【技术实现步骤摘要】
本专利技术属汽车制造领域,具体涉及。
技术介绍
随着有限的能源逐年在减少和能源价格的不断攀升,为了降低油耗,汽车轻量化设计待到了高度的重视。铝合金轮毂通常采用铸造或压铸成型的方法来生产,常规的铸造成形方法,无论是差压铸造、低压铸造还是重力铸造,都因其合金液充填压型的高速湍流运动,使模具型腔内的气体无法排尽,而导致产品毛坯组织结构不致密,容易产生疏松,夹孔等铸造缺陷,其制造成本高,能源及原材料消耗较大。产品的力学性能及铸件的表面质量也不能尽如人意。常规的铝合金轮毂锻压成形方法,所生产的铝合金轮毂虽然具有较好的力学性能,但需要大吨位的热|旲锻压力机,且具有工序复杂、能耗大、锻件成本闻、|旲具损耗闻等缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种铝合金汽车轮毂锻造及旋压成形方法,利用材料在一定温度条件下许可变形的能力,即对材料施加一定的力作用下,迫使铝合金材料在按预先设置的模具形状成形。采用该方法生产的铝合金汽车轮毂,不仅能达到产品成品率高、力学性能稳定,而且还可以明显减少轮辋的机械加工量及能源消耗量,节减了原材料,提高了生产效率。本专利技术是通过以下方式实现的,其步 ...
【技术保护点】
一种铝合金汽车轮毂锻旋成形方法,其步骤如下:(1)备料:将圆柱形锻造轮毂用半固态合金触变铝合金棒料切割成直径为300mm?600mm的坯料;(2)清洗:清洗坯料,去除油污等表面杂质;(3)坯料预热:用30分钟时间将切割好的坯料加热到585?595℃,保温1小时;(4)锻压:锻压工作前,用20分钟时间将模具预热至400℃??450℃,上模和下模分离,在模具工作面上喷洒润滑剂,将经过高温预热的圆柱形铝合金原料坯件放入模具中,用30MN的锻压机进行锻压,并保压15?20s,制成锻压毛坯;(5)扩口:取出上述锻件,放入小吨位的扩口压力机上完成上述锻件扩口;(6)旋压成形:在卧式轮毂 ...
【技术特征摘要】
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