一种防颠簸的多轮机动车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防颠簸的多轮机动车，包括底盘，底盘上安装有六个车轮。所述六个车轮为左前轮、右前轮、前中心轮、左后轮、右后轮和后中心轮；其中左前轮和右前轮安装在底盘前半部两侧、左后轮和右后轮安装在底盘后半部两侧。所述左前轮、右前轮、左后轮和右后轮的连线构成一个矩形或梯形。所述前中心轮安装在底盘前半部的左前轮与右前轮之间。本实用新型专利技术的有益效果为：结构简单、实用性强、大幅度增加了汽车的稳定性，能够有效抗震，适合于各种路面，减少了汽车因颠簸导致的交通事故。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种防颠簸的多轮机动车，其特征在于：包括底盘，所述底盘上安装有六个车轮；所述六个车轮为左前轮、右前轮、前中心轮、左后轮、右后轮和后中心轮；其中所述左前轮和右前轮安装在底盘前半部两侧，所述左后轮和右后轮安装在底盘后半部两侧；所述左前轮、右前轮、左后轮和右后轮的连线构成一个矩形或梯形；所述前中心轮安装在通过底盘前半部重心且与底盘垂直的直线上；所述后中心轮安装在通过底盘后半部重心且与底盘垂直的直线上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李长生，
申请(专利权)人：李长生，
类型：实用新型
国别省市：