本实用新型专利技术公开了一种矫直机减速器高速轴密封结构，包括透盖和可转动地套设在透盖内的用于固定安装高速轴的轴承套，所述轴承套和透盖之间靠近透盖外端位置还设置了油封，所述轴承套上位于透盖内端位置还设置有一圈和透盖上一凹槽对应配合的凸台，凸台上设置有密封螺纹，所述轴承套随高速轴旋转工作时，所述密封螺纹能够推动其内的油液沿轴向向内运动。所述轴承套和透盖之间位于油封和密封螺纹之间位置的透盖上，还设置有数圈环形凹槽。本实用新型专利技术中在现有技术基础上增设了螺纹密封和迷宫密封两道密封结构，形成三重密封，故极大地提高密封效果，避免了漏油。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种矫直机减速器高速轴密封结构，包括透盖和可转动地套设在透盖内的用于固定安装高速轴的轴承套，所述轴承套和透盖之间靠近透盖外端位置还设置了油封，所述轴承套上位于透盖内端位置还设置有一圈和透盖上一凹槽对应配合的凸台，凸台上设置有密封螺纹，所述轴承套随高速轴旋转工作时，所述密封螺纹能够推动其内的油液沿轴向向内运动。所述轴承套和透盖之间位于油封和密封螺纹之间位置的透盖上，还设置有数圈环形凹槽。本技术中在现有技术基础上增设了螺纹密封和迷宫密封两道密封结构，形成三重密封，故极大地提高密封效果，避免了漏油。【专利说明】 一种矫直机减速器高速轴密封结构
本技术涉及ー种型钢生产线中使用的矫直机減速器，尤其是涉及ー种矫直机减速器高速轴密封结构。
技术介绍
矫直机是在型钢生产线中，用来将弯曲的型钢矫直的设备。矫直机工作时，由电动机输出动力至矫直机电机减速器，再由该电机減速器带动矫直辊动作。被矫直的型钢通过上、下交错布置的多个矫直辊后，使型钢得到充分的弹塑性变形，消除型钢的原始弯曲度。在现有的ー种1200 mm矫直机减速机中，其高速轴最高转速为1500r/min，该高速轴轴端通过ー个轴承套可转动地安装在透盖上，其密封结构仅仅在轴承套和透盖之间靠近透盖外端位置设置ー个油封。这样在工作时，高速轴高速旋转的情况下，密封效果较差，轴承润滑油会从轴承盖密封处泄漏出来。这不仅造成油的浪费，而且污染了环境，也给检修造成极大的安全隐患。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是，怎样提供ー种能够极大地提高密封效果，避免漏油的矫直机減速器高速轴密封结构。为了解决上述技术问题，本技术中采用了如下的技术方案:一种矫直机減速器高速轴密封结构，包括透盖和可转动地套设在透盖内的用于固定安装高速轴的轴承套，所述轴承套和透盖之间靠近透盖外端位置还设置了油封，其特征在于所述轴承套上位于透盖内端位置还设置有一圈和透盖上ー凹槽对应配合的凸台，凸台上设置有密封螺纹，所述轴承套随高速轴旋转工作吋，所述密封螺纹能够推动其内的油液沿轴向向内运动。本技术中，在现有油封的基础上，增加了一道螺纹密封的结构。轴承套随高速轴旋转工作吋，轴承套上的密封螺纹能够推动其内的油液沿轴向向内运动，故可以促使液体不断地返回高压端，避免油液外泄，提高密封效果。密封螺纹的工作原理是:利用螺旋杆泵原理，利用螺纹螺旋的泵送作用，把沿泄露间隙的介质推赶回去，以实现密封。须注意，螺旋的赶油方向需与油的泄露方向相反，否则，不但不能实现密封，反而会导致泄露量急剧增カロ。作为优化，所述轴承套和透盖之间位于油封和密封螺纹之间位置的透盖上，还设置有数圈环形凹槽。这样，设置的数圈环形凹槽可以进ー步消除迷宮密封，提高密封效果。其原理为数圈环形凹槽消除系列节流间隙与膨胀空腔，被密封介质在通过曲折迷宮的间隙时产生节流效应而达到阻漏的目的。进ー步地，所述透盖上还具有沿轴向设置的连通全部环形凹槽至透盖内侧端部的回油槽。这样，可以靠回油槽，使得环形凹槽内的油液经回油槽回到减速箱内。综上所述，本技术中在现有技术基础上增设了螺纹密封和迷宮密封两道密封结构，形成三重密封，故极大地提高密封效果，避免了漏油。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进ー步的详细说明。具体实施时，如图1所示，一种矫直机減速器高速轴密封结构，包括透盖I和可转动地套设在透盖I内的用于固定安装高速轴的轴承套2，所述轴承套2和透盖I之间靠近透盖I外端位置还设置了油封3，其中，所述轴承套2上位于透盖I内端位置还设置有ー圈和透盖上ー凹槽对应配合的凸台4，凸台4上设置有密封螺纹5，所述轴承套2随高速轴旋转工作时，所述密封螺纹5能够推动其内的油液沿轴向向内运动。所述轴承套2和透盖I之间位于油封3和密封螺纹5之间位置的透盖I上，还设置有数圈环形凹槽6。所述透盖I上还具有沿轴向设置的连通全部环形凹槽6至透盖内侧端部的回油槽7。具体实施时，所采用的油封3优选采用J型油封。【权利要求】1.一种矫直机減速器高速轴密封结构，包括透盖和可转动地套设在透盖内的用于固定安装高速轴的轴承套，所述轴承套和透盖之间靠近透盖外端位置还设置了油封，其特征在于所述轴承套上位于透盖内端位置还设置有一圈和透盖上ー凹槽对应配合的凸台，凸台上设置有密封螺纹，所述轴承套随高速轴旋转工作吋，所述密封螺纹能够推动其内的油液沿轴向向内运动。2.如权利要求1所述的矫直机減速器高速轴密封结构，其特征在于，所述轴承套和透盖之间位于油封和密封螺纹之间位置的透盖上，还设置有数圈环形凹槽。3.如权利要求2所述的矫直机減速器高速轴密封结构，其特征在于，所述透盖上还具有沿轴向设置的连通全部环形凹槽至透盖内侧端部的回油槽。【文档编号】F16J15/447GK203384380SQ201320505298【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年8月19日 优先权日:2013年8月19日 【专利技术者】李兴杰, 孔玲珑 申请人:重庆钢铁(集团)有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种矫直机减速器高速轴密封结构，包括透盖和可转动地套设在透盖内的用于固定安装高速轴的轴承套，所述轴承套和透盖之间靠近透盖外端位置还设置了油封，其特征在于所述轴承套上位于透盖内端位置还设置有一圈和透盖上一凹槽对应配合的凸台，凸台上设置有密封螺纹，所述轴承套随高速轴旋转工作时，所述密封螺纹能够推动其内的油液沿轴向向内运动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李兴杰，孔玲珑，
申请(专利权)人：重庆钢铁集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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