【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种车桥制动系统及使用该系统的车辆，该系统包括桥管和转动插装在桥管内的传动轴，至少一根桥管由通过车体或桥管平衡连接梁连接在一起的、两段以上的支管体构成，相邻两支管体之间具有供传动轴部分露出的断口，断口处设有中间制动器，中间制动器包括固设于传动轴露出部分上的转动总成以及固设于断口附近的车体或支管体上的固定总成。该车桥制动系统即能实现制动器在桥管端部的装配，又能实现制动器在桥管的除端部之外的其他部位装配，使得车辆对于制动器的安装方式有更多的选择。【专利说明】 一种车桥制动系统及使用该系统的车辆
本专利技术涉及一种车桥制动系统及使用该系统的车辆。
技术介绍
车用制动系统所使用的制动器主要分为两种，一种是鼓式制动器，另一种是盘式制动器，不管是哪种形式的制动器，主要由三部分构成:随车桥传动轴一起旋转的转动总成，对转动总成进行制动的制动总成，供制动总成安装的固定总成。如鼓式制动器，其转动总成包括固定套设在车桥传动轴上的制动鼓，固定总成包括固定套设在车桥桥管上的制动底板，制动总成包括两个制动蹄以及用于驱动两个制动蹄向外扩张以涨紧制动鼓的动力机...
【技术保护点】
一种车桥制动系统，包括桥管和转动插装在桥管内的传动轴，其特征在于：至少一根桥管由通过车体或桥管平衡连接梁连接在一起的、两段以上的支管体构成，相邻两支管体之间具有供传动轴部分露出的断口，断口处设有中间制动器，中间制动器包括固设于传动轴露出部分上的转动总成以及固设于断口附近的车体或支管体上的固定总成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张汝军，王进伟，丁永林，
申请(专利权)人：郑州嘉骏电动车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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