本实用新型专利技术公开了柴油滤芯总成，包括中心管、滤纸、纸芯上盖和纸芯下盖，其特征在于：所述纸芯上盖的中央设有下翻口并通过下翻口压紧固定内密封圈，所述纸芯下盖的中央为双层板结构，双层板的中央分别以不同高度向上鼓起并在两者之间形成封闭空腔，封闭空腔的顶板设置出油孔，封闭空腔的底板设置进油孔，封闭空腔内活动设有滤纸片和止回阀片，止回阀片将进油孔进行弹性遮挡，止回阀片连接在限位杆上，限位杆从封闭空腔底板设有的限位杆孔内活动穿出，限位杆中间设有起上下限位作用的小径段与限位杆孔活动配合。本实用新型专利技术结构简单，过滤效果好，在油液通过止回阀时也能实现油液的过滤，从而确保特殊情况下汽车发动机供油的清洁性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种柴油滤清器，具体涉及的是一种柴油滤清器的滤芯总成。
技术介绍
柴油滤清器的作用是滤除柴油系统中的有害杂质和水分，保护柴油发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高柴油发动机寿命。柴油滤清器中最为关键的部件就是柴油滤芯总成，针对不同的柴油滤清器，柴油滤芯总成的结构也不尽相同，但对于带止回阀功能的柴油滤芯总成，目前主要存在以下缺点:结构相对复杂，过滤效果偏差，在油压过高(油压过高在滤芯总成的滤纸出现堵塞时就会发生)或油温过低时，虽然止回阀打开可以保证汽车发动机的供油，但该部分油液都是未经过滤的，所以不能确保汽车发动机供油的清洁性，导致安全隐患。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
存在的不足，本技术的目的旨在于提供一种结构简单，过滤效果好，在油液通过止回阀时也能实现油液的过滤，从而确保特殊情况下汽车发动机供油清洁性的柴油滤芯总成。本技术是采取如下技术方案来完成的:柴油滤芯总成，包括中心管、滤纸、纸芯上盖和纸芯下盖，其特征在于:所述纸芯上盖的中央设有下翻口并通过下翻口压紧固定内密封圈，所述纸芯下盖的中央为双层板结构，双层板的中央分别以不同高度向上鼓起并在两者之间形成封闭空腔，封闭空腔的顶板设置出油孔，封闭空腔的底板设置进油孔，封闭空腔内活动设有滤纸片和止回阀片，滤纸片在上，止回阀片在下，止回阀片将进油孔进行弹性遮挡，止回阀片连接在限位杆上，限位杆从封闭空腔底板设有的限位杆孔内活动穿出，限位杆中间设有起上下限位作用的小径段与限位杆孔活动配合。所述滤纸外设有纸板材料的外护网，外护网护住滤纸整个高度的下半部，外护网的底部与纸芯下盖用聚氨酯AB胶粘接固定。采用上述技术方案后，本技术是这样来实现其有益技术效果的:1.止回阀的构成(包括封闭空腔、进油孔、出油孔、滤纸片、止回阀片和限位杆)非常简单，同时设有滤纸片对经过止回阀的油液进行过滤，从而确保特殊情况下汽车发动机供油的清洁性；2.外护网为纸质材料并只在滤纸整个高度下半部的外围设置，首先可以降低滤纸进油的阻力，同时可尽量多地将油液中的水分预先进行吸附隔离，提高油液过滤性能。【附图说明】本技术有如下附图:图1为本技术的结构示意图，图2为图1的局部放大图。【具体实施方式】如图所示，本技术的柴油滤芯总成，包括中心管4、滤纸5、纸芯上盖3和纸芯下盖7，所述纸芯上盖3的中央设有下翻口 2并通过下翻口 2压紧固定内密封圈1，所述纸芯下盖7的中央为双层板结构，双层板的中央分别以不同高度向上鼓起并在两者之间形成封闭空腔8，封闭空腔的顶板9设置出油孔11，封闭空腔的底板16设置进油孔15，封闭空腔8内活动设有滤纸片12和止回阀片10，滤纸片12在上，止回阀片10在下，止回阀片10将进油孔15进行弹性遮挡，止回阀片10连接在限位杆13上，限位杆13从封闭空腔底板16设有的限位杆孔14内活动穿出，限位杆13中间设有起上下限位作用的小径段与限位杆孔14活动配合。所述滤纸5外设有纸板材料的外护网6，外护网6护住滤纸5整个高度的下半部，外护网6的底部与纸芯下盖7用聚氨酯AB胶粘接固定。本技术的工作原理是:正常情况下，柴油通过滤纸的过滤进入到中心管内，然后从中心管的上开口出来到汽车发动机，而当滤纸长时间使用出现堵塞导致油压过高或进油油温过低时，油液压力打开止回阀片，油液从进油孔进入、通过滤纸片的过滤后通过出油孔进入中心管内，最后从中心管的上开口出来，不仅确保特殊情况下汽车发动机的供油，而且保证油液的清洁性。【主权项】1.柴油滤芯总成，包括中心管、滤纸、纸芯上盖和纸芯下盖，其特征在于:所述纸芯上盖的中央设有下翻口并通过下翻口压紧固定内密封圈，所述纸芯下盖的中央为双层板结构，双层板的中央分别以不同高度向上鼓起并在两者之间形成封闭空腔，封闭空腔的顶板设置出油孔，封闭空腔的底板设置进油孔，封闭空腔内活动设有滤纸片和止回阀片，滤纸片在上，止回阀片在下，止回阀片将进油孔进行弹性遮挡，止回阀片连接在限位杆上，限位杆从封闭空腔底板设有的限位杆孔内活动穿出，限位杆中间设有起上下限位作用的小径段与限位杆孔活动配合。2.如权利要求1所述的柴油滤芯总成，其特征在于:所述滤纸外设有纸板材料的外护网，外护网护住滤纸整个高度的下半部，外护网的底部与纸芯下盖用聚氨酯AB胶粘接固定。【专利摘要】<b/>本技术公开了柴油滤芯总成，包括中心管、滤纸、纸芯上盖和纸芯下盖，其特征在于：所述纸芯上盖的中央设有下翻口并通过下翻口压紧固定内密封圈，所述纸芯下盖的中央为双层板结构，双层板的中央分别以不同高度向上鼓起并在两者之间形成封闭空腔，封闭空腔的顶板设置出油孔，封闭空腔的底板设置进油孔，封闭空腔内活动设有滤纸片和止回阀片，止回阀片将进油孔进行弹性遮挡，止回阀片连接在限位杆上，限位杆从封闭空腔底板设有的限位杆孔内活动穿出，限位杆中间设有起上下限位作用的小径段与限位杆孔活动配合。本技术结构简单，过滤效果好，在油液通过止回阀时也能实现油液的过滤，从而确保特殊情况下汽车发动机供油的清洁性。<b/>【IPC分类】F02M37-22【公开号】CN204458142【申请号】CN201520047700【专利技术人】戴小远, 陈迁 【申请人】温州新星滤清器有限公司【公开日】2015年7月8日【申请日】2015年1月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
柴油滤芯总成，包括中心管、滤纸、纸芯上盖和纸芯下盖，其特征在于：所述纸芯上盖的中央设有下翻口并通过下翻口压紧固定内密封圈，所述纸芯下盖的中央为双层板结构，双层板的中央分别以不同高度向上鼓起并在两者之间形成封闭空腔，封闭空腔的顶板设置出油孔，封闭空腔的底板设置进油孔，封闭空腔内活动设有滤纸片和止回阀片，滤纸片在上，止回阀片在下，止回阀片将进油孔进行弹性遮挡，止回阀片连接在限位杆上，限位杆从封闭空腔底板设有的限位杆孔内活动穿出，限位杆中间设有起上下限位作用的小径段与限位杆孔活动配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴小远，陈迁，
申请(专利权)人：温州新星滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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