道岔融雪监控系统中的应急控制装置及电气控制系统制造方法及图纸

道岔融雪监控系统中的应急控制装置及电气控制系统，包括电源以及与电源输出端相连的缓吸缓放控制电路，电源与缓吸缓放控制电路之间串有应急启动开关。该装置避免了使用有源器件作为应急启动器件时供电故障导致无法启动应急功能的问题；该系统包括若干个独立的电气控制柜，每个电气控制柜内均设置有并联到应急启动开关的应急控制装置，该系统能避免一个应急装置故障导致后续应急控制装置无法工作的问题，免除了因加热回路同时接通对电网产生的冲击。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Emergency control device and electric control system in switch snow melting monitoring system

Emergency device and electric control system control of snow melting in the control system, including power supply and power supply connected to the output end of the slow absorption and slow release control circuit, power supply and control circuit between slow slow absorption on emergency start switch. The device avoids the use of active devices as emergency start device when the power failure lead to start the emergency function; the system comprises a plurality of independent electrical control cabinet, each electric control emergency control device connected to emergency start switch are arranged inside the cabinet, the system can avoid an emergency device failure due to subsequent emergency control device does not work, avoids the heating circuit switched on at the same time the impact on power grid.

【技术实现步骤摘要】
道岔融雪监控系统中的应急控制装置及电气控制系统
本技术属于铁路监控系统领域，尤其涉及道岔融雪监控系统中的应急控制装置及电气控制系统。
技术介绍
道岔融雪监控系统(以下简称监控系统)是一种使道岔积雪、结冰融化，从而达到让列车正常运行的除雪装置。冬季，当有降雪(或有其它结冰情况)时，监控系统可以通过多种控制方式启动加热融雪电路，使积雪或结冰融化为水流走，排除冰雪导致道岔不能可靠闭锁的隐患。道岔融雪系统的电气控制柜通常是多控制柜分布布置，组网应用，放置在调度室的远控终端通过工业网络对其进行远程监控。监控系统一般具有三种工作模式:自动控制模式、手动控制模式和应急控制模式。自动控制模式下，监控系统结合气象站信息和采集的轨温，自动启动或者停止融雪程序；手动控制模式时，用户可以根据需要直接启动或者停止融雪；当出现监控系统软硬件故障时，通过安装在远控终端处的应急操作装置启动融雪功倉泛。由以上可见，应急操作装置是融雪监控系统的最后一道工作保障，其应具有更高的可靠性和稳定性。当系统正常工作时，应急系统不能影响系统的工作；当需要应急功能起作用时，它能够可靠地工作。从有限的公开资料可以看出，目前的应急控制装置方案分为有源型和无源型两种。有源型应急控制装置能够给所有电气控制柜的应急接入处提供电源；无源型由一个应急启动开关，给各电气控制柜提供一个电气开关通路，电气控制柜内部的已经控制处理装置检测到此信号后启动应急功能。有源型已经控制装置一旦远控终端断电，则无法实施应急控制，因此此种方案不推荐应用中融雪监控系统中。无源型应急控制装置的功能实现主要靠各控制柜的应急处理装置，应急处理装置的实现一般是将应急启动开关的启动信号直接或者间接接入控制柜内地控制器，由控制器执行应急功能；这种方式由于对控制器有依赖，降低了可靠性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道岔融雪监控系统中的应急控制装置及电气控制系统，该装置避免了使用有源器件作为应急启动器件时供电故障导致无法启动应急功能的问题，免除了因加热回路同时接通对电网产生的冲击；同时，该系统还能够避免一个应急装置故障导致后续应急控制装置无法工作的问题。为了达到上述目的，本技术的道岔融雪监控系统中的应急控制装置包括电源以及与电源输出端相连的缓吸缓放控制电路，电源与缓吸缓放控制电路之间串联有应急启动开关，缓吸缓放控制电路接受应急启动开关的开关信号以对加热组件进行接通和断开。所述的缓吸缓放控制电路采用阻容继电器组延时控制的缓吸缓放电路、延时继电器组控制的缓吸缓放电路或微控制单元控制的缓吸缓放控制电路。所述的微控制单元控制的缓吸缓放控制电路包括工业级微控制单元、应急启动延时调节电路、缓吸缓放延时调节电路以及若干个驱动电路；其中，工业级微控制单元的输入端分别与用于提供应急启动信号的隔离开关、用于控制第一个驱动电路延迟时间的应急启动延时调节电路以及用于控制其他驱动电路延迟时间的缓吸缓放延时调节电路相连，工业级微控制单元的输出端分别与若干个驱动电路相连。所述的电源与缓吸缓放控制电路之间还依次设置有电源调整电路和隔离开关，应急启动开关串联在电源与电源调整电路之间；电源调整电路用于将电源提供的电源调整为隔离开关接受的电压范围输入到隔离开关，隔离开关将应急启动开关的开关信号转换为应急启动信号输出给缓吸缓放控制电路。所述的隔离开关为第一继电器，且电源调整电路的输出端与第一继电器相连，第一继电器的触点与缓吸缓放控制电路相连。所述的第一继电器采用TQ2-5V继电器，触点采用双刀双执式触点。所述的电源采用24V开关电源，电源调整电路是采用LM2576稳压电路的直流电压转换模块。所述的应急启动开关与电源是通过HEADER8 X 2接口连接在一起的。基于道岔融雪监控系统中的应急控制装置的电气控制系统，包括若干个独立的电气控制柜，每个电气控制柜内均设置有应急控制装置，每个电气控制柜中的应急控制装置并联到应急启动开关上。与现有技术相比，本技术的有益效果在于:1、本技术应急控制装置的电源输出端上串有位于应急启动开关；当需要启动应急控制装置时，只需将位于远程控制终端处的应急启动开关启动，整个应急控制装置就能导通，因此，本技术中的应急启动开关是一种无源开关，使用这种无源开关能够避免了使用有源器件作为应急启动器件时，该器件供电故障导致无法启动应急功能的问题。2、应急控制装置的电源输出端上串联有应急启动开关，而本技术电气控制系统中所有电气控制柜内的应急控制装置并联到应急启动开关上；这种并联方式能够避免级联式应急控制方式存在的本质问题，即一个应急装置故障导致后续应急装置无法工作。3、本技术的缓吸缓放控制电路是根据应急启动信号执行缓吸缓放功能的；因此，本技术电气控制系统在执行融雪功能时，每个电气控制柜的各路第二继电器逐路接通；终止融雪功能时，应急控制装置控制第二继电器逐路断开，由于每个第二继电器都与执行单元相连，因此保证了各电气控制柜尽量不同时接通加热通路(即某个电气控制柜接通某路加热组件时，其它控制柜不执行接通加热通路的动作)，以免对电网产生冲击。进一步，本技术的隔离开关组件的电源的输出端上串联有应急启动开关，由于应急启动开关的串联在电源和隔离开关之间，而隔离开关又与缓吸缓放控制电路相连，因此，隔离开关能够使电气控制系统中各个缓吸缓放控制电路在电气上实现隔离，避免了应急系统故障对电气控制系统其它部件的影响。进一步，本技术在电源与隔离开关之间设置有电源调整电路，电源调整电路将电源提供的电源调整为隔离开关接受的电压范围输入到隔离开关，使得各种位置安装的应急装置都能正常工作，解决了因应急启动开关安装位置距离各应急控制装置距离较远的 情况下，连接线路存在能量损耗问题。【附图说明】图1为本技术电气控制系统的示意图；图2为本技术道岔融雪监控系统应急控制装置的工作原理示意图；图3为本技术隔离开关组件的实现方式示意图；图4为本技术隔离开关组件一种具体实现原理图；图5为本技术隔离开关组件具体实现方式的电路图；图6为本技术微控制单元控制的缓吸缓放控制电路的原理图。其中，100、远程控制终端，101、应急启动开关，2、第一常闭触点，200、电气控制柜，201第二继电器，3、第一公共触点，300、应急控制装置，301、隔离开关组件，302、缓吸缓放控制电路，311、电源，312、电源调整电路，313、隔离开关，321、24V开关电源，322、直流电压转换模块，323、第一继电器，324、触点，331、工业级微控制单元，332、驱动电路，333、应急启动延时调节电路，324、缓吸缓放延时调节电路，4、第一常开触点，5、第二常开触点，6、第二公共触点，7、第二常闭触点。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术的技术方案做进一步详细说明。如图2所示，本技术应急控制装置300包含两大部分:隔离开关组件301和缓吸缓放控制电路302，这两部分结合起来能够解决融雪监控系统在其它工作方式都失效的情况下，能够执行应急功能，启动(或停止)道岔融雪电路，道岔融雪除冰目的。隔离开关电路组件301串联有应急启动开关101，隔离开关电路组件301将来自应急开关101的开关信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
道岔融雪监控系统中的应急控制装置，其特征在于：包括电源（311）以及与电源（311）输出端相连的缓吸缓放控制电路（302），电源（311）与缓吸缓放控制电路（302）之间串联有应急启动开关（101），缓吸缓放控制电路（302）接受应急启动开关（101）的开关信号以对加热组件进行接通和断开。

【技术特征摘要】
1.道岔融雪监控系统中的应急控制装置，其特征在于:包括电源(311)以及与电源(311)输出端相连的缓吸缓放控制电路(302)，电源(311)与缓吸缓放控制电路(302)之间串联有应急启动开关(101 )，缓吸缓放控制电路(302)接受应急启动开关(101)的开关信号以对加热组件进行接通和断开。2.根据权利要求1所述的道岔融雪监控系统中的应急控制装置，其特征在于:所述的缓吸缓放控制电路(302)采用阻容继电器组延时控制的缓吸缓放电路、延时继电器组控制的缓吸缓放电路或微控制单元控制的缓吸缓放控制电路。3.根据权利要求2所述的道岔融雪监控系统中的应急控制装置，其特征在于:所述的微控制单元控制的缓吸缓放控制电路包括工业级微控制单元(331)、应急启动延时调节电路(333)、缓吸缓放延时调节电路(334)以及若干个驱动电路(332);其中，工业级微控制单元(331)的输入端分别与用于提供应急启动信号的隔离开关(313)、用于控制第一个驱动电路延迟时间的应急启动延时调节电路(333)以及用于控制其他驱动电路延迟时间的缓吸缓放延时调节电路(334)相连，工业级微控制单元(331)的输出端分别与若干个驱动电路(332)相连。4.根据权利要求1所述的道岔融雪监控系统中的应急控制装置，其特征在于:所述的电源(311)与缓吸缓放控制电路(302)之间还依次设置有电源调整电路(312)和隔离开关(313)，应急启动开关(101)串联在电源(311)与电源调...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雷，赵波浪，许俊，李永顺，贾悫，常义军，
申请(专利权)人：中铁电化西安通号设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：