【技术实现步骤摘要】
离心増压燃油泵
本技术涉及一种汽车配件，特别涉及一种离心增压燃油泵。
技术介绍
车用燃油泵的作用是将油箱内的燃油吸出、加压后输送至喷油器的燃油管路内，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。 传统的车用燃油泵的结构一般包括具有泵腔的泵壳，泵壳的轴向一端设有进油座，另一端设有出油座，泵腔内设有电机，电机与进油座之间设有叶轮，电机驱动叶轮，燃油经进油座流入泵腔，经过叶轮增压后流过泵腔，从出油座喷射而出，达到增压目的。 传统的燃油泵存在的问题的:泵芯组件内只有一个叶轮，燃油泵的进油座上的进油通道的方向都与泵芯组件的叶轮的旋转面相垂直设置，叶轮旋转状态下，会在进油通道的内端形成一个局部高压区，导致进油通道的进油量小，影响了燃油泵的工作效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种结构简单、增压压力大的离心增压燃油泵。 为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种离心增压燃油泵，包括有具有泵腔的泵壳，泵壳的轴向一端设有进油座，另一端设有出油座，进油座开设有促使外部与泵腔导通的进油管，出油座上设有促使泵腔与外部导通的出油管，泵腔内设有电机，电机与进油座之间设有与电机联动连接的叶轮，其特征在于:所述的叶轮与进油座之间设有安装体，安装体上开设有安装腔，安装腔内设有驱动电机，驱动电机的电机轴朝向泵腔内延伸，且电机轴上套设有与叶轮呈反向旋转的辅助叶轮。 采用上述技术方案，通过在叶轮与进油座之间设置驱动电机及与驱动电机联动，可与叶轮呈相反方向旋转的辅助叶轮，当叶轮与辅助叶轮同时实施旋转时，叶轮与辅助叶轮之间的离心力可将进...
【技术保护点】
一种离心增压燃油泵，包括有具有泵腔的泵壳，泵壳的轴向一端设有进油座，另一端设有出油座，进油座开设有促使外部与泵腔导通的进油管，出油座上设有促使泵腔与外部导通的出油管，泵腔内设有电机，电机与进油座之间设有与电机联动连接的叶轮，其特征在于：所述的叶轮与进油座之间设有安装体，安装体上开设有安装腔，安装腔内设有驱动电机，驱动电机的电机轴朝向泵腔内延伸，且电机轴上套设有与叶轮呈反向旋转的辅助叶轮。
【技术特征摘要】
1.一种离心增压燃油泵，包括有具有泵腔的泵壳，泵壳的轴向一端设有进油座，另一端设有出油座，进油座开设有促使外部与泵腔导通的进油管，出油座上设有促使泵腔与外部导通的出油管，泵腔内设有电机，电机与进油座之间设有与电机联动连接的叶轮，其特征在于:所述的叶轮与进油座之间设有安装体，安装体上开设有安装腔，安装腔内设有驱动电机，驱动电机的电机轴朝向泵腔内延伸，且电机轴上套设有与叶轮呈反向旋转的辅助叶轮。2.根据权利要求1所述的离心增压燃油泵，其特征在于:所述的出油管包括有与出油...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐恩慧，
申请(专利权)人：温州市康松汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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