述第二举升臂板的下端的下钢套,以及设置在所述钢管上的油缸耳片;所述上钢套与所述尾板面板的耳座铰接,所述下钢套与所述横梁的耳座铰接,所述油缸耳片与所述油缸的上端铰接。6.根据权利要求4所述的汽车尾板,其特征在于,进一步包括设置在所述尾板面板的底部与所述横梁之间以控制所述尾板面板旋转的关门油缸。7.根据权利要求4所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺秉禹,
申请(专利权)人:深圳市三能机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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