【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及工程车辆用轮毂零件专用数控旋压成形机，它包括床身（1）、主轴部件（2）、两个旋轮部件（3）和尾顶部件（4），床身（1）呈“十”字形结构，主轴部件（2）与尾顶部件（4）纵向安装在床身（1）上，两个旋轮部件（3）横向对称安装在床身（1）上，主轴部件（2）采用主轴电机旋转输入，旋轮部件（3）采用双滑块对称结构，每个旋轮头（314）有四个固定安装角度，可根据工艺需要进行调整安装，尾顶部件（4）与主轴箱体刚性连接，实现纵向同步进给。本专利技术的优点在于：可实现筒形、锥形薄壁回转体类零件强力旋压及扩口翻边成形，实现异型曲母线环形薄壁车轮轮毂零件旋压成形，节能、省料、自动化程度高和工作效率高。【专利说明】工程车辆用轮毂零件专用数控旋压成形机
本专利技术涉及工程车辆用零件专用数控成形装备，特别是工程车辆用轮毂零件专用数控旋压成形机。
技术介绍
旋压是用于成形薄壁空心回转体类零件的一种金属加工方法，是一种可减少或无切削加工的先进工艺。现今工程车辆用轮毂零件中带法兰盘的筒形薄壁零件加工中，法兰盘采用热翻、筒形件采用车削加工，在热翻中耗能较多，在车削加...
【技术保护点】
工程车辆用轮毂零件专用数控旋压成形机，其特征在于：它包括床身（1）、主轴部件（2）、两个旋轮部件（3）和尾顶部件（4），床身（1）呈“十”字形结构，主轴部件（2）与尾顶部件（4）纵向安装在床身（1）上，两个旋轮部件（3）横向对称安装在床身（1）上；所述的主轴部件（2）包括主轴箱体（211）、主轴（212）、纵向油缸（201）、拉紧油缸（202）、主轴电机（203）、模具组件（215）和外置退料油缸（218），主轴箱体（211）底部设置有重载滑块A（219），重载滑块A（219）与床身（1）上的轨道配合连接，主轴（212）横向安装在主轴箱体（211）内部，主轴（212）的端部...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王立志，周平贤，吴合猛，杨洲，吕林峰，
申请(专利权)人：中国航天科技集团公司长征机械厂，
类型：发明
国别省市：
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