本实用新型专利技术涉及一种新型汽油滤清器，包括外壳、端盖，端盖上设有进油口，外壳另一端设有出油口，外壳的内腔内设有滤芯组件，出油口与滤芯组件之间设有弹簧，在滤芯组件和弹簧之间设有定位套，在定位套和出油口设有防止杂质通过的过滤套，过滤套套设在弹簧上，过滤套内还设有磁铁块，滤芯组件的上端抵接在端盖上的定位腔内，使得滤芯组件卡在端盖和定位套之间，有效得防止滤芯组件发生摇晃的现象，而汽油通过滤芯组件后，套设在弹簧上的过滤套对汽油进行二次过滤，磁铁块可吸附金属杂质，这样可有效对汽油进行二次过滤，防止汽油内的有害杂质通过出油口，使发动机受损，并大大延长了汽油滤清器的更换周期和使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滤清器，具体涉及一种新型汽油滤清器。
技术介绍
目前，现有的汽油滤清器，包括有设有内腔的外壳，与外壳内腔导通的进油管、出油管，外壳的内腔内设有滤芯组件，滤芯组件包括有纸芯、纸芯上盖、纸芯底座，纸芯卡设在纸芯上盖与纸芯底座之间，纸芯与纸芯上盖、纸芯底座之间均形成密封，纸芯内设有油道、出油管与油道导通，滤芯上盖上对应油道位置设有通孔，汽油从进油管进入内腔，经纸芯过滤后依次经油道、通孔、出油管流出。但是，这种结构的汽油滤清器，由于滤芯组件不能很好地定位，汽车长时间行驶运动中，导致滤芯组件在外壳内腔内容易产生摇晃，从而导致汽油滤清器的过滤效果不好；而且只有一个滤芯，一般汽车经过一段时间的行驶就要更换，非常浪费时间和金钱，并且滤芯组件在大批量生产装配中难免存在漏口，可使汽油内的有害杂质通过，使发动机受损。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种既防止滤芯组件摇晃又可以进行二次过滤延长使用寿命的新型汽油滤清器。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种新型汽油滤清器，包括有设有内腔的外壳，所述的外壳轴向一端设有端盖，所述的端盖上设有进油口，所述的外壳另一端设有出油口，所述外壳的内腔内设有滤芯组件，所述的出油口与滤芯组件之间设有弹簧，在所述的端盖上设有放置滤芯组件的定位腔，滤芯组件的一端抵接在所述的定位腔内，滤芯组件的另一端设有定位凹腔，在滤芯组件和弹簧之间设有防止滤清组件和弹簧移位的定位套，在所述定位套和出油口设有防止杂质通过的过滤套，所述的过滤套套设在所述的弹簧上，所述的过滤套内还设有磁铁块。通过采用上述技术方案，滤清组件的上端抵接在端盖上的定位腔内，使得滤清组件卡在端盖和定位套之间，有效得防止滤清组件发生摇晃的现象，而汽油通过滤芯组件后，套设在弹簧上的过滤套对汽油进行二次过滤，磁铁块可吸附金属杂质，这样可有效对汽油进行二次过滤，防止汽油内的有害杂质通过出油口，使发动机受损，并大大延长了汽油滤清器的更换周期和使用寿命。本技术进一步设置为:所述的定位套的外周面抵接在所述外壳的内壁上，所述的定位套顶端设有与所述滤清组件上的定位凹腔相配合的定位凸块，所述定位套的底部设有可放置弹簧的弹簧定位腔。通过采用上述技术方案，使得定位套沿外壳内轴向运动，并同时对滤清组件和弹簧进行定位，避免了滤清组件摇晃，提高了过滤效果。本技术进一步设置为:所述的定位套上设有连通进油口和出油口的通孔，所述的通孔沿圆周排列在所述定位套的周面上。通过采用上述技术方案，使得进油口可以通过通孔与出油口连通，从而保证油路的畅通，并可以最大限度地保证汽油从通孔处流出，保证供油量的充足。本技术进一步设置为:所述的磁铁块沿所述的过滤套内壁均匀排列。通过采用上述技术方案，最大限度得扩大磁铁块的吸附金属杂质的范围，避免金属杂质通过。本技术进一步设置为:所述的过滤套上设有包裹住所述弹簧的扎口，所述的扎口设置在所述过滤套套口。通过采用上述技术方案，使得过滤套可以有效得包裹住弹簧，增加了二次过滤的密封性，而且扎口的设置本技术进一步设置为:所述的扎口的材质为弹性的橡皮圈。通过采用上述技术方案，使装配和放置更加便捷，同时橡皮圈容易采购有效得降低成本。本技术进一步设置为:所述过滤套的周面上设有沿周向排列均匀的褶皱。通过采用上述技术方案，增加了二次过滤的面积，可有效防止汽油内杂质的转移和扩散，最大限度延长汽油滤清器的使用寿命。下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步描述。【附图说明】图1为本技术【具体实施方式】的剖视图；图2为本技术【具体实施方式】中的定位套立体图；图3为本技术【具体实施方式】中的定位套上视立体图。【具体实施方式】如图1一图3所示，本技术公开了一种新型汽油滤清器，包括有设有内腔的外壳1，外壳I轴向一端设有端盖2，端盖2上设有进油口 3，外壳I另一端设有出油口 4，外壳I的内腔内设有滤芯组件5，出油口 4与滤芯组件5之间设有弹簧6，在端盖2上设有放置滤芯组件5的定位腔21，滤芯组件5的一端抵接在定位腔21内，滤芯组件5的另一端设有定位凹腔51，在滤芯组件5和弹簧6之间设有防止滤芯组件5和弹簧6移位的定位套7，在定位套7和出油口 4设有防止杂质通过的过滤套8，过滤套8套设在弹簧6上，过滤套8内还设有磁铁块81。通过采用上述实施例，滤芯组件5的上端抵接在端盖2上的定位腔21内，使得滤芯组件5卡在端盖2和定位套7之间，有效得防止滤芯组件5发生摇晃的现象，而汽油通过滤芯组件5后，套设在弹簧6上的过滤套8对汽油进行二次过滤，磁铁块81可吸附金属杂质，这样可有效对汽油进行二次过滤，防止汽油内的有害杂质通过出油口 4，使发动机受损，并大大延长了汽油滤清器的更换周期和使用寿命。定位套7的外周面抵接在所述外壳I的内壁上，定位套7顶端设有与滤芯组件5上的定位凹腔51相配合的定位凸块71，定位套7的底部设有可放置弹簧6的弹簧定位腔72。通过采用上述实施例，使得定位套7沿外壳I内轴向运动，并同时对滤芯组件5和弹簧6进行定位，避免了滤芯组件5摇晃，提高了过滤效果。定位套7上设有连通进油口 3和出油口 4的通孔73，通孔73沿圆周排列在定位套7的端面上。通过采用上述实施例，使得进油口 3可以通过通孔73与出油口 4连通，从而保证油路的畅通，并可以最大限度地保证汽油从通孔73处流出，保证供油量的充足。磁铁块81沿所述的过滤套8内壁均匀排列。通过采用上述实施例，最大限度得扩大磁铁块81的吸附金属杂质的范围，避免金属杂质通过。过滤套8上设有包裹住所述弹簧6的扎口 82，扎口 82设置在过滤套8套口。通过采用上述实施例，使得过滤套8可以有效得包裹住弹簧6，增加了二次过滤的密封性，而且扎口 82的设置扎口 82的材质为弹性的橡皮圈。通过采用上述实施例，使装配和放置更加便捷，同时橡皮圈容易采购有效得降低成本。过滤套8的周面上设有沿周向排列均匀的褶皱83。通过采用上述实施例，增加了二次过滤的面积，可有效防止汽油内杂质的转移和扩散，最大限度延长汽油滤清器的使用寿命O【主权项】1.一种新型汽油滤清器，包括有设有内腔的外壳，所述的外壳轴向一端设有端盖，所述的端盖上设有进油口，所述的外壳另一端设有出油口，所述外壳的内腔内设有滤芯组件，所述的出油口与滤芯组件之间设有弹簧，在所述的端盖上设有放置滤芯组件的定位腔，滤芯组件的一端抵接在所述的定位腔内，滤芯组件的另一端设有定位凹腔，其特征在于:在滤芯组件和弹簧之间设有防止滤清组件和弹簧移位的定位套，在所述定位套和出油口设有防止杂质通过的过滤套，所述的过滤套套设在所述的弹簧上，所述的过滤套内还设有磁铁块。2.根据权利要求1所述的新型汽油滤清器，其特征在于:所述的定位套的外周面抵接在所述外壳的内壁上，所述的定位套顶端设有与所述滤清组件上的定位凹腔相配合的定位凸块，所述定位套的底部设有可放置弹簧的弹簧定位腔。3.根据权利要求1或2所述的新型汽油滤清器，其特征在于:所述的定位套上设有连通进油口和出油口的通孔，所述的通孔沿圆周排列在所述定位套的端面上。4.根据权利要求1所述的新型汽油滤清器，其特征在于:所述的磁铁块沿所述的过滤套内壁均匀排列。5.根据权利要求1或4所本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型汽油滤清器，包括有设有内腔的外壳，所述的外壳轴向一端设有端盖，所述的端盖上设有进油口，所述的外壳另一端设有出油口，所述外壳的内腔内设有滤芯组件，所述的出油口与滤芯组件之间设有弹簧，在所述的端盖上设有放置滤芯组件的定位腔，滤芯组件的一端抵接在所述的定位腔内，滤芯组件的另一端设有定位凹腔，其特征在于：在滤芯组件和弹簧之间设有防止滤清组件和弹簧移位的定位套，在所述定位套和出油口设有防止杂质通过的过滤套，所述的过滤套套设在所述的弹簧上，所述的过滤套内还设有磁铁块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王快弟，
申请(专利权)人：瑞安市安玛滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。