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内置式柴油滤清器加热总成制造技术

技术编号:9419347 阅读:107 留言:0更新日期:2013-12-06 04:24
本实用新型专利技术是一种内置式柴油滤清器加热总成,包括加热体,加热体包括底端封闭、上端用于连接滤清器出油口(10)的散热管(2),散热管(2)内固定安装有PTC发热体(1),并在散热管(2)内PTC发热体(1)的上方预留有出油腔(3);的散热管(2)的管壁上自下至上依次开设有低位散热通孔(8)、高位散热通孔(7)和出油孔(6)。本实用新型专利技术在较长的散热管中安装PTC发热体以构成加热体,并将加热体插入到滤清器滤芯内对柴油进行加热,具有更高的热交换效率,更快的加热速度和更低的能耗。在散热管壁上开设有高、低位散热通孔,由于PTC发热体露出,散热通孔处温度较高,其它部位温度较低,温度差促进柴油流动,因此进一步缩短了加热起效时间。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内置式柴油滤清器加热总成,其特征在于:包括用于插入到滤清器滤芯内的加热体,所述加热体包括底端封闭、上端用于连接滤清器出油口(10)的散热管(2),该散热管(2)内固定安装有PTC发热体(1),并在散热管(2)内PTC发热体(1)的上方预留有出油腔(3);还包括内置有导线(5)的导线护管(4),导线护管(4)的根部固定在PTC发热体(1)上端,导线护管(4)自根部向上穿过所述出油腔(3)将导线(5)引出;所述的散热管(2)的管壁上自下至上依次开设有与PTC发热体(1)相通的低位散热通孔(8)、与PTC发热体(1)相通的高位散热通孔(7)和与所述出油腔(3)相通的出油孔(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈奇秀陈军
申请(专利权)人:陈军
类型:实用新型
国别省市:

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