【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车及摩托车配件领域，尤其涉及一种燃油泵总成。
技术介绍
电动燃油泵总成为汽车燃油系统提供燃油，现有电动燃油泵总成工作原理为:通电后，燃油在燃油泵泵芯的运转驱动下，被泵芯吸入电动燃油泵的底桶部位，进入底桶后，经过滤网的过滤，再进入燃油泵泵芯的进油口，经过泵芯，由泵芯的出油口到达汽车的燃油供应系统。在燃油泵工作过程中，由于泵芯内部的转子、电枢等部件的运转，会产生一定的静电，当静电在泵芯外壳上积聚到一定数量后，会产生一定的磁场作用，从而对燃油泵泵芯产生电磁干扰而影响燃油泵泵芯内部的电枢等的运转，使得电动燃油泵总成性能不稳定。然而，目前国内还没有一种能够有效解决静电干扰的电动燃油泵总成。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有电动燃油泵总成的静电不能消除而提供的一种无静电的新型电动燃油泵总成。本技术是通过如下技术方案来实现的:燃油泵总成，包括法兰、外壳、泵体、支撑架和传感器，泵体安装在支撑架上，支撑架安装在外壳内，传感器安装在外壳上，还包括一接地装置，接地装置包括一环形的金属环，金属环通过一导线电连接燃油泵电路系统，在泵体上具有一环槽，金属环内嵌于该环槽中，金属环厚度要小于环槽深度。在外壳上通过螺钉连接一导线，导线与燃油泵的电路系统电连接。在外壳上连接一缓冲支架，缓冲支架包括一供外壳插入的通孔，在通孔内壁具有海绵层。本技术的有益效果:本技术在泵体上设置接地装置，使其可以将静电引出，不会对燃油泵造成影响，并在外壳外部设置缓冲支架，使泵体在震动下所受伤害较小。【附图说明】图1为本技术结构分解图。图2为本技术整体的结构示意图图3为本技术缓冲支架的结构示意...
【技术保护点】
燃油泵总成，包括法兰、外壳、泵体、支撑架和传感器，泵体安装在支撑架上，支撑架安装在外壳内，传感器安装在外壳上，其特征在于，还包括一接地装置，接地装置包括一环形的金属环，金属环通过一导线电连接燃油泵电路系统，在泵体上具有一环槽，金属环内嵌于该环槽中，金属环厚度要小于环槽深度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王育银，朱睿华，
申请(专利权)人：温州万博科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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