【技术实现步骤摘要】
一种摩托车车轮的轮毂的毂部结构
本技术涉及摩托车车轮结构的
，具体为一种摩托车车轮的轮毂的毂 部结构。
技术介绍
铝制的摩托车车轮的轮毂的毂部，由于其两侧面的安装零部件不一样，故一侧的 圆面大、另一侧的圆面小，现有的一侧面和另一侧面的连接结构为阶梯状的凸台结构(见 图1)，由于凸台结构的中部有明显的分界线，其使得在刹车时，产生的力会集中在该分界线 处，使得该处的应力集中，存在危险；此外，凸台结构制造时，需要的材料多，导致制作成本闻。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种摩托车车轮的轮毂的毂部结构，其使得刹 车时毂部的应力不集中于某一位置，确保安全；此外，节约了制造材料，使得制作成本低。一种摩托车车轮的轮毂的毂部结构，其技术方案是这样的:其包括大侧圆面、小侧 圆面，其特征在于:所述大侧圆面和小侧圆面之间通过圆锥台的外圆锥面连接，所述大侧圆 面、小侧圆面、外圆锥面三者形成的内部为毂部安装腔。采用本技术的结构后，由于大侧圆面和小侧圆面之间通过圆锥台的外圆锥面 连接，其使得大侧圆面、小侧圆面之间的形成连续性过渡，使得刹车时毂部的应力不集中于 某一...
【技术保护点】
一种摩托车车轮的轮毂的毂部结构，其包括大侧圆面、小侧圆面，其特征在于：所述大侧圆面和小侧圆面之间通过圆锥台的外圆锥面连接，所述大侧圆面、小侧圆面、外圆锥面三者形成的内部为毂部安装腔。
【技术特征摘要】
1.ー种摩托车车轮的轮毂的毂部结构，其包括大侧圆面、小侧圆面，其特征在于:所述大侧圆面和小侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：林卫新，
申请(专利权)人：无锡市万旋金属制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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