单线铁路隧道托架式钢轨法施工整体道床的方法技术

本发明专利技术属于铁路工程施工领域，具体是一种单线铁路隧道内采用托架式钢轨法施工整体道床方法；包括沉降观测，平面，高程控制测量与清理基层顶面、标定位置；还包括布设底层钢筋，放置轨枕，首段道床板施工，运输、铺设钢轨，安装横向伸缩缝木板，固定钢轨、轨枕，轨道粗调，绑扎顶层钢筋、绝缘性能测试，轨道精调，混凝土浇筑及养护，后期处理。它克服了单线铁路隧道施工空间狭窄，机械车辆通行不便利，各工序作业环境之间干扰大等客观问题；提高了施工流水作业效率；保证了施工安全，降低了风险，加快了施工进度；防止龙门吊负载运输，减轻了对盖板的压力；有效防止了对水沟侧壁和盖板的破坏。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种单线铁路隧道托架式钢轨法施工整体道床的方法，包括沉降观测，平面，高程控制测量与清理基层顶面、标定位置；其特征在于：还包括布设底层钢筋，放置轨枕，首段道床板施工，运输、铺设钢轨，安装横向伸缩缝木板，固定钢轨、轨枕，轨道粗调，绑扎顶层钢筋、绝缘性能测试，轨道精调，混凝土浇筑及养护，后期处理。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲荣宇，尹建勋，祁贤，姜保明，谢光明，谢宝成，
申请(专利权)人：中铁二十一局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：